1樓：教育導師範老師
君威空間那麼小，最主要的原因就是節省成本，君威走的是低端汽車路線，**更加親民。
2樓：打瞌睡的小白
首先君威是轎跑，後頂溜背設計，所以後排高度空間有限，然後車門也厚，椅子太寬，可以橫向空間也顯得很緊湊。
3樓：惠華小知識
因為君威汽車發動機比較大，再加上內飾佔的空間大，所以空間比較小一些。
君威的空間那麼小，為什麼還能非常受歡迎？
4樓：格悠大下
空間和舒適度倆人都沒意見，但外觀上豪華版的大嘴被倆人一致認為太醜拆型明——好吧，顏值黨惹不起，雖然個人覺得外觀不錯，但還是1：2被否決了，運動版又被認為太誇張了。於是凱美瑞也被無情的高配與車型，在優惠之後的**區間與邁騰、帕薩特、凱美瑞等車型相沖突，所以高配君威被擠壓的很慘，級別不走量；但中低配車型卻利用大幅度優惠避開了衝突點，所以還能保證一定的銷量，由於別克車的優惠政策，大家都在等著降價優惠，等著等著不願等的乾脆就選大眾邁騰，凱美瑞，雅閣等，不差那幾萬。
總的看品牌口碑力以及保值率較大眾，日系等偏弱。
<>總得來說完全不會後悔。油耗我跑到，沒有十幾個那麼誇張，也沒跑到7點多。可能和個人開車有關係，我開車比較猛，加上鄭州實在太堵了。
內飾更沒有可噴的，個人認為是同價位豪華感旅告租判最強的。君威賣出了萬輛，其中車型達到了萬輛之多。君威也是去年中級轎車銷量前十車型，能與一眾日系和德系品牌相抗衡，虎口奪食的亮眼表現真沒必要再苛責它什麼了。
別克車的優勢。車型雖然不算動力澎湃但也不至於說不夠用，發動機帶著君威還是比較輕鬆的，這個和使用9at變速箱有很大關係。
而8月份單月銷量則為10009輛，這樣的資料很明顯其實是說得過去的，儘管和雅閣以及邁騰那樣動輒月銷15000臺的資料還有不小的差距，但是對於別克品牌的車型來說，這已經是乙個非常不錯的成績了。
5樓：我是蜜蜂啊
雖然它的空間很小，但是它的效能是非常好的，而且百公里配速也非常快，總體的價效比計算下來是非常高的。
6樓：單帶tx總部王者
您全家都是2公尺以上還是200斤以上？新君威的空間還小？
7樓：愛唱的英侃
因為這款車子除了他的攔此派空間比扒攜較小，簡賀其他的各個方面都非常的好，而且駕駛起來的感覺也是非常棒的，發動機的動力效能也很好，所以才受到大家的歡迎。
8樓：小豆子子梓
因為君威這款車的價效比是比較高的，雖然空間很小，但是動力很足，而且安全性也比較高。
9樓：蕾蕾
因為這是乙個非常新奇的空間，人們對新奇的東西都非常的好奇，都希望一**竟。
君威空間那麼小，為何車企不將它設計得大一些呢？
10樓：職場導師陳元芳
因為這款車的內部設計就是這樣的，如果把內部空間加大的話，那麼使用效能可能就會下降，油耗也會公升高，不實用。
11樓：自己起名字
因為它就是這樣的車型，如果設計的大了的話，外觀會不好看。如果想要大一點的空間，可以去選擇其它車。
12樓：愛大樹苗
是因為每個車子都有它每個車子的設計，並不是說車子設計的大一些就比較好，也不是說設計的小一些就比較好，只不過是每個品牌都有自己的特點。
13樓：魚與魚塘
因為他們覺得沒有必要，有些人就是喜歡空間小的車子。
君威gs的後排空間小嗎？它真的很費油嗎？
14樓：阿相愛娛樂
君威gs的後排空間不小，這款車輸出動力非常強勁，是有點耗油。總體來說，這款車還是相當不錯的。
15樓：周**強強
君威gs的後排空間相對來說就要小一些了，因為這款車做的事跑車型別，他在前排空間做的很大，而且駕駛感受十分的不錯，但是後排空間就相對小一些了。昌悶這款車還是比較費油的，因為它的發動機採用了at技術，動力方面有昌簡了很大的提公升，所以它在油耗表現上也是比較高的，百耐迅褲公里在14公升左右。
16樓：浩宇星辰
不小如舉，坐上去非常的寬敞，並且還很舒服。真的，橋薯根據相關的渣消碧測試和對比資料來看，它在同車型內屬於比較費油的。
別克君威的優勢在**？它的空間大嗎？
17樓：阿相愛娛樂
別克君威這款車的優勢在於動力輸出強悍，三大件非常好，小毛病也非常少，而且這款車空間比較大。
18樓：網友
別克君威最強的優勢就是內飾設計比較豪華，看起來很高檔，空間也是比較大的，即使是個頭較高的人乘坐也不會覺得擁擠。
19樓：阿飛玩數碼
我認為別克君威的優勢在於空間大，內飾豪華，動力強，故障率低，它的空間非常的大。
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