1樓:_対_伱_偏_噯
tsi是大眾旗下品牌特有的
550的1.8t動力確實不錯,但是渦輪的滯後現象比較明顯,啟動渦輪後的推背感確實不錯,但是百公里加速時間卻仍然比同級的運動車型慢..至於油耗,帶個t,總會大一點,但也要看你的駕駛風格...
同級別的麼,focus 2.0很有運動感,馬3跟福克斯乙個底盤,2.0的車型動力也很強,還有就是三菱的翼神了...
如果你偏愛渦輪的,那確實就大眾的幾款了,但是價位相對較高,這個價位,估計就1.4t的了
2樓:長江感測
你好,我是榮威mg官方購車顧問。
550廠商指導價9.98-25.98萬。
全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置:inkanet 3g數字智慧型網路行車系統、epb數字智慧型電子駐車系統、configurable色彩自定義數字儀表系統。
全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種動力組合。1.
5l,1.8l及1.8t發動機,三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力,動力充沛。
匹配的手動,手自一體和雙離合變速箱換擋平順,動力輸出線性。該車採用固特異低滾阻含矽輪胎,抓地效能更佳,配合四輪獨立懸架,車輛極限更高,易於駕駛。550全新優化後空間更為簡潔優雅,2705mm的軸距在同級中也是較高水平。
另外人性化儲物空間增多、增大,為居家生活提供便利。
你可以點選這裡對550進行諮詢或預約試駕。
3樓:過客
我不建議選擇自主品牌,因為技術不夠先進,小毛病不斷,還是選思域吧.動力好價位低.油耗小空間大。保養費用低。
4樓:匿名使用者
動力強的啊?怎麼現在還選t的車啊?現在都是tsi的了啊!缸內直噴技術先進的很,可以去看看,1.8tsi的明銳,或者去看看1.8tsi的速騰
榮威550這車怎麼樣?1.8t手動百公里能燒多少油???有什麼缺點?
5樓:匿名使用者
造型時尚,科技感強,空間在同級別中比較充裕。油耗較高,自動的大概13個左右。內飾華麗,但用料和做工不上檔次,車身異響排氣管生鏽之類小毛病較多。
安全堅固,配置豐富,但作為國產自主品牌**較高,榮威是上海汽車消化英國羅孚技術後自主研發的一款車,不是合資品牌的。1.8t動力不強,主要因為變速箱和發動機不匹配,但絕對夠用。
6樓:長江感測
你好,我是榮威mg官方購車顧問。
550廠商指導價9.98-25.98萬。
全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置:inkanet 3g數字智慧型網路行車系統、epb數字智慧型電子駐車系統、configurable色彩自定義數字儀表系統。
全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種動力組合。1.
5l,1.8l及1.8t發動機,三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力,動力充沛。
匹配的手動,手自一體和雙離合變速箱換擋平順,動力輸出線性。該車採用固特異低滾阻含矽輪胎,抓地效能更佳,配合四輪獨立懸架,車輛極限更高,易於駕駛。550全新優化後空間更為簡潔優雅,2705mm的軸距在同級中也是較高水平。
另外人性化儲物空間增多、增大,為居家生活提供便利。
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7樓:匿名使用者
550的1.8t表現,實在是對不起那個「t」...
缺點:1.8t沒有應該的動力表現,保有量低,新平台缺少時間考驗,賣點不是車子本身而是那個「d5」,最為乙個國產新車定價太高,太自不量力!!
我的09年榮威550(1.8t手動)油耗怎麼那麼高啊
8樓:宗
駕駛問題,開空調比不開要多乙個油。勻速開要省油點,我1.6的車子開的比較猛現在油耗11個多,不開空調就明顯低。
9樓:搜狐蛋糕王子
嗯,清洗節氣門和油耗沒有關係,零九年的車了,已經五年的車了,應該清洗油路了,就是你說的噴油嘴,進氣道和三元催化器,還有氧感測器,你車裡的積碳太多,耗油會很大,不知道你現在的車有沒有勁啊,如果沒勁那就是油路太髒了,去買一瓶好一點的也就是貴一點的燃油清洗劑,加到油箱裡,五十公里就見效,不知道你的車跑了多少了,超過六萬就加兩瓶,還有,做保養,別去4s店,有錢沒地方花啊,你以為4s店的就都是好東西啊,另外在用電腦測一測怠速高不高,怠速高也費油,另外,兩千轉以上換擋是個好習慣,但唯一的不足就是費油,現在有些老手為了省油起步還不到十公尺的就掛上四檔了,這樣容易對發動機產生積碳,你這個習慣很好,一定要保持兩萬五百轉以上換擋,雖然費點油,但是對發動機好
10樓:
建議洗下噴油嘴和三元崔化,節氣門也建議洗一下 駕車是沒什麼問題的
榮威550 550d 1.8t怎麼樣?
