1樓：匿名使用者
1動力系統。
2底盤系統。
3舒適系統。
4安全系統。
又分防盜系統和防闖系統。
2樓：匿名使用者
動力系統，傳動系統，行駛系統，轉向系統，制動系統，懸掛系統？
如果改車的話，有沒有好的建議？
3樓：匿名使用者
你是不是想問汽車底盤分幾大系。這樣的話哪就分四大系了。它們為傳動系、行駛系、轉向系、制動系。
4樓：匿名使用者
是由發動機、底盤、車身、電氣裝置四部份組成。
5樓：匿名使用者
傳動系、行駛系、轉向系、制動系。
汽車有哪幾大系統?
6樓：羅阿松
行駛系統，轉向系統，傳動系統，制動系統。
一、行駛系由車架、車橋、懸架、車輪（或履帶）組成作用：1．接受傳動系統傳來的發動機轉矩並產生驅動力；
2．承受汽車的總重量，傳遞並承受路面作用於車輪上的各個方向的反力及轉矩；
3．緩衝減振，保證汽車行駛的平順性；
4．與轉向系統協調配合工作，控制汽車的行駛方向。二、轉向系由轉向操縱機構、轉向傳動機構、轉向器組成。
作用：保證汽車能按駕駛員的意願進行直線或轉向行駛。
二、轉向系由轉向操縱機構、轉向傳動機構、轉向器組成作用：保證汽車能按駕駛員的意願進行直線或轉向行駛。
三、制動係由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器組成作用：
減速停車、駐車制動。
三、傳動系主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成作用：1）減速增矩2）變速變矩3）實現倒車4）必要時中斷傳動系統的動力傳遞 5）差速功能。
四、制動係由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器組成作用：減速停車、駐車制動。
7樓：匿名使用者
汽車系統包括以下這些方面：
1、進氣系統：空氣濾清、進氣軟管、節氣門、進氣歧管、碳罐、碳罐電磁閥。
2、噴油系統：噴油嘴、油壓調節閥、噴油嘴管道(有的是油壓共軌)、進油管、回油管、油幫浦總成(油幫浦及油壓調節器)、燃油濾清器、油箱。
3、點火系統：點火控制器、分缸線、火花塞(有的是分電器)。
4、排氣系統：排氣管、消聲器、氧感測器(有的包涵前後氧)、三氧催化等。
5、冷卻系統：冷卻液壺、液位感測器、水箱、散熱器、散熱風扇、溫控開關、節溫器、山水管、下水管、全車水管。
6、控制單元系統：電腦板、風扇控制器、包涵各種感測器、繼電器。
7、啟動系統：起動機、啟動繼電器8、充電系統：發電機。
9、顯示系統：組合儀表。
10、防盜系統：診斷座、防盜器、識讀線圈、鑰匙晶元(車等級越高越不一樣，很複雜哦)。
11、電源系統：蓄電池、繼電器盒、保險絲盒、電瓶夾。
汽車可以分成哪些系統
8樓：她是我的小太陽
汽車一般可以分為發動機、底盤、車身、電氣裝置等4大部分。
發動機具體又可以分為：曲柄連桿機構、配氣機構、起動系、潤滑系、冷卻系、燃料供給系、點火系（但柴油機沒有）。（簡單說就是兩大機構、五大系統）
底盤具體又可以分為：傳動系、行駛系、轉向系、制動系等4大系統。
電氣裝置具體又可以分為：電源系、起動系、點火系；照明、訊號、儀表、報警等系統。
另外現代車上還裝備了很多舒適性和安全性系統，例如空調、音響、abs、安全氣囊、電動車窗、電動後視鏡等。
9樓：我是龍的傳人
汽車不同的分類標準，可以有不同的分法。
1、動力系統：這是大系統，它包括供油系統、進氣系統、排氣系統、冷卻系統。
2、傳動系統：包括離合系統、變速系統、傳動軸等。
3、驅動系統（又稱行駛系統）：包括驅動橋、車輪等。
4、懸掛系統：包括彈簧（鋼板彈簧）、減震器等。
5、轉向系統：包括方向盤、方向機、轉向橋等。
6、制動系統：包括制動原件、制動管、制動器等。
7、電氣系統：包括電氣原件、電線束等。
汽車有由以下幾個部分組成。
1．發動機 發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。
汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。
2．底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
3．車身 車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4．電氣裝置 電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
10樓：野狼狂風
傳動系統、懸掛系統、轉向系統、制動系統、電氣電控…
汽車可分為哪兩大機構和哪五大系統？
11樓：匿名使用者
汽車發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。
1、曲柄連桿機構。
在做功行程時，曲柄連桿機構將燃料燃燒以後產生的氣體壓力，經過活塞、連桿轉變為曲軸旋轉的轉矩；然後，利用飛輪的慣性完成進氣、壓縮、排氣3個輔助行程。曲柄連桿機構由氣缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組3部分組成。
2、配氣機構。
配氣機構的作用是根據發動機的工作順序和各缸工作迴圈的要求，及時地開啟和關閉進、排氣門，使可燃混合氣（汽油發動機）或新鮮空氣（柴油發動機）進入氣缸，並將廢氣排入大氣。
3、冷卻系統。
冷卻系統將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。
4、潤滑系統。
潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。
5、點火系統。
在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系。
6、供給系統。
