1樓：網友
一般是控制線短路或接地，還有就是接觸器繼電器的線圈燒壞，
2樓：佘成堂
可能是二次迴路短路，或是電壓高，空開壞了。
3樓：一路行走小助手
你好，朋友，很高興為你哦，導致內部控制與保護開關異常跳閘因素可以與其解決教學方法分析如下：1、端子螺釘、導體端子螺釘鬆動會導致控制與保護開關異常跳閘，溶液需要鎖定的端子螺釘可鎖定。2、控制與保護開關由振動、衝擊引起，也會造成異常跳閘，溶液需要減少振動，進行衝擊處理。
3、負載電流流過額定電流也會導致控制與保護開關異常地行程，溶液需要校正所選額定電流。4、 y-△起動開關動作，低速起動瞬時動作電容充電電流、螢光燈起動電流等引起瞬時跳閘動作，起動電流大，時間長，延時跳閘動作引起控制保護開關異常跳閘需要改變瞬時跳閘電流或額定電流的設定。5、電機內部的區域性短路導致控制和保護開關異常跳閘。
解決辦法是修理或更換電機。6、欠流專案的設定值大於經濟執行值引起的控制與保護工作開關異常跳閘，解決教學方法則需把欠電流值調整時間小於企業執行過程中電流，如果系統執行產生電流過小就直接把欠流項設定為如果三相不平衡值設定得太小，也會造成控制和保護開關的異常跳閘。解決方法是修正三相不平衡值。
8、如果因欠壓值設定過多而導致控制和保護開關異常跳閘，解決辦法是校正欠壓值。
4樓：網友
故障過載、短路、漏電。
分線路空開不跳閘。而總空開卻頻凡跳閘是什麼原因？
5樓：開心實拍
分線路空開不跳閘，總開頻繁跳閘有幾個原因：
1.總開關小，導致跳閘喚盯；
2.總開損壞，需要更換；
3.總開到分開的線過漏手細；
4.分開大，總開小，漏電流小，導致總和搜和開跳閘。
6樓：網友
可能搜核是總空開太小，或者分空開太大，或者總空開和襪歲分空開型號匹配不合理，還有一種可能，線路有漏電，分空開沒告漏睜有漏電檢測，總空開帶漏電保護。
7樓：帳號已登出
可缺和能是伏棚盯分路開和稿關與總開關額定電流配合不好，簡單的說就是各個分路開關的額定電流和小於總開關的電流。
解決方法就是更換大一些的總開關，或者適當減小分路開關的容量。
空開跳閘的原因？
8樓：忙碌枉然
空開跳閘，無外乎如下兩個原因：
1、空開跳閘的原因是因為電流超出了其預設的脫扣電流值。
脫扣電流值在出廠前已經設定好，它可以和空開的額定電流值相同也可以小於額定電流值。當流過空開的電流達到或超過這個值，就會觸發脫口機構動作，俗稱跳閘。
脫扣機構是被設計成反時限功能，小超載電流將會延時跳閘，大電流會加快跳閘。
2、帶有漏電保護裝置的空開，是在空開上疊加了乙個控制脫扣的機構。它感知很小的剩餘電流，與預設的電流值作比較，超出後短時觸發脫扣，沒有延時作用，保護人員觸電或裝置安全發生危險。
9樓：斜陽紫煙
空開跳閘（含漏保）1短路，2過載。3漏電。
短路跳閘動作快，動作時間短。
過載，運作時間與過載情況有關。
漏電，漏電跳閘，一般可以從復位鍵是否跳出去判斷。
10樓：帳號已登出
您好，我是薇薇導師，正在整理相關資料，請稍等？
您好，空開跳閘有以下幾種原因。
一、空開跳閘的原因空開跳閘的原因可能是線路出現過載，也可能是線路過壓或者欠壓情況。所謂過載，是線路中的總用電負荷遠大於開關承載的負荷，所以會易導致空開跳閘，需要減少用電負荷，然後重新合上空開即可。而過壓和欠壓是指線路中的電壓過高或過低導致的，需請專業人員處理。
