1樓：白山飛狐
1.車門鎖
2.掛在方向盤的防盜鎖
3.電子防盜。包括遙控鎖、非法開門鳴叫器
4.gps防盜。包括遠距離控制(如，超出規定的區域，則自動滅車)。並可以將車輛所有的位置隨時通過車主、自動報警等。
2樓：匿名使用者
現在 加裝防盜器，一般選擇 公升級版的汽車防盜器，這類防盜器 不 換原車遙控，不改原車線路的，安裝還簡單，都 是 無線連線，你 可以看看 西法電子的 超級防盜器，接上電源就可以用的。
3樓：匿名使用者
原裝防盜系統 加裝的防盜系統...
簡單的防盜器就是就光叫 ...還有的會控制發動機部朋友或不點火..起到防盜目的..
高檔點的在汽車鑰匙裡有晶元..點火開關裡有識讀線圈..要互相匹配才能正常工作..
如果要是不對..防盜電腦就會控制發動機不噴油或不點火..起到防盜的目的..
防盜系統還可和車主的手機聯絡..
汽車防盜器有哪些種類?各有何特點?
4樓：匿名使用者
汽車防盜裝置按其結構可分為機械式、電子式、晶元式三大類。
機械式防盜器：主要分為方向盤鎖和排擋鎖兩大類。它主要是靠鎖定離合、制動、油門或轉向盤、變速擋來達到防盜的目的，但只防盜不報警。
其優點是**便宜，安裝簡便。缺點是防盜不徹底，拆裝較為麻煩。其中，排擋鎖是目前車主最欣賞的防盜裝置之一。
這種防盜裝置即簡便又堅固，材質採用特殊高硬度合金鋼製造，防撬、防鑽、防鋸，且採用同材質鎳銀合金鎖芯和鑰匙，沒有原廠配備的鑰匙極難開啟，**相對較高(方向盤鎖比較便宜)。
電子式防盜器：為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點，電子報警防盜器應運而生。它主要靠鎖定點火或起動來達到防盜的目的，同時具有防盜和聲音報警功能。
遙控式汽車防盜器的特點是可遙控防盜器的全部功能，可靠方便，可帶有振動偵測門控保護及微波或紅外探頭等功能。現在市場上還出現有雙向功能的電子防盜器，車主可以在有效距離內遙控車輛，另外車輛還能將自身狀態傳送給車主，例如哪一側的車門被開啟或車窗玻璃破壞等。但是這類防盜器普遍存在誤報警現象，而且也沒有根本上解決車輛丟失問題。
此類防盜器具有一定的防盜功能，超出有效距離和無人看管時，其防盜功能也將消失。
晶元式數碼防盜器：它多數用於汽車原配防盜器，雖然解決了第二代防盜器的防解碼功能，但還是擺脫不了距離的限制。小偷手段的公升級，所以很多裝有原配防盜器的汽車被盜走。
5樓：匿名使用者
選鐵將軍防盜器***，希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快
汽車電子防盜系統在什麼條件下進入防盜準備狀態?
