1樓:眼隱牆
新改款優惠力度不錯,空間大,油耗低,保養便宜,自然吸氣加cvt,好開省油省心,市場保有量也比較高。家用還是日系車比較好點。
用車感受。1,空間:整體空間非常大,利用率也很不錯,本人身高180,駕駛座位調到合適位置,腿部空間還很充裕,後排也很寬敞,空間這塊沒話說,完全不像緊湊型suv的空間。
2,動力:自然吸氣加cvt變速箱,加速非常一般,一腳油門到底也沒什麼推背感,但是動力儲備很充足,日常駕駛,超車無壓力。
3,操控:轉向有明顯的虛位,感覺方向盤動了,車還沒動。
4,油耗:提車到現在還沒有上過高速呢,市區開的比較多,最低開到過個油,平時都是個油,對於這個尺寸的suv來說,這個油耗還算比較滿意的。
5,舒適性:座椅軟硬適中,沒有天籟那種大沙發的舒適感,有點小遺憾,不過對比同級別的車型座椅還是很舒適的。唯一比較煩的就是噪音比較大,胎噪比較明顯,隔音這塊也做的不怎麼樣。
6,外觀:改款後好看多了!前臉的v型鍍鉻裝飾讓整個車都精神起來了,尾燈的燻黑處理也很不錯。
7,內飾:中控台中規中矩,旋鈕阻尼手感良好,各處硬塑料很多。中控大屏反應速度一般。
8,價效比:價效比非常高了,可以說是價效比最好的合資suv之一了。
2樓:京尋巧
看得出suv市場是越來越火熱了,很多款2017的新車也開始問世,很多喜歡車的朋友都在關注著每部新車的動態,還有設計跟**,那麼2017款日產奇駿怎麼樣呢?日產奇駿的**貴嗎?
2017款日產奇駿怎麼樣。
日產奇駿自2023年全新換代以來,在合資suv中一直處於銷量的前列,而現在我們迎來了奇駿的中期改款,那到底2017款日產奇駿怎麼樣呢?從外觀可以看出來新奇駿的前臉很霸氣,特別令人喜歡,感覺所有日產的車型基本都是這樣的外觀,比老款好看。粗壯的鍍鉻裝飾更寬更高,內部格柵中網面積也變大。
新奇駿長寬高分別為4675/1820/1722mm,軸距2706mm,相比現款車型車身長度增加了32mm。尾部,新車與現款奇駿造型保持一致,車燈顏色上稍做加深處理。搭載現款的2.
0和自然吸氣發動機,傳動方面匹配6擋手動和cvt變速箱。
**的轉向和剎車還是日產一貫的調校風格,值得一提的時奇駿的轉向沒有太多虛位,很適合在城市中舒適的通勤。剎車前段比較軟,需要踩下三分之一的踏板之後才有非常強制動力度,這一點需要駕駛員去多適應適應了。
對於2017款日產奇駿怎麼樣,其實在內飾方面,在整體布局和中控設計上是與現款保持一致的。奇駿在車身尺寸方面還是有一定優勢的,空間方面一直以來都是奇駿所擅長的,值得一提的是,**奇駿車型標配了電子剎車,這也算是一項大變化。
3樓:鮮知汽車
日系實力派suv:日產奇駿!到底憑什麼月銷萬+?
奇駿怎麼樣?值得買嗎?
4樓:匿名使用者
奇駿空間大,越野性好,舒適性高,**內飾也漂亮,是值得購買的。奇駿在公路上的表現令人滿意,動力性、噪音的隔絕、行路品質都有接近轎車的水準。
但是與同級的城市四驅車一樣,奇駿的駕駛感受仍與轎車有一段距離,方向盤的路感不夠直接和細緻。
奇駿內飾設計很精緻,炮筒式的儀錶盤,數碼6碟高保真劇院cd+audio音響系統,智慧型遙控鑰匙系統,智慧型語音導航系統,ascd定速巡航系統,倒車影像,側可視系統,多**娛樂系統,防炫目內後視鏡,車外溫度顯示,間歇式多級可調前雨刷器。
5樓:發兔冷知識
一款價效比高的車,是很多車主所追求的,那麼有人問了,本田威馳怎麼樣?值得買嗎?
