1樓：匿名使用者
如果有馬6的話 你就買馬6了。
馬6是中級車了。
這些都是a級車 不是乙個級別的車子 安全性 舒適性 都不是乙個檔次的e
我說句不好聽的話 榮威550完全是賣個外觀 如果不是這個外觀 絕對沒什麼人去買。
榮威這個牌子 現在品牌價值不高 雖然說的是英國羅孚的技術 羅孚又怎麼樣嘛 還不是一樣的被收購啊。
550這的車子的市場保有量小 以後也不保值。
你有錢買馬6就買馬6 就不要考慮其他的了。
不買馬6就買科魯茲了。
科魯茲的發動機是進口的dvvt發動機 搭載的是6速手自一體變速器 價效比還是很高。
懸掛也比較舒適。
2樓：長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣乙個價位，帶有發動機，6速油冷雙離合，智慧型行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡。
預約試駕。
3樓：匿名使用者
榮威就像華普，外型和標誌都很吸引人的眼球，國產車在技術上沒有革新，整個山寨版車，建議買外國系車。
4樓：網友
不怎麼樣，故障率高，手動擋容易熄火！這點錢還不如思域和卡羅拉，克魯茲什麼的好些！
5樓：匿名使用者
550是打著數位化轎車的 旗號 外形呢不錯 是當初羅孚設計的 但是肯定還是不如馬6了 別克呢 美系車的耗油是個問題 科魯茲呢 完全是南韓大宇生產的 其實在你這個價位呢 不妨考慮一下 大眾的車 例如 邁騰 等 安全性 還是整體都比較讓人放心。
6樓：山東大漢
開了十年，修了十年，先是排氣筒漏，後是轉向燈輪著壞，再就是前門兩邊玻璃分另掉下來，後就是雨刮電機壞，再就是發動機上蓋大響，還有高位剎車燈，前大燈，小燈，都壞過，還有。。。想不起來的，最近a柱在漏雨，雨後前排腳下是個湖。兩邊都漏，這些都不算什麼，最關鍵的是後排就位下有乙個什麼器，只要一開發動機就往上噴汽油，投訴了也沒人管，後來人家召回了，可我發現的太早，不在範圍內。
我終於知道汽車自燃是怎麼回事了！不要指望4s店，那是乙個坑你錢沒商量的地方，也不要指望打投訴**，我打過，他們比你官大。
榮威550怎麼樣呢
7樓：一蓮一荷花
不錯，從以下幾方面評估：
一、車型綜述。
榮威550作為上汽第二款車型、第一款全新自主品牌，自從09年釋出以來好評不斷；起初只是手動款，銷量不錯，之後的自動款加入更是提高了榮威車在市場中的競爭力！其中真正起到提高銷量的是自然吸氣那款，從而產品的知名度和整車效能得到了很大的提公升！
二、缺點。1、發動機噪音不小，尤其在中高速時噪音異常明顯；
2、手動版低速起動時，油離需要配合適應一段時間；
3、減震似乎差了點，過減速帶時震動很強烈！還有一些小細節比如a柱有點擋視線；
4、車子有些重，而且的排量對於榮威來說油耗有些大！
三、優點。1、榮威550 的形象的確很騷氣，相當拉風；這一點的確吸引不少車主！
2、底盤穩重、紮實，穩定性極強，駕駛起來給人很穩的感覺！
3、內飾也很靚，在國產車中絕對算是內飾比較有品位的了！
4、發動機的技術含量很高，全是結合上汽先進技術研發的，質量值得稱讚！
四、外觀。打眼一看這車外形，有點騷氣而且時尚！乙個小白富美的感覺，近距離一看原來是榮威550！外觀絕對地大讚，時尚大氣吸引人，車主們買榮威550很大一部分原因也許就是奔著它時尚的外觀來吧，畢竟有個好看的外表的確讓人很有面子！
8樓：明淑琴盈璧
榮威550雖然是一款中級車，但很多地方都已經突破了中級車的傳統範疇。在整車的質量做工方面，榮威550的表現還是比較讓人放心的。榮威550一直被上汽所重視，這款轎車也將代表上汽榮威首次出擊中級車市場。
榮威550在具備時尚的設計與運動的效能，並提出了全新的造車概念。
9樓：網友
1.車身重，夠安全。
2.動力不錯，不過起步比日系車慢。
3.油耗一般，不怎麼省油。
4.外觀時尚，內飾還行。
5.發動機聲音略響。
6.空調挺涼的。
7.方向盤挺重的。
10樓：匿名使用者
我買的是10款世博at，沒啥毛病啊，高速跑185穩穩當當。安全效能就不用提了，車重擺在那呢。
你再敲敲發動機倉蓋，硬邦邦的！
油耗個吧，北京4環以內開。其實這要看人怎麼開了。這車就是起步肉了點。
操控很好。
11樓：暈移蛋
我家隔壁買的就是榮威550，一年多了，車子沒出現大故障，而且安全效能很高的，他開車都不怕和別人撞車的，每天都很神氣的對別人說他的榮威550是鐵頭將士，總體來說還算可以吧，適合年青人開。
12樓：匿名使用者
安全效能佳，外觀胖的很有型，建議自己駕駛一下感受一番。
13樓：匿名使用者
蠻不錯的這車子~ 動力還行 小毛病也是比較少的 是款好車。
榮威550汽車怎麼樣
榮威550怎麼樣呢
榮威550這款車怎麼樣？聽說小毛病很多
14樓：來自臥龍山仙姿玉色的美羊羊
總結的太好了，深有體會，同感，還有發動機的缸蓋螺絲真太長了，發動機太垃圾了，和大眾真不是乙個檔次。