6樓：向天致信
汽車電子防盜系統有多種，每種進入防盜狀態的條件不一樣。
電子防盜系統的型別主要有：
1)鑰匙控制式。通過用鑰匙將門鎖開啟或鎖止，同時將防盜系統設定或解除。
2)遙控式。防盜系統能夠遠距離控制門鎖開啟或鎖止解除。
3)報警式。防盜系統遇有汽車被盜竊時，只是報警但無防止汽車移動功能。
4)具有防盜報警和防止車輛移動式的防盜系統。當遇有竊車時，除：音響訊號報警外，還能切斷汽車的起動電路、點火電路或油路等，起到防止汽車移動的作用。
5)電子跟蹤防盜系統。該系統分為衛星定位跟蹤系統(簡稱gps)：和利用對講機通過**控制中心定位監控系統。
電子跟蹤定位監控防盜系統是利用電波在波朗管地圖上顯示被盜車位置並向**報警的追蹤裝置。設跟蹤定位監控防盜系統，需有關單位設定專門機構和專用裝置，並需24小時不問斷地監視，否則還是起不到防盜作用。
鑰匙控制式防盜系統
鑰匙控制式防盜系統作用是：當駕駛員將車門鎖住的同時，接通了電子防盜系統電路，同時電子防盜系統開始進入工作狀態。一旦有竊賊非法開啟車門，電子防盜系統一方面用喇叭報警求救，另一方面切斷點火系統電路，使發動機不能起動，由此起到防盜報警的作用。
而電子鑰匙編碼控制裝置，是靠帶編碼的點火鑰匙來控制汽車發動機的起動，以達到防止汽車被盜走的目的。它主要由身份**的點火鑰匙、編碼器構成的控制器和發動機控制單元等組成。帶編碼的點火鑰匙中鑲有電阻管芯，在電阻管芯內設有身份**(電阻值)。
點火鎖筒內儲存有**，當插入的鑰匙與儲存的**不符，即電阻值不符合點火鎖內儲存的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。
電子密碼防盜系統
防盜器的電子密碼就是開啟防盜器的鑰匙。它一方面記載著防盜器的身份碼，區別各個防盜器的不同；另一方面，它又包含著防盜的功能指令碼、資料碼，負責開啟或關閉防盜器，控制完成防盜器的一切功能。
根據密碼發射方式的不同，遙控式汽車防盜器主要分為定碼防盜器和跳碼防盜器兩種型別。早期防盜器多採用定碼方式，但由於其易被破譯，現已逐漸被技術上較為先進、防盜效果較好的跳碼防盜器所取代。
定碼防盜器
早期的遙控式汽車防盜器是主機與遙控器各有一組相同的密碼，遙控器發射密碼，主機接收密碼，從而完成防盜器的各種功能，這種密碼發射方式稱為第一代固定碼發射方式。定碼發射方式在汽車防盜器中的應用並不普及，在初期防盜器應用市場時，其防盜器的安全性和可靠性還有所保證。但在防盜器使用已成熟的市場，定碼方式就顯得不可靠，原因有三：
1)密碼量少，容易出現重複碼，即發生乙個遙控器控制多部車輛的現象。
2)遙控器丟失後，若單獨更換遙控器極不安全，除非連同主機一道更換，但費用過高。 3)安全性差，密碼易被複製或盜取，車輛易被盜。
跳碼防盜器
跳碼防盜器特點如下：
1)遙控器的密碼除身份碼和指令碼外，多了跳碼部分。跳碼即密碼依一定的編碼函式，每發射一次，密碼隨即變化一次，密碼不會被輕易複製或盜取，安全性極高。
2)密碼組合上億組，根本杜絕了重複碼。
3)主機無密碼，主機通過學習遙控器的密碼，從而實現主機與遙控器之間的相互識別。若遙控器丟失，可安全且低成本地更換遙控器。 遙控電子防盜系統
目前這種電子防盜系統廣泛在許多原廠配置防盜系統的汽車上使用。遙控電子防盜系統是利用發射和接收裝置，並通過電磁波或紅外線來對車門進行鎖止或開啟。 遙控電子防盜系統種類繁多，常見的有電磁波遙控電子防盜系統和紅外線控制防盜系統。
遙控電子防盜系統在夜間無需燈光幫助就能方便快捷的將車門鎖止或開啟。
7樓：依歌韻
樓上說的準確的說 ，是先進入防盜準備狀態，等系統倒計數秒，最後切換至防盜狀態，在防盜準備狀態，車輛還是可以打破喚醒的