二、空氣開關和漏電保護器的區別1、這兩者的保護作用是不一樣的，空氣開關主要就是用於防止電路出現承載過重的情況，從而造成觸電的危險，主要起到的就是乙個保險絲的作用。而漏電保護器主要就是為了防止人體出現觸電的危險，但是在承載方面並沒有太大的作用。2、這兩者的動作檢測方式是不一樣的，空氣開關主要就是在電路承載過重的情況下，能夠立馬的跳閘，用來保護用電安全。
而漏電保護器主要檢測的就是剩餘的電量，只要能夠躲過漏電值就能夠切斷漏電保護器。3、這兩者的跳閘原因是不一樣的。空氣開關是在電流太大的時候出現跳閘情況的，而漏電保護器是在電流人體以及地面形成乙個迴路的時候，出現跳閘情況的。
11樓：匿名使用者
空開型號規格、線路、負荷等情況描述不詳。
空開跳閘，除了負荷、線路異常等情況外，就是開關選型、質量等方面的原因。
空氣開關分閘跳閘了，為什麼連帶著總閘一起跳？
12樓：
摘要。空氣開關分閘跳閘了，為什麼連帶著總閘一起跳？
您好親，.空氣開關分閘跳閘了，為之所以連帶著總閘一起跳是因為不管那種原因引起的跳閘，分閘帶動總閘跳閘，最大的原因是分閘的電流值和總閘的額定電流值相同，出現短路造成兩個開關同時跳閘。
使用者使用的均是漏電斷路器，線路相互交叉而導致的跳閘故障(即分閘零線接到總閘，總閘的零線接分閘)。
斷路器過載，可能分閘探測到電流過載準備跳閘，而總閘同時準備進行中，但這有點不符合常理。或者總閘質量不行，或即將損壞造成同時跳閘。
空氣開關分閘跳閘了，為什麼連帶著總閘一起跳？
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空氣開關分閘跳閘了，為什麼連帶著總閘一起跳塵數？您好親，.空氣開關分閘跳閘了，為之所以連帶著總派雹首閘一起跳是因為不管那種原因引起的跳閘，分閘帶動總閘跳閘，最大的原因是分閘的電流值和總閘的額定電流值相同，出現短路造成兩個開關同時跳閘。
2.使用者使用的均是漏電斷路器，線路相互交叉而導致的跳閘故障(即分閘零線接到總閘，總閘的零線接分閘)。3.
斷路器過載，可能分閘探測到電流過載準備跳閘，而總閘同時準備進行中，但這有點不符合常理。或者總閘質量不行，或即將損肆磨壞造成同時跳閘。希望可以幫到您哦。
空開跳閘的原因
13樓：雨說情感
1、過載跳閘：線路中負載電流超過線路安全電流的的時候，空氣開關為了保護線路的安全就會跳閘。一般過載保護在合閘一段時間以後會繼續跳閘，幾秒幾分幾小時不等，具體時間和線路的電流大小有關係。
2、欠壓或過壓跳閘：老房子在用電高峰的時候可能出現欠壓跳閘。
欠壓和過壓這兩個保護功能不是每個空氣開關都有的，如果家裡是帶有欠壓或過壓保護的空氣開關，那麼在電壓過高或者過低的時候，空氣開關都會進行跳閘保護。相反，如果不是帶有著兩種功能的空氣開關通常不會因為欠壓或者過壓跳閘。
當負載過大，就會自動斷開，漏電開關則是輸入輸出電流逆差值，超過一定範圍則跳。空開跳一般是正負極短路，純路接觸不良，造成通電截面積極小，電流增長而長期工作。以及家電耗電器損壞，及耗電流器材超過空開範值。
以及空開損壞，分離不開及分離不徹底，以及導電村料粗細等，鋁相比銅阻值大。以及規範裝配等。同時銅線與空開阻值匹配，緊固後，不發熱。
鋁線要用一段時間注意緊固。同時鋁銅線接，儘可能多繞匝數。說到底空開是隱患的報警器。
一旦跳開，仔細檢查。
14樓：聰明的小鹿鹿
原因：空氣開關不斷跳閘的原因可能有兩個，乙個是過載，另乙個是過壓或者是欠壓；
如果線路中存在過載，解決的辦法就是我們要計算一下家中的用電負荷，然後根據家中的用電負荷來選擇合適的導線和空氣開關，如果發現我們的家中的用電負荷過大，那麼我們只有儘量減少家中家用電器的使用數量，因為入戶的電線我們無法更換；
