1樓：羽英悟莊慕
高鐵目前的標準速度是300公里/小時，atp限速在310km/h左右。
高鐵一般走專有線路（客運專線），比如京滬高鐵，京廣高鐵。
動車的標準速度是200公里/小時，比如寧蓉鐵路，杭深鐵路。
但在客運專線上與高鐵一起跑的動車，標準速度可提高至250km/h；如果車體效能滿足，甚至可以跑到300km/h。但其停站一般比高鐵要多，有些站點還要避讓高鐵。
特快和普快基本上是沿用原有的老鐵路線，所以速度根據路況的不同會有所不同。但一般最快不能超過120公里/小時。少數標準較高的線路用較好的機車和客車車體可以跑到160km/h，這也是目前既有線所允許的最高速度。
如果這些既有線路上有動車跑，那麼動車也只能跑160/120公里每小時。比如既有京滬鐵路、既有京廣鐵路。
另外與高鐵/動車一樣，特快停的站比普快少。
2樓：信曼寒蕢飲
老師哪個路段的，時速是不一樣的，我做的高鐵，北京到廊坊，時速達到過400，動車，北京到吉林，最高320
高鐵的速度是多少？
3樓：微風愛學習
高鐵的速度是200公里／小時至350公里／小時。
高鐵時速在200公里／小時至350公里／小時，最高時速可達350公里／小時。
高鐵全稱高速鐵路，是一種高設計標準、可行駛高速列車的鐵路概念。高鐵的基礎設計速度非常快，一般為250公里／小時以上，最高可超過350公里／小時。
乘坐高鐵的注意事項：
1、坐高鐵的注意事項很多，不能攜帶易燃易**、具有高腐蝕性的危險物品，最多可以攜帶20kg的行李，不要臨時下車，禁止吸菸等。
2、為了旅客的安全，飛機、高鐵、火車、客車等交通工具都嚴禁攜帶危險品，危險品的範圍包括**品、壓縮氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品、放射性物品、腐蝕品等。
3、高鐵和普通火車不同，高鐵的車廂過道內設有擺放大件行李的位置，所以乘坐高鐵時可以攜帶大件行李，但行李的重量不可以超過20kg，否則只能辦理託運。
4、乘坐高鐵的人都知道，高鐵在各個站點的停車時間極短，一般只有2-3分鐘左右，所以不要在臨時停車時離開列車，如果沒能及時上車，便只能另想辦法。
5、高鐵是全封閉式車廂，禁止吸菸，如果在高鐵上吸菸，不僅會影響乘客的乘坐體驗，還會引起列車中監控系統的報警，甚至會引發裝置故障。
高鐵的速度是多少
高鐵的速度是多少啊?
4樓：天蠍羊咩咩
高鐵的速度是300公里/小時。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，並頒布了相應的《高速鐵路設計規範》檔案，高鐵是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。
高鐵速度的標準
在僅開行動車的線路上，動車的最高速度為200~220千公尺每小時；而在高鐵和動車混合開行的線路上，動車的速度要保持250千公尺每小時（如果這個慢了，會影響高鐵的執行），高鐵的速度則在290~310千公尺每小時之間，滬寧和武廣在300及以下，京滬在310及以下。
在同一條高速鐵路上，高鐵要比動車快50千公尺每小時左右。若考慮極值（此時不在同一條高速鐵路上），則為100千公尺每小時左右。
高鐵動車最高時速是多少
5樓：匿名使用者
截止2023年10月1日，高鐵動車最高時速是420公里/小時。在2023年7月15日上午8時30分，一列「中國標準動車組」列車從鄭州東站出發，開始全新「試跑」。
這是由我國自行設計研製、全面擁有自主智財權的中國標準動車組，11:19分兩輛動車組以時速420公里在河南民權縣境內交會，新的動車速度世界紀錄就此誕生。
6樓：叫那個不知道
最高時速是；理論時速應是520km/h。
在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，由中國南車集團研製的「和諧號」380a新一代高速動車組在上午11時28分最高時速達到公里。
中國中國高速鐵路營業里程居全球第一（涵蓋了200、250、300和350四種速度等級）。到2023年年底，中國鐵路營業里程將達到萬公里以上，其中高鐵3.