8樓：匿名使用者
現在的電子防盜可多啦，不知道你說的那種，是不是關於車的，像我們做gps定位防盜的，車子24小時都處於防盜狀態，單純簡單一點的，只要你鎖了車門，就進入了防盜狀態，非法開門什麼的都會觸發報警。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
防盜系統由認證ecu控制。
檢測到下列任一情況時防盜系統鳴響警報：不使用發射器（電子鑰匙）鎖止按鈕、上車和啟動系統或機械鑰匙而開啟行李箱蓋；不使用發射器（電子鑰匙）鎖止按鈕、上車和啟動系統或機械鑰匙而解鎖任一車門；發動機艙蓋開啟；蓄電池端子被拆下後再重新連線；蓄電池端子被拆下；強行進人車內；車輛縱傾角改變。；不操作電源開關而通過電熱絲將電源變為ig-on。
此系統由門鎖控制系統零件、上車和啟動系統零件、侵人感測器、傾角感測器、警報喇叭（或自供電警報器）和安全指示燈組成
汽車發動機防盜系統起什麼作用
10樓：途虎話養車
汽車防盜系統是一套防止汽車被偷盜，非法移動和防止車內的物品丟失的系統。
當前按照結構可以分為三種：機械式、電子式和網路式。
其中，機械式防盜系統已經被淘汰，比方向盤鎖、車輪鎖、轉向柱鎖等，現今大部分轎車採用的是電子式防盜系統，而網路式防盜系統是未來發展的趨勢。
電子式防盜系統也稱為遙控防盜系統，一般由主機（防盜控制單元ecu）、感應感測器、門控開關、報警裝置、指示燈和遙控器（車鑰匙）組成。
汽車有哪些防盜裝置？
11樓：廣西師範大學出版社
汽車防盜裝置主要有三種型別：即使發動機已經發動也能鎖定方向盤使之不能轉動的機械裝置（如止動杆），傳統的電子報警器，跟蹤系統。
止動杆防盜裝置目前只能防止偷車兜風的青少年，而無法防職業盜車賊。電子報警器包括擴音警報器、點火斷路開關、玻璃撞擊聲和其他聲音感測器、移動感測器和遙控裝置。一種利用電腦幫助探查失車下落的新式汽車防盜系統在美國紐約正式推出。
這種名為「老傑克」的汽車防盜系統，關鍵部件是一種香菸盒大小的發射機應答器，車主可能把它藏在車上任何乙個隱蔽處。一旦汽車被偷走，車主報警，**的電腦探查器發出無線電訊號，被偷汽車上的應答器就會有反應，發出求救訊號，**巡邏車專用裝置追蹤這些訊號，不難把失車找到。統計數字顯示，裝有「老傑克」應答器的失車，尋獲率高達98％。
美國已在使用的另一追蹤系統是「密碼報警訊號截收系統」。它可以跟蹤位於蜂窩**網所及的任何地方的汽車。該系統裝有一台蜂窩**，當截收系統察覺到有人闖入或盜竊時，**就會自動撥通監聽臺，每隔兩秒鐘報告汽車所處的經緯度。
這樣，失竊的汽車隨時會處於警察的監視之下。這一系統須要**安裝相應的裝置，以接受這一系統從失竊的汽車上不斷發出的訊號。
還有一項將遙控技術用於汽車防盜的技術正在試用階段。車上安裝有接收裝置，車主攜帶發射遙控裝置，一旦發現汽車被盜，就可通過衛星遙控發射裝置，遠距離將汽車發動機關掉，使汽車無法開動。
12樓：
答:汽車主要是電子防盜門鎖，
防盜報警器。
汽車防盜器裝置主要有哪些類別？
13樓：湖南萬通汽車學校
汽車防盜器的組成與分類汽車防盜系統包括：防盜保險裝置、防盜報警裝置、電控**門鎖等。防盜裝置大
體上可分為三大類：（1）機械式防盜裝置：主要是靠鎖定離合、制動、節氣門或轉向盤、變速桿來達到防盜
的目的。其優點是**便宜，安裝簡便。（2）電子防盜裝置：是目前較為理想的汽車防盜裝置，屬於單向防
盜器。（3）網路防盜裝置：利用現代電子資訊科技、航天技術和網路技術，實現汽車與車主的實時資訊反饋
，屬於雙向防盜器，是未來汽車防盜器發展的趨勢。
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