1樓：網友
我是09款a3，用著還好。穩、剎車靈。出過2次異響，一次方向盤有摩擦聲，一次前作玻璃上下有尖叫，4s手到病除。現在新車，換了發動機，動力好了，可以考慮。
2樓：上帝先生
我開了總的感覺還可以 聽說明年的配置更高一層。
3樓：網友
我是濟南的 09年買的小三 開了一年了感覺還不錯 跑了快2w了 沒發現什麼毛病 除了前幾天出現了幾次啟動打埂去4s 一查是節氣門髒了 清理了下 現在全家人都說我買這車合適 車夠寬 坐著不擠 跑起來穩當。
4樓：匿名使用者
車不錯 有esp 安全配置高 就是空間小 一公尺7多的人坐後排都頂頭。
奇瑞a3 怎麼樣 開過的車主 簡單說下
5樓：匿名使用者
10w以下價效比最高、安全性最高的車，dvvt＋esp，無車能及。
6樓：漫漫人生路
和其他的車沒什麼區別，就是座位比較舒服 個人開起來比較流暢。
7樓：匿名使用者
好車，最起碼買了不後悔，越用越滿意。
哪麼多人都說奇瑞a3好，有沒有車主的真實感受？
8樓：匿名使用者
這裡回答你的基本都是車託，即使有車主回答你的問題也會有片面性，還是自己多轉***多看毛病貼了解，至於車託吹nb的帖子據無視了吧。
9樓：所羅門的
我是西安a3三廂狼堡灰進取型的車主，今天7月17日提的車，a3這2個月的感受告訴你：
【車體外觀】各人看各人的了，這個不多說。
【車內空間】缺點是後排空間小，後面要是座乙個個子高的人有些侷促，內部做工還是有些欠缺，有些地方稍顯粗糙，不顧還是看得過去。
【駕駛感受】由於a3快1．4噸的車重，造成了1．6排量動力略顯不足。
【油耗】還是由於a3快1．4噸的車重，造成了油耗偏高，我一半市區一半三環，目前大約1800公里，沒過磨合期，平均油耗9．2左右浮動。磨合期過了加新手熟練了，油耗可能會少些。
【配置】說了這麼多a3的缺點，配置這一項是它的強項，著名的「5e4ww」同級別車幾乎無人可敵，同時很多細節地方都體現出厚道的配置。
【安全性】著名的5星級也幾乎是同級別車無人可及，我2週前與計程車f3相蹭，a3就是漆皮掉了點，鋼板沒有變型，但是f3翼子板被撞進去了乙個小坑，確實安全性還是值得稱道的。
【小毛病】提車時發現車門邊條開裂，其他現車也有些小毛病，就先開回去了，後來給換了乙個新的，這幾天發現車體有些異響，都是a3的通病，打算去4s店看看去，總之畢竟是國產車，價效比高是無疑的，但是小毛病還是有些。
我就是a3的車主，a3的優點你應該研究的很清楚了，就是著名的5e4w，同時很多細節也有亮點，比如205寬胎鋁轂，同尺寸鋁轂備胎，厚鋼板、前蓋開啟裡面的隔熱隔音面，無骨雨刷，後蓋的液壓杆等等。但是他的缺點你也應該研究的清楚了，就是發動機、變速箱畢竟是國產的，車重安全係數高造成的，動力表現一般，油耗高（我是新手，現在不到1000公里，半市區半郊區9個左右），中控台的設計有些一般沒有亮點，有些細節粗糙，比如手套箱對縫不齊，車門內把手一拉有點鬆鬆的，我提車的時候是在僅剩的3輛車裡選的一輛有車門防撞條開裂這個小毛病的車，後來4s店給換了新的，但是感覺還有點縫隙，4s店的人說是這是通病，店的其他車也是這樣，其實防撞條這東西做好真的不是那麼難的。總之a3給人的感覺是，針對這個價位來說，大的方面「厚道」，小的細節是不注意或者是企業還沒有到那個總成水平，畢竟是汽車行業的小輩，精力放在這裡，就忽視了那裡，奇瑞對a3來說是各方面都盡自己努力了。
聽說11**發動機和內飾都變了，油耗會低，但是**可能沒有優惠，我的老款式優惠了8500,就看你自己的選擇了。
有沒有奇瑞a3車主啊 給說說 a3這個車到底怎麼樣啊 口袋錢少 很糾結~ 不敢亂出手啊~~ 求a3車主 解答~~~拜託
10樓：百小度
我買的**。 開一兩年要散架的車，那是報廢車。馬路上奇瑞的 旗雲計程車滿天飛。。。