5萬公里，居世界第一 。
2023年，國家科技部在「十三五」國家重點研發計畫「先進軌道交通」重點專項中率先啟動「400km/h及以上高速客運裝備關鍵技術」。2023年10月21日，「先進軌道交通」重點專項——400km/h跨國互聯互通高速動車組在中車長春軌道客車股份****下線。
列車設計運營速度400km/h，並且能夠在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標準的國際鐵路間執行，具有節能環保、主動安全、智慧型維護等特點。
截至2023年年底，全國鐵路營業里程萬公里，其中高鐵營業里程萬公里。
7樓：防疫達人小何老師
您好高鐵每小時300公里左右。
d字頭的現在是200和250兩種，分路段和車型的。
8樓：隱抒冒從蓉
動車組最高時速252km/h
z字頭列車和個別t字頭列車(白色特快)最高時速162km/h一般t字頭列車最高時速142km/h(車身上寫的160是騙人的)其他列車最高時速122km/h
平均旅行速度具體列車具體路段不同。
9樓：郟運
在僅開行動車的線路上，動車的最高速度為200~220千公尺每小時，而在高鐵和動車混合開行的線路上，動車的速度要保持250千公尺每小時以上。
10樓：武子弋
高鐵最高時速達到420公里每小時。
高鐵的時速是多少啊?
11樓：小張愛聊教育
高鐵的時速是250-350公里。
中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，並頒布了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。高鐵是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。
詳細介紹
高速鐵路主通道規劃原則採用時速250公里及以上標準（地形地質及氣候條件複雜困難地區可以適當降低），其中沿線人口城鎮稠密、經濟比較發達、貫通特大城市的鐵路可採用時速350公里標準。
區域鐵路連線線原則採用時速250公里及以下標準。城際鐵路原則採用時速200公里及以下標準。
高鐵動車最高時速是多少
高鐵的速度是多少？
12樓：灣區聚集
高速鐵路主通道規劃原則採用時速250 公里及以上標準（地形地質及氣候條件複雜困難地區可以適當降低），其中沿線人口城鎮稠密、經濟比較發達、貫通特大城市的鐵路可採用時速350 公里標準。區域鐵路連線線原則採用時速250 公里及以下標準。城際鐵路原則採用時速200公里及以下標準。
中國高鐵時速不低於250公里。高鐵和飛機相比，飛機的速度是更快的。飛機最低速度是400公里/小時，高鐵最高速度是350公里/小時，所以飛機比高鐵快。
中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站，全長1318千公尺，設24個車站，設計的最高速度為380千公尺/小時。截至2023年1月16日，京滬高速鐵路已開通運營8周年，共傳送旅客11億人次。
京滬高速鐵路（beijing-shanghai high-speed railway），簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵路，是2023年修訂的《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一。
沿線車站：京滬高速鐵路全線共設24個車站，由北向南分別為：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州站、南京南站、鎮江南站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、崑山南站和上海虹橋站。
其中，始發站5個，分別為北京南站、天津西站、濟南西站、南京南站和上海虹橋站；19個中間站包括15個地級市站和4個縣級站。在這些站點中，北京南站和上海虹橋站是在原有車站基礎上新增線路，其餘車站為京滬高速鐵路新建車站。
13樓：小科技大不同
高鐵速度時速在250-350公里。中國高速動車組（g字頭列車，時速在250-350，一般是crh380系列、cr400系列）。
普通動車組（d字頭列車，時速在160-250，以200為主，含crh1至6的大部分型號）及低速動車組（如先鋒號動車組，時速140，這類列車較為少見）。g字頭列車排程等級高於d字頭列車，二者均屬於中國標準的高速列車。
速度劃分
舊時代。在中國第六次鐵路大提速之前，鐵路部門常把120km/h以下稱為普速、120km/h至160km/h之間稱為快速、160km/h至200km/h稱為準高速、200km/h以上稱為高速，所以那時誕生了很多準高速機車。
新時代。高鐵時代，低於160km/h的稱為普速、介於160km/h至250km/h之間的稱為快速、250km/h以上的稱為高速，所以在傳統高鐵領域內又進一步細分了快速鐵路和高速鐵路，並分別對應普通（快速）動車組和高速動車組。
以上內容參考：百科-高速列車。
中國高鐵時速達到350公里，和「超級高鐵」比誰更快
近日，鋼鐵俠 馬斯克的 超級高鐵 專案進行了新一輪的實驗，取得了 巨大進展 在熱到無法呼吸的內華達沙漠中，一部分人見證了這次測試 xp 1號原型車達到了最高時速310公里每小時，最大移動距離437公尺的成就，加速段僅為300公尺。也就是說，在300公尺內就加速到了最高的310公里每小時，如果按照這個...
高鐵剛開始的工資是多少,高鐵司機工資多少？
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鐵路動車組高壓電是多少伏，高鐵電壓是多少伏
動車組是以高壓電為動力，電力接觸網及附屬部件通常帶有萬伏高壓電，是民用電電壓的數百倍。接觸網提供交流25kv電壓，然後通過受電弓傳給動車組。車頂高壓線路接車組兩個牽引單元。正常操作中，只需公升起乙個受電弓。收集交流25kv電用於整個八節車廂裝置即可。動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛，但在近...