11樓:匿名使用者
還不錯啦,配置豐富,看起來又大氣,就是油耗在12公升左右。
12樓:榮威mg顧問
您好,我是榮威mg購車顧問,榮威550空間相對較大,安全性較好,見過太多被550撞得面目全非的車,很少有把550撞得面目全非的。1.8t動力也是比較充足的,在同級別車中表現都是較好的,是款不錯的車。
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榮威550,1.8t這車怎麼樣?
13樓:匿名使用者
550 1.8t這款產品主打賣點是動力性,不過自從我試駕及看來,百公里快接近9秒的成績能讓我滿意。內飾的科技程度不小程度的挽回了一些分數,這也是榮威550系列最大的魅力
外觀和內飾的設計沒得說,一流水準。但除了設計,550在其它方面還有很長的路要走。1.
8t發動機動力比預期要差不少,變速箱也需要進一步精心調校。我到現在也沒弄明白550究竟要往哪個方向發展,外觀雍容典雅,內飾和配置是高科技路線,硬邦邦的懸掛很運動但動力又跟不上。與其這樣,還不如認準一條路走。
了解過榮威550 1.8t後才知道,形容這款車最簡單的表達就是注重視覺效果,這一點可以打滿分!但是1.
8t發動機沒有任何優勢可言,變速箱也與運動有著一點距離,基本上,如果它的懸掛再調軟一些,榮威550 1.8t將會是一款駕駛比較舒服的家用車!
14樓:匿名使用者
我的是最早款的,同等價位的車配置算最好的,外形也拉風,小毛病多點,但不是重大問題。油耗比較高,本身自重大是乙個原因,發動機不先進?反正我不懂。
總體情況我的體會是馬馬虎虎。
聽說2010款改進了不少,我們小區有很多人買。
最終看的興趣點和關注點在**,是見仁見智的。
15樓:手機使用者
1.8的就差不多8個油吧,而且是手動,應該更省。之前我在中國第一百貨買過一種防刮噴劑,感覺很不錯。防不防刮暫時還沒體現出來,但多了另外乙個功能,防塵,特別的防塵。
16樓:途虎話養車
這台車的定位雖然是緊湊型車,但是它在視覺上所營造出的效果更像是一台中型車,該車的車長和軸距分別為4648mm和2705mm,這樣的車身尺寸也為車內帶來了良好的空間表現。榮威550的官方售價區間為9.98萬元到18.
28萬元,價效比方面要比這個尺寸的美系車高出不少。
17樓:手機使用者
榮威550 1.8t是一款駕駛比較舒服的家用車,質量還可以,價效比很高個人感覺。
18樓:京涵教育
好車啊!前英國品牌(羅孚換代),1.8t手動那款,動力很好!
我個人喜歡黑色的不錯!年輕人開很時尚,適合30歲前事業小成的年輕人!中級別車,英國的技術,品牌前身是英國羅孚汽車,從貴為英女王的專用御駕聲望並駕與勞斯萊斯,到落魄的被多次轉手易主,但絲毫無損他深厚的文化底蘊!
19樓:
還可以。。不過吃油驚人。。
20樓:榮威mg顧問
您好,我是榮威mg購車顧問,讓我來為您簡單介紹下榮威550吧。
榮威550檔位清晰,換檔順暢;油門反映靈敏,作為上汽全新開發的高階a級車,榮威550在外觀、空間以及內飾做工配置等方面的表現都不錯的哦。油耗合理,動力表現都不,是款不錯的車。
安全性方面,同價位的還能找出比550更安全的嗎?見過太多被550撞得面目全非的車,很少有把550撞得面目全非的。
榮威550 1.8t發動機技術先進程度到底如何
21樓:匿名使用者
是和750的一樣的,這台發動機的油耗一般在7到10公升左右,動力方面可以和邁騰的1.8tis發動機相比!油髦也和邁騰的錯不多,城市中行駛一般都在8公升左右~和合資廠商的發動機相比技術上還有一定的差距~但550主要突出的不是發動機技術而是數字技術!
總體上來說550是一輛非常好的數字驕車!
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