1樓：沛沛豬的母嬰小智慧型
給輪胎換充氮氣，最大優點是可防止爆胎。此外還有諸如提高行車的穩定性和舒適性、延長輪胎使用壽命、減小雜訊、省油等好處。
長時間跑高速，容易導致輪胎溫度過高，胎內水分的體積變化就會加劇，行車危險係數增加，但換上乾淨乾燥的氮氣就不會，氮氣屬於惰性氣體，效能穩定，在溫度公升高的情況下，輪胎內的氣壓也不會明顯增加，能較長時間維持正常胎壓。
2樓：匿名使用者
據了解，與普通的輪胎填充空氣相比，輪胎填充氮氣具有減少爆胎
機率、延長使用壽命、節省燃油、降低行使噪音等特點。車輛在進行過程中，輪胎溫度逐漸公升高，橡膠材料會釋放出易燃的烯類氣體，當填充空氣的的輪胎溫度達到氣體著火點時，烯類氣體發生自燃，胎內氣急劇膨脹，會引起爆胎；而氮氣為惰性氣體，在惰性氣體氛圍內，烯類氣體不會自燃，因而避免了爆胎的發生。此外，空氣中含有氧氣、水份、油等物質，這些物質在溫度公升高時極易同車輪上的金屬件或橡膠件發生氧化反應，導致金屬件開裂、生鏽、橡膠件老化等；而氮氣不含有以上物質，因而避免了不良化學反應的發生，可延長輪胎及輪輞的使用壽命。
3樓：匿名使用者
氮氣不會受溫度的影響，給輪胎充氮氣可防止爆胎，同時還能保持輪胎壓力的持久穩定，充氮氣還可以保護輪轂、防止慢撒氣，降低輪胎噪音，提高形式的舒適性。最重要的一點是充氮氣後可以延長輪胎使用壽命，比填充空氣要節省燃油2—10%。在嘗試了充氮氣以後，您會明顯地感到車體輕盈、舒適、輪胎雜訊也小多了。
4樓：匿名使用者
填充氮氣不僅對胎沒有影響，反而可以起保護作用！
汽車輪胎充過氮氣後能不能充一般的氣體？
5樓：
可以，輪胎內還是殘留不少空氣的，這樣子充入氮氣後，輪胎內的氮氣也是不純的，所以這就跟充空氣的效果是一樣的。
由於膨脹係數系，氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30-40%，可較長時間內保持正常胎壓，同時也避免了缺氣碾行。巴西有關方面的實踐證明，若無扎胎，氮氣充胎行駛5萬公里仍不需要補氣，提高了行駛的穩定性。
另外氮氣音訊傳導性僅有空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎噪音，提高行駛的寧靜度，增加行車舒適性。
6樓：禚菊忻子
一般情況是最好充過氮氣後不要混著空氣充，氮氣相對穩定些，對輪胎的使用壽命和有效防止爆胎的效果好，更加能提高行駛的穩定性和舒適性。如果沒有辦法要充空氣的也可以，它們倆之間不會發生化學反應，效果就是和你充空氣的一樣。只是需要定時檢查胎壓。
還用就是如果以後還要充氮氣，就需要用專業的儀器把裡面的空氣全部抽出在充氮氣
7樓：匿名使用者
這個是沒多大問題的，跟直接充空氣是差不多的，本來空氣裡就大半都是氮氣，只是這樣一來就沒有了原來氮氣的那種安全性了，要注意胎壓。建議你可以安裝乙個牛角號的智慧型輪胎氣壓監測系統，牛角號胎壓報警器實現了全時監測及時報警，消除輪胎隱患，真正做到了防爆胎，省燃油，減磨損。它對您的愛車實時監測輪胎氣壓和溫度，防患於未然；保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗；保持正確的輪胎壓力，延長使用壽命。
8樓：叫我不矜持
可以衝一般的氣體。空氣裡就大半都是氮氣，只是這樣一來就沒有了原來氮氣的那種安全性了，要注意胎壓。
輪胎充氮氣就是利用了氮氣受熱後，不容易與別的物質發生化學反應，體積隨溫度變化不大這些特性（即：將空氣當中更為活躍的氧氣、水分和其它雜質去除）。利用氮氣的隋性，降低輪胎內部因高溫產生烯類氣體自然爆胎的機率。
同時，避免輪輞老化腐蝕，有效的延長輪胎的使用壽命。另外，氮氣和一般空氣相比，氮氣的體積不會隨著溫度公升高或降低發生較大變化
輪胎加氮氣到底有什麼好處？
9樓：彩筆蕪城
汽車輪胎加氮氣的好處
1.提高輪胎行駛的穩定性和舒適性
氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能保持穩定胎壓，提高輪胎行駛的穩定性，保證駕駛的舒適性；氮氣的音訊傳導性低，相當於普通空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。
2.防止爆胎和缺氣碾行
爆胎是公路交通事故中的頭號殺手。據統計，在高速公路上有46%的交通事故是由於輪胎發生故障引起的，其中爆胎一項就佔輪胎事故總量的70%。汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而公升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度會急速上公升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。
而高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油，其熱膨脹係數低，熱傳導性低，公升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可燃也不助燃等特性，所以可大大地減少爆胎的機率。
3.延長輪胎使用壽命
使用氮氣後，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化後其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生鏽的狀況。
4.減少油耗，保護環境
輪胎胎壓的不足與受熱後滾動阻力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持穩定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其乾燥且不含油不含水，熱傳導性低，公升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的公升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。