如果是線路中存在過壓或者是欠壓的話，查詢辦法也很簡單，就是使用萬用表測量一下配電箱的上口電壓就可以了，此時的辦法就是撥打國家電網的**進行報修，自己是處理不了的。
15樓：beihai人力資源
1、熱水器、空調等大型電器：對於功率較大的電器，在裝修時一定要單獨走線。否則後期使用中就非常容易跳閘。
2、負載線路短路。如果是負載線路要是短路，在開機的瞬間或開啟空開的瞬間就跳閘，也就是根本送不上電。
3、空開問題。這個是額定的負載功率，而且是普通的c型斷路器(看看那個跳閘的開關是不是有「c16」字樣？)，空調製熱最大功率多少？
如果接近或大於，就是制熱過程中，流過開關的電流太大，在經過幾分鐘後，開關發熱過度，就會自動延時跳閘了！
電路跳閘解決辦法：
首先我們要清楚空氣開關和漏電保護器，漏電保護器大，空氣開關相對較小。可以將漏電保護器和空氣開關全部落下，落下後開始送閘這一步，先要將漏電保護器送上，再乙個個的送上空氣開關。
如果漏電保護器送不上去的話，那就說明漏電保護器出問題，需要重新換乙個新的；
如果送上漏電保護器之後，又跳閘了，那就表明這個線路有問題；
空氣開關的閘推不上可以先不用理會，繼續推送後面的空氣開關，挨個檢查家裡哪路電路沒有電。
上面說到了空氣開關的閘送不上去，可以先要把家裡所有的電器插頭都要拔掉，再送上空氣開關的閘看看結果，如果結果還是送不上，那就將空氣開關箱上的蓋子卸下。在把電路的零線和地線插離匯流排，檢視火線是否存在漏電。
用電筆測插離的零線和地線是否在傳電，如果不適用功率較大的電器的話，零線和地線是不會有傳電的現象的。
16樓：於雅麗靖誼
啟動電流的原因。插線板上的指示燈，以及顯示器，主機的開關電源等，一通電就會產生啟動電流。瞬間公升高，造成跳閘。
17樓：堂驪萍韋磬
空開跳閘的基本原因是：所帶負荷超限了。一般情況是：短路或負荷過重。
一年不跳也很正常。
18樓：饒雁夕凰
應是埋入牆內的電線（火線）向牆體漏電引起的，最好解決為更換新電線，應急解決可將接漏保空開輸出的零、火線對調接線，或許能暫時無事，但隱患乃在。
19樓：巢源犁馥
絕對是過載造成的，你換乙個16a的空開就不會跳了。還有你測電流是測得哪乙個只有2a,電機執行了嗎。
20樓：查公尺管和泰
不用高手分析，如果確實如你所說，肯定是空氣開關質量有問題，換乙個試試。另外是否空開有震動？
21樓：鎮嶽邸嘉德
熱繼電器跳閘或保護需要乙個過程，但空開速度就比它快多了。是不是負荷在調式過程中變大了。你可以在調式時監測一下電機電流是否有突然公升高的現象。
22樓：網友
首先檢查一下控制點燈的那個開關的空開的進線和出線孔是否鬆動，要擰緊。跳閘後用手觸控開關的外殼，若是發熱說明是因螺釘鬆動或者電流過載造成的跳閘。
23樓：手機使用者
1.空開跳閘的原因是：你家的電氣線路中存在過載、過流導致導線發熱而引起空開跳閘的現象；
2.你說你用萬用表檢查到插座的零線和火線是相通的，我想問一下，究竟是火線和零線之間是有一定電阻值（只不過電阻很小），還是電阻為0？如果是前者，說明你的電氣迴路中負載沒有完全斷開（包括家用電器及照明燈具），如果是後者，的確存在短路的現象。
因此，在檢測電氣迴路的短路故障時，一定要將所有負載全部斷開，才能檢測準確。
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