15樓：榮威mg顧問
您好，我是榮威mg購車顧問，榮威550在同級別車中表現是比較好的，外觀時尚靚麗，大氣穩重，舒適性較強，空間也大，安全性也好，見過太多被550撞得面目全非的車，很少有把550撞得面目全非的。油耗合理，這一點受到眾多網友好評。動力整體表現不錯，配備的發動機比較先進，動力輸出強勁。
毛病是有的，但很少，品質是不錯的哦。
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16樓：尋找
全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型[1]，擁有領先國內、同步全球的核心技術，創新應用「d5 ii數字智慧型化」系統。 榮威550搭載了tst 6速油冷雙離合自動變速系統、inkanet 3g數字智慧型網路行車系統、start- stop數字智慧型啟停節能系統、epb數字智慧型電子駐車系統、configurable色彩自定義數字儀表系統。作為一部匯聚新銳科技、引領時代走向的全新車型，全新榮威550憑藉全面超越同級車型的產品力，重新定義了一直由合資品牌書寫的中級車標準，體現了中國自主品牌頂尖的造車實力。
榮威550怎麼樣
17樓：匿名使用者
榮威550車型很好很漂亮 內飾也很實用大氣，但油耗不低，福克斯的也許10個油左右，克魯茲沒有接觸過不知道怎麼樣，車嘛，自身重油耗自然就高但車的安全車係數也是很高的。
18樓：蜂刺
550蠻好，人機工程做的特別好，綜合考慮，就550吧。
榮威550好嗎
19樓：一起過馬路
榮威550在外形設計上針對國內新一代消費者的用車需求，淡化了傳統英系車的復古風格。但其內在血統仍繼承英系車的優秀dna，並不斷發展創新，尤其是英系車所追求的「動力」與「操控」兩大傳統核心價值，在榮威550的整車效能上得到了出色的延續，集中體現了歐洲最新潮流的設計理念與技術標準。創新性地將大量世界領先數字科技應用到汽車領域是榮威550全新設計的重要體現。
當其他車型還在追求can-bus時，榮威550已經通過全球領先的「dual-bus數字智慧型行車管家系統」達到更精確的整合控制 另外它的舒適和提速和安全效能都還不錯，就是市場保有量有點低，我覺得榮威作為上汽國產的車還算是不錯的，主打「數字時代」，外形和體積都不錯，外形動感。
榮威550的產品標籤和賣點鮮明，就是「d5全時數字轎車」。從外觀、內飾到整車配置，榮威550的「數字感」非常濃厚，連儀錶盤也是全數字液晶顯示，而非傳統的模擬表盤，並且全系標配智慧型一鍵啟動系統。
榮威550的上市使得裝備發動機的高階中級轎車進入14萬元區間。14.
28萬的入門**即可獲得最大功率達到160馬力的全鋁渦輪增壓發動機、四輪獨立懸掛、車載gps系統、天窗、引擎智慧型一鍵啟動、制動盤智慧型清洗、scs六位一體電子安全系統、感應雨刷等同級車頂配的裝備。而**稍高的550自動檔車型配備的5速手自一體變速器搭配中級車上極為罕見的方向盤撥片換檔系統，科技含量更是勝人一籌。
榮威550即使不依靠b級車的身材搶占緊湊型車市場（軸距超過公尺），僅依靠配置就可以在同級別車型裡笑傲群雄。
雖然在相同售價的情況下，榮威550在內飾配置方面還沒有做到登峰造極，但是考慮上空間、動力系統、底盤、各種高科技配置和主動電子安全系統的配置，榮威550在同級別市場上面基本上算是不錯的了。
20樓：蒙迪歐迪
各方面都很優秀。
裝配質量有待進步！
21樓：匿名使用者
550在同等車裡是數一數二的，安全性沒話說。買了榮威的車都很有保障的，售後服務也好。
榮威550這車怎麼樣
單看帳面資料，效能還是不錯的，但是 的話，我覺得高了點 說實話，這車不值這個 你覺得，它的那些所謂的電子裝置真的值那個 嗎？還有，它的嚴格的同級對手不是卡羅拉，速騰這些，它的定位要稍微比他們低一點，但是 上，我看不出有什麼優勢 而它的平台 很老的乙個平台了，你去查查就知道這個平台是什麼時候的東西 總...
榮威550汽車怎麼樣，榮威550怎麼樣呢
開了十年，修了十年，先是排氣筒漏，後是轉向燈輪著壞，再就是前門兩邊玻璃分另掉下來，後就是雨刮電機壞，再就是發動機上蓋大響，還有高位剎車燈，前大燈，小燈，都壞過，還有。想不起來的，最近a柱在漏雨，雨後前排腳下是個湖。兩握畝邊都漏，這些都不算什麼，最關鍵的是後排就位下有乙個什麼器，只要一開發動機就往上噴...
榮威550這車怎麼樣？目前小城市的價格怎麼樣呢
這個車的價效比很高，維修的話在你買車的地方 應該是4s店就可以維修，要看你們濟寧有沒4s店 維修的話應該不難 上汽這麼大的公司一定會解決的。從11萬到18萬不等。先了解下榮威這個牌子，這是上海汽車花錢購買了英國mg羅孚公司的技術和相關設計而來的，榮威750就是羅孚75改改外觀，榮威550則是羅孚5系...