6樓:汽車大師張無忌
發動機動力不錯,但是變速箱是cvt變速箱,所以整體動力不太好。cvt變速箱提速沒有at的快。
提問準備入手一輛二手奇駿,能買嗎。
提問還有其他什麼問題嗎。
提問先試駕一下再買?
7樓:車探
近日,有**公布了東風日產5月份的最新銷量,據了解東風日產前5月的零售銷量達到39萬輛,同比增長6%。其中奇駿共計銷售萬輛,suv產品總計超過14萬輛。
另外轎車方面,主力車型軒逸銷量也超過了14萬輛。
新奇駿在4月份推出中期改款車型,在外觀、內部都進行了變化,還增加了七座車型可選,這也使得它獲得了不錯的成績。上市當月銷量達到11717輛,5月份銷量達到萬輛,環比增長19.
5%。憑藉更加年輕的設計風格,換代後的逍客,月銷量基本處於萬輛之間,這也使得東風日產緊湊型suv在今年前5月實現了的高速增長。
不過在中大型suv產品中,樓蘭的表現一直比較乏力,競爭力遠遠不如同級的漢蘭達和銳界。進口到國產,產品配置、動力總成和**幾次調整,但市場仍不買單,樓蘭真可謂是食之無肉、棄之可惜。
除了軒逸的熱銷,在中型轎車市場中,天籟的表現也可圈可點。前五個月累計銷量突破4萬輛,排在同級車型的前列。
東風日產在去年的廣州車展上釋出「i3計畫」,全面邁進young nissan 時代。產品全面進入了年輕化的快速路,值得關注的是,東風日產的小型都市suv——kicks(勁客)已經在上海車展上正式亮相。
未來隨著勁客的上市,東風日產旗下的suv家族得到進一步完善,這也將進一步提公升其整體的銷量。
同時,東風日產也在不斷推廣智慧型先進技術,其中最具代表性的nissan i-safety智慧型主動安全系統,目前已全面覆蓋所有主力在售車型。未來,東風日產還將率先在中國市場分階段匯入propilot自動駕駛技術,量產電動車以及新一代智慧型互聯系統。
據了解,今年東風日產的銷量目標為108萬輛,前5個月完成了總目標的,不過隨著競爭壓力的增加,完成今年的目標還是有一定的壓力。
8樓:胖哥汽車頻道
熱銷的奇駿都有那些優缺點?13000公里車主說出了用車感受。
車主的這款車現在來說算是舊款,也就是2023年以前的車款,兩驅舒適帶天窗的,2023年初購買,落地將近20萬,目前行駛里程13000公里。
外觀:外觀上,整體設計偏向成熟大氣,整體看上去比較均衡,沒有什麼特別的亮點,也沒什麼特別的槽點,屬於經久耐看型。
內飾:內飾同樣中規中矩,對稱式設計的中控台,「丁字褲」方向盤設計已經被很多人吐槽了,不過在2017款以後都已經改成「平底鍋」造型了,中控螢幕偏小,大面積的鋼琴烤漆面板提公升了視覺享受,但也成了指紋和劃痕的收集器,利弊都有。
配置:全景攝像頭,真皮座椅,上坡輔助,全景天窗,無鑰匙進入和啟動,後視鏡電動摺疊,自動分割槽空調等配置上在同價位合資suv中算比較豐富,對得起這個**。
最滿意的幾點:
1、空間大,前排、後排、車內儲物空間,後備箱空間都很大,而且日產的座椅設計,乘客的乘坐舒適性很不錯。
2、油耗低,綜合油耗9個左右,這個個頭的suv,油耗10個以內的不多,這也是日系車一大賣點。
3、底盤高,最小離地間隙210mm,足夠應付日常代步和自駕遊的各種路況。
4、全景攝像頭,屬於同級別車一大亮點。
5、cvt帶來的平順性很好,對比多數at變速箱優勢很明顯。
6、保值率很高。
最不滿意的幾點:
1、外觀工藝一般,引擎蓋和大燈,後備箱門等拼接處縫隙差異比較大。
2、有全景影像沒有倒車雷達,多數人應該不能理解,畢竟倒車雷達成本比較低,但是很多人都覺得很有必要。
3、起步比較肉,但是40到100動力能給你足夠信心,也算是隨叫隨到,的動力就看個人需求了,想要更多動力可以上的。
