1樓：上海萬通汽車學校
汽車怠速高原因如下：1、節氣門卡滯，關閉不嚴。
2、附加空氣閥故障。
3、怠速控制閥故障。
4、水溫感測器故障。
5、曲軸箱強制通風閥故障。
6、進氣系統漏氣。
7、發電機充電電壓過低。
1、將節氣門搖臂朝關閉的方向扳動，發動機怠速能下降至正常轉速，則節氣門卡滯、關閉不嚴，需要更換拉索、滯應拆卸、清洗節氣門體。
2、更換附加空氣閥。
3、檢查怠速控制閥的動作聲音，沒有動作聲音，則控制閥有故障，需要更換控制閥。
4、向電腦輸入過低的水溫訊號。
5、曲軸箱強制通風閥。
6、查詢洩漏處，重新進行密封或者更換相關部件。
7、檢修發動機。
2樓：湖南萬通汽車學校
1、發動機積碳嚴重。發動機內部積碳過多是導致怠速跳動的常見原因之一，積碳過多的情況下，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動時的混合氣過稀，這樣冷啟動會更加困難。需要及時清理積碳，平時定期清理油路，檢查怠速馬達工作狀態是否正常。
2、點火系統故障。怠速跳動可能是因為點火系統故障，比如火花塞損壞，需要更換，另外，可能高壓導線和點火線圈出現了問題，可以用汽車電腦進行判斷，再具體維修。
3、油壓不正常。燃油供油壓力或者進氣壓力感測器可能不正常，引起車身抖動，需要及時維修。
4、發動機零部件老化。發動機零部件老化，比如發動機支腳老化，會直接影響發動機的減震系統，將震動傳遞至駕駛室和方向盤，導致怠速跳動，需要更換零部件。
5、燃油質量問題。燃油質量較差，不耐燒，不但油耗增大，也會導致怠速震動，需要更換燃油。
6、節氣門髒汙。節氣門髒汙會造成節氣門開合出現卡頓，導致怠速震動，需要及時清理節氣門。
7、水溫感測器失靈。水溫感測器是電腦判斷發動機工作狀況的重要依據之一，如果它出現故障，系統噴油量也會不準確，導致怠速出現抖動，需要修復水溫感測器。
8、空氣流量計髒汙。空氣流量計髒汙，可能導致進氣量減小，間接導致車輛怠速時跳動，需要及時清理空氣流量計。
9、噴油器故障。噴油器如果出現卡滯、堵塞、密封不良等情況，可能引起氣缸噴油量不均勻、霧化不良，各氣缸的輸出功率也會不均勻，導致怠速跳動，需要維修噴油器。
10、發動機怠速偏低。發動機本身怠速偏低，比如小於600轉/分鐘，也可能引發車身震動，需要調整怠速。
3樓：汽車之家
冷車啟動轉速高也是正常的，如果熱車後降到800左右就可以了，如果是熱車還保持1000轉就可以去調一下怠速。如滿意。
汽車打火怠速高怎麼回事，汽車點火後怠速高是怎麼回事？
不必驚慌，這是正常表現。發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或水溫感測器，水溫感測器顧名思義是探測水溫，向ecu提供訊號，確保發動機在啟動或執行時控制噴油量的一種電子原器件。進一步講 ecu根據水溫感測器提供的訊號改變每次的噴油量，以滿足發動機在各種工況下對供油量的不同需求 天氣越冷水...
汽車怠速高怎麼回事，汽車怠速高是什麼原因？
1 發動機積碳嚴重。發動機內部積碳過多是導致怠速跳動的常見原因之一，積碳過多的情況下，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動時的混合氣過稀，這樣冷啟動會更加困難。需要及時清理積碳，平時定期清理油路，檢查怠速馬達工作狀態是否正常。2 點火系統故障。怠速跳動可能是因為點火系統故障，比如火花...
D檔怠速抖動，空擋怠速則不抖，怎麼回事
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間 降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結，供同行參考。一 怠速不穩的分類 1.如何觀察怠速不穩 觀察發動機缸體抖動程度，也可以 機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的...