1樓:獨酌酌酌
你好;奇瑞a3發動機正時是需要專用工具來進行校對的。先用專用工具頂住曲軸,再用工具卡住凸輪軸。有點類似奧迪正時校對方法。
lirong88
那是發動機出廠就調整過的,具體是在齒輪上有個小標記,對標記裝配的。
拆裝發動機最好是在無塵、恆溫的的環境進行。
0 0優曇缽羅。
所謂正時。就是進排氣,噴油和點火的最佳時間點的校正。
·;1 .如果是皮帶連線的。分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記,和汽缸蓋,氣缸上的正時標記對齊。
2.如果是鏈條連線的。將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣。分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記,有些是單凸輪軸的,就只需要對齊兩個點。
3.如果是凸輪軸中置的,沒有鏈條和皮帶的。那一定有乙個介輪也叫惰輪。上面分別有標記齒輪正式點,分別對上凸輪軸,曲軸,如果您的車是柴油機。那就按第三點調節。同時對準噴油器的正時齒輪就可以了。希望可以幫到您。
0 0zhaoxianwei
你要是司機,去修理廠。
因為對點火正時需要知道曲軸位置(1缸上止點)、凸輪軸位置(1缸進、排氣門均閉點)、1缸點火點(車不同方法不同),之後知道連線方式和連線緊固方式(車不同方式不同),最後還要知道如何調整點火提前角。
很麻煩的,如果對不好還可能頂氣門。
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奇瑞a3的正時安裝法
2樓:匿名使用者
1、擰下發動機上的三個支架螺絲,拆下發動機支撐架。
2、鬆開發電機皮帶張緊輪,在圖中畫圈處。
3、拆下曲軸皮帶輪,不要拆中間的大螺絲,要拆周圍的小螺絲。
4、拆下曲軸皮帶輪後,就可以開啟發動機的外殼,看到正時皮帶。
5、鬆開張緊輪,這樣正時皮帶就能安裝了。
求奇瑞a3 4g16正時鏈條**凸輪軸齒輪需要對記號
3樓:貝貝愛教育
奇瑞a3 4g16正時鏈條系統校對正時點的具體操作步驟如下:
1、把奇瑞a3的正時鏈條穿過凸輪軸與曲軸掛好。
2、把進氣凸輪軸正時點對應鏈條記號。
3、把排氣凸輪軸正時點對應鏈條記號。
4、曲軸記號點也要對準鏈條記號點。
5、擰上正時鏈條的導向板就完成了。
4樓:鄭老師專業答題
1、把奇瑞a3的正時鏈條穿過凸輪軸與曲軸掛好。
2、把進氣凸輪軸正時點對應鏈條記號。
3、把排氣凸輪軸正時點對應鏈條記號。
4、曲軸記號點也要對準鏈條記號點。
5、擰上正時鏈條的導向板就完成了。
提問你這個都不是,我說的是4g16發動機,那個正時鏈條都是沒有記號的,需要用鑽用工具,還有就是那兩個輪需要對點嗎,並且也是沒有點需要對兩個曹嗎。
這個不是你說的嗎?
提問不是啊,你說的都不對啊,這個車沒有點啊。
凸輪軸對正方法:將氣門室罩蓋開啟每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入(專用工具可以自己製作)曲軸對正方法:在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔(固定孔在曲柄上慢慢找要乏害催轎詘計挫襲旦陋有感覺曲柄有好幾個孔固定孔較深其他為平衡孔)找到後曲軸左右都不能轉動。
正常是有專用工具劃記號。
氣門罩蓋拆下來,看兩個凸輪軸後端有個槽,把他們對平行才行,提醒一下,凸輪軸齒和凸輪軸結合螺絲一定要上緊。。否則容易打滑。導致齒轉軸不轉···曲軸要看在上水管下方,缸體上有個螺絲,拆下來,轉動曲軸,用螺絲刀找到曲軸上有個圓孔,孔是最淺的那個,正好和螺絲孔對應,一點不差,,注意(孔有很多,,不要找錯)
(汽車維修技術網。
據說4g16正時鏈條和4g15正時鏈條校對方法是一樣的,你可以參考一下。
汽 車 維 修 技 術 網
奇瑞正時鏈條校對4g16
前文: 電氣隔離是什麼意思 電氣隔離的作用。
後文: 小排量汽車有什麼缺點?