4、底盤比較高的結果就是高速轉彎,側傾比較嚴重,有得有失,轉彎還是慢點行駛好。
5、丁字褲方向盤,**已經及時改了,多數人還是平底鍋看著更習慣吧。
6、鈑金噴漆工藝比較差,漆面太薄了,日系車通病。
綜合評價:外觀雖然老舊但也穩重大氣,但是實用配置比較豐富,乘坐舒適感不錯,空間大,油耗低,最大的缺點就是鈑金噴漆工藝比較差和內飾造型落伍,總體來說,20萬內落地,既能滿足你代步使用,還能帶你全家人自駕遊無壓力,再加上高保值率,如果是20萬預算,奇駿這款車是乙個很不錯的選擇。
9樓:__青藤
說到20萬左右的suv車型,肯定免不了要說奇駿,近幾年奇駿可謂是非常火爆,並且憑藉日產的經濟耐用獲得了不錯的口碑,最近日產奇駿也進行了中期改款,**奇駿使用了日產家族最新的「v-motion」的設計,將前臉那個u型的鍍鉻飾條變得更粗了,也更大了,並且進氣格柵的尺寸也比以前大了很多,設計風格上粗獷了很多,以前看起來非常秀氣,這一代奇駿有種硬漢的感覺,不過在我看來**的奇駿倒不如以前的好看了,這個前臉像是在原來的設計上硬加上去的,不太協調。尾燈經過了燻黑處理,看起來也更深邃了。總的來說,中期改款的奇駿相比於老款車型沒有太多變化,只是有一些細節的不同,有人喜歡改款後的硬漢造型,有人則喜歡之前的比較秀氣的造型,這件事情當然是見仁見智了,不過奇駿依舊是同級別中最好看的車型之一。
內飾與上一代車型保持了一致,還是走的簡約居家的路線,沒有太多複雜的設計,各種功能非常順手,日常使用非常方便。方向盤採用了平底的設計,運動感很強,握感和粗細都非常合適,手感很好,並且方向盤上還實用了銀色點綴,給人一種很強的運動感。儀錶盤使用了普通的兩個表的設計,我個人很喜歡這種簡單好用的設計風格,讀數清晰並且不容易壞。
起步時低扭比較強,加上油門比較輕,所以起步非常輕鬆,油門踩起來非常彈,腳感特別好,中段加速推背感不算強,畢竟是一台自然吸氣發動機,但是整個動力輸出非常平順,非常線性,動力隨著轉速上公升而加強,轉速在3000轉左右發動機開始發力,動力會有乙個爆發的感覺,不過時速超過120km\h以後動力會有一點點的虛,中後段加速確實不如同級別渦輪增壓發動機,不過動力輸出的線性是渦輪增壓發動機不能比的,日常駕駛使用的速度區間內不會覺得動力不夠用,即使是高速時超車也比較輕鬆。變速箱採用了一台cvt的變速箱,變速箱會模擬7擋,換擋過程很平順,沒有什麼頓挫,不過在模擬換擋的時候還是能夠感覺出變速箱在換擋,而換擋時機也會跟隨油門開度進行變化,動力銜接很順暢。
奇駿從來沒有出現過什麼大的問題,耐用度和省心程度都很高,並且各方面的條件都很不錯,並且改款之後配置還進行了優化,使得奇駿在同級別更有競爭力,如果您想購買一台耐用的、省心的、舒適的緊湊型suv車型,那麼奇駿絕對是這個市場裡非常具有競爭力的選手之一。
日產奇駿車怎麼樣,奇駿這車怎麼樣?求中肯評價
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2019款奇駿怎麼樣,2012款奇駿怎麼樣
親,您好!2012款奇駿很不錯的,其實在20多萬的suv里奇駿就算比較厚道的一款了,不論效能還是配置!奇駿的發動機不錯,雖然效能指數不是很突出,但貴在皮實 平順 穩定,而且搭配cvt變速箱還是比較省油的。如果不是過於追求扭矩神馬的,完全夠用了!希望我的回答能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!優點 前衛...
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