汽油發動機燃料系的作用是根據發動機不同工作情況的需要，將純淨的空氣和汽油配製成適當比例的可燃混合氣，送入各個氣缸進行燃燒後所產生的廢氣排入大氣中。
7、起動系統。
氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行。
12樓：途虎話養車
兩大機構：配氣機構、曲柄連桿機構。
氣機構的作用：按照發動機每一氣缸內所進行的工作迴圈和發火次序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，使新鮮充量得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出；在壓縮與膨脹行程中，保證燃燒室的密封。
曲柄連桿機構的作用：提供燃燒場所，把燃料燃燒後產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，把燃料燃燒後發出的熱能轉變為機械能，不斷輸出動力。
五大系統：啟動系、冷卻系、潤滑系、點火系（汽油車）、供給系。
汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。
冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作；水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水幫浦、風扇、水箱、節溫器等組成。
潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損；並對零件表面進行清洗和冷卻；潤滑系通常由潤滑油道、機油幫浦、機油濾清器和一些閥門等組成。
在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內；能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉，發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行；因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動；完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系統。
13樓：匿名使用者
汽油發動機主要分兩大機構五大系統。
首先2大機構（1) 曲柄連桿機構。
曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。
而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
（2) 配氣機構。
配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。配氣機構大多採用頂置氣門式配氣機構，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成。
五大系統包括：燃料供給系，起動系，冷卻系，潤滑系，點火系。
燃料供給系：
燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成。
起動系：主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機（馬達）等組成。
冷卻系：冷卻系統主要由水幫浦、散熱器、風扇、水套和節溫器等組成。
潤滑系：潤滑系統由機油幫浦、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。此外，潤滑系統還包括機油壓力錶、溫度表和機油管道等。
點火系：點火系組成：傳統式由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成。普通式和傳統式點火系統類似，只是用電子元件取代了斷電器。
電子點火式全部是全電子點火系統，完全取消了機械裝置，由電子系統控制點火時刻，包括蓄電池、發電機、點火線圈、火花塞和電子控制系統等。
柴油機是沒有點火系，柴油機是工作原理：空氣進入氣缸後，壓縮成高溫體同時再由高壓的柴油幫浦通過噴油嘴直接噴到氣缸後自燃後產生動能。
不過是柴油機還是汽油都是四衝程：進氣衝程，壓縮衝程，燃燒衝程（作功衝程），排氣衝程。
不知道清楚了沒？
14樓：鈐山鎮
首先這說法就是錯誤的，正確的應該是：發動機由兩大機構和五大系統組成。
發動機兩大機構： 1、曲柄連桿機構 2、配氣機構。
發動機 五大系統： 1、燃料供給系統 2、潤滑系統 3、冷卻系統 4、點火系統 5、起動系統。
汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽車被稱為新能源汽車，包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、燃氣汽車、生物乙醇/生物柴油汽車和氫發動汽車等。中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車，但是目前已把純電動汽車作為了主攻方向。
汽車發動機在哪汽車發動機有哪幾大系統？
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人居環境是由哪幾大系統構成的，人居環境的概念
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汽車主要有哪幾部分組成，汽車有哪幾部分組成？各有什麼作用？
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