16款奇瑞瑞虎正時校對方法。
06年別克gl8正時鏈條校對方法(圖)
長安汽車dk15正時鏈條校對方法(圖)
5樓:無相淨土
回答您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~奇瑞a3 4g16正時鏈條系統校對正時點的具體操作步驟如下:
1、把奇瑞a3的正時鏈條穿過凸輪軸與曲軸掛好。
2、把進氣凸輪軸正時點對應鏈條記號。
3、把排氣凸輪軸正時點對應鏈條記號。
4、曲軸記號點也要對準鏈條記號點。
5、擰上正時鏈條的導向板就完成了。
提問這個問題是**問題。
提問換了還是這個故障。
開有問題嗎?
提問10年的,加不上油門。
油幫浦因內部或線路原因發熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油。原因三:進氣系統堵塞,如空氣濾清器,空氣流量計,不能和燃油充分燃燒。
原因四:發動機內部故障 ,內部維護保養不當,提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因原因五:燃油系統堵塞,如噴嘴、汽油濾清器或燃油品質。
原因六:火花塞點火異常,部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對(如熱值)等;原因七:點火系統工作不良,如火花塞、高 壓線。
6樓:有月朗
轉曲軸至四個活塞在同一高度,進排氣凸輪軸後端有有水平開口,兩軸轉到同一平面用專用固定板塞住然後安裝正時機構就可以了,起動機拆下,缸體有個螺栓,拿17的套筒把它拆下來,用專用螺栓杆擰入頂住曲軸,曲軸拐處有個孔,是對正時固定曲軸位置的。
7樓:匿名使用者
可以去盛聯奇瑞售後了解。
奇瑞a34g16正時安裝**
8樓:床前明月兒
所需工具:專用扳手。
1、首先擰下發動機支架上的三個螺絲,將發動機支架拆卸下來,方便後期安裝正時。
2、將發動機皮帶的緊張輪鬆開,方便後期正時皮帶的纏繞。
3、擰動曲軸輪周邊的螺絲,將皮帶曲軸輪拆卸下來。
4、鬆開發動機皮帶上的緊張輪。
5、之後就可以將正時皮帶安裝到輪軸上了。
9樓:匿名使用者
一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前 10°,而不以時間為單位。
二、點火正時調整。
1、調整分電器斷電觸點間隙。
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0.
35~0. 40公釐範圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋鬆第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸,當聽到洩氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。開啟飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對準。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置。
旋鬆分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動,使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關,一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3公釐),直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線:
裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內,以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查:
起動發動機使運轉至正常溫度,忽然加速,若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失,則點火時間適宜。如無爆震聲,即點火時間遲後,應鬆開分電器外殼的固定螺釘,並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重,即點火時間早,應向上述相反的方向轉動分電器殼,直至適合時為止。
奇瑞寶馬發動機的曲軸輪怎麼拆卸
10樓:匿名使用者
用專用工具很快的,也不會破壞其它東西。
汽車維修奇瑞a3sqres裝正時鏈條怎麼找正時記號
11樓:匿名使用者
奇瑞a3汽車發動機正時鏈條的安裝方法:進排氣凸輪軸轉到相對的水平位置,曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成。
奇瑞a3汽車發動機安裝的正時鏈條能夠很好地解決正時皮帶具有的缺點。強度相對來說大的鋼材所製成正時鏈可解決磨損,金屬的強度要大於橡膠,這就使得其變形程度也隨者鏈條的強度大大降低,所以發動機正時鏈條的跳齒和斷裂現象的發生幾率很小。
奇瑞a3汽車安裝的正時鏈條裝置正常情況下是不用進行維護的,如果汽車是日常處於一種比較高強度使用的狀態下的話就需要定期的檢查正時鏈條的情況,檢視正時鏈條是否出現了拉伸的狀況需要及時的處理,避免影響汽車發動機的執行。
12樓:匿名使用者
正時記號有三個:1鏈條上有不同顏色的鏈條齒,2、凸輪軸齒輪上也有三個記號,兩內個凹槽記號,容分別和缸蓋平面對齊,齒輪上的圓點和鏈條上黑色鏈條對齊就可以了;3、曲軸齒輪上的tdc記號和機油幫浦上的記號對齊。
不懂看下**!
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