更別說a3的質量了。 我的**感覺比朋友的老款要好很多。做工和質量還有動力方面確實好很多。
11樓：匿名使用者
這車價效比很高了，你可以看看今年315車型評比，中型車價效比最高，動力還不錯，我試過，正長保養就沒有問題。
12樓：匿名使用者
就看你能不能忍受一些小毛病，我是2023年得車。開起來還可以，比較穩。油耗市區堵車9個，平時8個，高速110是7個，上120就個油，保養比較便宜。
請教奇瑞a3車主，這車到底怎麼樣啊，平時小毛病多麼？ 10
13樓：匿名使用者
6月份的車，7000多公里，除了被人撞了和首保去過4s店，暫時還沒去過，就是剎車的叫聲最近有點響。
14樓：匿名使用者
我是a3車主，2023年改款，現在已跑了9000多公里，沒有什麼毛病，我覺得好可以，就是底盤有點低了，我經常在工地上用，國產車嘛這個**對得起這個車。
15樓：匿名使用者
我九月份買的a3現在跑了6000多了，它是我第一輛車所以也不知道其他車什麼樣？反正到現在還沒出過問題。我的。
16樓：匿名使用者
質量媲美合資。
買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架。
2023年4月隨著自研cvt下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業。
17樓：匿名使用者
車還可以，在家庭用車裡也算是比較節油而且動力效能也不錯的車。
小毛病偶爾也會出現，進4s店處理一下就可以了。
開福瑞迪或者奇瑞a3的車主談談您的感受吧
18樓：匿名使用者
我是a3車主。
我上一部車是。
開了a3後就知道奇瑞汽車的進步了。
a3的優點：
1、穩。這個是親身體會的，高速過彎，村級公路，高速140，等等情況都表現較好！
2、皮實。去年下雪時，沒有加防滑鏈。翻到路邊溝渠中，只有右後輪上翼子板有點變型。
3、油耗這個不好說，我是手動的，車身有點重，起步要大油。減速必須減檔。
毛病：右後門把手密封不好，進水後換了乙個。退檔不好進，去4s說是通病。油箱蓋子不好關，要手動調一下。後排空間。
兩年多30000+公里。還沒有發現其它問題。
19樓：紅塵
那個推薦答案有夠多蠢的。
別的不說。a3屬於典型的緊湊車。
連這點都不知道。
還有什麼資格評價a3
還有你是不想開去撞。
可是世界上那麼多起車禍。
都是車主吃飽了撐得沒事幹自己主動去撞的？
要是那樣的話。
安全帶、氣囊什麼的也都別裝了唄。
保險也別上了唄。
能省不少錢。
反正開車又不想去撞。
大家說說 奇瑞a3怎麼樣？
20樓：匿名使用者
油耗不低，市區8到9個，但是車重，比起同級別的日本車（比如日產陽光只有1噸多點車重，a3有噸重）要重不少，a3紮實，材料都很厚實，安全性比較好，網上看到有人說同樣的地盤發動機，車重增加100公斤百公里油耗增加將近1公升，所以對於油耗，就是仁者見仁智者見智了。
由於短軸距，四輪獨立懸掛，205的胎，a3操控不錯。
這車還有個亮點就是全系標配esp。
缺點也是不少：車身鈑金技術不如合資廠商，接縫不均勻，接縫比較大。裝配不過關，經常有各種異響等小毛病。
後排空間非常侷促，後排座椅幾乎直角，跑個長途坐後排很受罪。發動機比較肉（新a3的cvvt沒試過，應該有提公升）。
希望對你有幫助。
09年a3兩廂豪華版車主。
21樓：血性支配
手 正常在8個油左右。
這個油耗遠遠低於 自重又輕車體又小 所謂省油的鋒範了！
我一般開在7個左右 和駕駛方式有關。
四輪獨立懸掛 四個多連桿 esp 噸的自重 公尺的橫寬操控的確不錯 鈑金厚重 遠遠超過合資車了說說缺點：隔音不好、剎車異響。
22樓：與豬爭瘋
市區在8個左右 郊區或者高速6個左右 車還是比較好了 起碼在同價位沒有安全效能這麼高的。
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