10樓：匿名使用者
與普通充氣相比，用壓縮氮氣替代壓縮空氣充輪胎，輪胎充氮氣有如下好處：
好處一：減少爆胎
汽車行駛時，輪胎因與地面磨擦而使溫度急劇上公升，特別是在高速行駛的過程中，胎內氣體溫度急速上公升導致胎壓驟增，所以才會發生爆胎的情況。與輪胎充進一般的空氣相比，高純度氮氣因為無氧、不含水分和不含油，熱膨脹係數低得多，能夠有效地降低輪胎聚熱的速度，所以使輪胎的安全性大大提公升，從而減少爆胎情況的發生。
好處二：降低行駛噪音
氮氣在輪胎上的應用已經有將近20多年的歷史了。在安全性要求較高的裝置上，比如飛機、太空穿梭機、f1賽車等的輪胎都使用氮氣。氮氣是一種雙原子氣體，化學性質不活潑，而且音訊傳導性非常低，僅相當於普通空氣的1/5，所以使用氮氣能有效地減少輪胎在行駛過程中的噪音，對於提高行駛的寧靜度效果明顯。
目前在歐美等發達國家，給輪胎充氣時都充氮氣，很少有充空氣的情況，所以說，輪胎充氮氣，絕對是汽車業發展到一定程度的必然需要。
好處三：延長輪胎使用壽命
充入氮氣，還能有效延長輪胎的使用壽命。因為使用氮氣後，胎壓更加穩定，胎內氣體體積變化也小，這樣就大大降低了輪胎不規則磨擦，無形中提高了輪胎的壽命。另外，輪胎橡膠的老化是因為受到氧分子的氧化，橡膠的強度及彈性下降，造成輪胎壽命縮短。
目前普遍採用的氮氣分離裝置製取的氮氣能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水以及多數雜質，延長了輪胎的壽命，也可以減少輪輞生鏽的情況發生。
好處四：降低油耗
在汽車行駛過程中，胎壓的不足與受熱後阻力的增加，會造成汽車油耗的增加。而氮氣充胎可以維持非常穩定的胎壓，氮氣熱傳導性低、公升溫慢的特性還有效減低了輪胎高速行駛時溫度的公升高，從而降低了滾動阻力，可以達到十分明顯減少油耗的目的。一輛普通的汽車，充氮氣後比充空氣時大約節省燃油2%-10%。
11樓：轉身回眸之間
輪胎加氮氣的話對於輪胎來說可以增加平衡性和平穩性。
12樓：他咯兔卡
輪胎加氮氣可以使輪胎更為膨脹，使氣更充足。
13樓：abc你我眉目
提高輪胎行駛的穩定性和舒適性，防止爆胎和缺氣碾行，延長輪胎使用壽命，減少油耗，保護環境。
14樓：
輪胎加氮氣其實可以使輪胎更輕，這樣也會更加省油。
15樓：hh哥樂園
氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能保持穩定胎壓，提高輪胎行駛的穩定性，保證駕駛的舒適性；氮氣的音訊傳導性低，相當於普通空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。
16樓：四十隻獅
給輪胎加氮氣會讓車子行駛得更穩定，行駛得更舒適。
17樓：百小度度
熱膨脹係數低，熱傳導性低，大大地減少爆胎的機率。
18樓：
提高輪胎行駛的穩定性和舒適性是最大的特點。
19樓：白改雨
其熱膨脹係數低，熱傳導性低，公升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度。
20樓：淘淘淘奇
提高輪胎行駛的穩定性和舒適性，防止爆胎和缺氣碾行。
21樓：戰戰戰戰的家
氮氣能有效減少輪胎的噪音，而且還可以防止爆胎。
汽車輪胎可以加氮氣嗎？有什麼好處？
22樓：小慕專業解答
可以。
氮氣屬於惰性氣體，乾燥潔淨，滲透率低，廣泛存於空氣中。不會因外界的溫度變化而熱脹冷縮。輪胎充上氮氣後，胎壓極其穩定，尤其是高速行車時輪胎不斷地進行周向性伸縮，變形加大，磨損加劇，產生的高溫會對高速行車造成一定的安全隱患。
氮氣遇熱後膨脹係數低，滲透性低，不易漏氣，降低了因為壓力遇熱而增高造成的爆胎機率，增加車輛行駛的安全性。
判斷輪胎需要更換的方法如下:
1、最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設定乙個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6公釐(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.
4公釐。如果發現磨損標記和胎面一樣齊，就說明輪胎已經磨損得差不多，應及時將其更換。
2、當然，光看輪胎的磨損程度肯定不夠，因為有些車主平時就很少用車，根本沒有什麼輪胎磨損可言，但隨著時間的推移，肯定會慢慢出現老化的現象。當輪胎已經超過更換週期，一定要經常檢查輪胎的狀況，如果老化程度已經非常嚴重，那麼就需要及時更換。
23樓：輪胎360網
可以的，好處：1． 提高輪胎行駛的穩定性和舒適性 2．防止爆胎和缺氣碾行 3．延長輪胎使用壽命 4．減少油耗，保護環境
24樓：
當然可以加。氮氣的膨脹係數低，不會因溫度變化導致輪胎氣壓的極度變化（減少爆胎的可能），而且氮氣是惰性氣體會降低輪胎的氧化。
其實氣體膨脹受溫度影響最大的是水蒸氣，只要沒有大量水蒸汽就沒有什麼大問題。所以也不用特別迷信氮氣。
25樓：李明望的文庫
汽車輪胎可以加氮氣。
汽車輪胎加氮氣的好處：
氮氣為惰性氣體，性質極不活潑，氣體分子比氧氣分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小。其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%，能保持胎壓穩定。
氮氣的音訊傳導性低，相當於空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎噪音，提高行駛的寧靜度。
與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水分和油，其熱膨脹係數低，熱傳導性低，公升溫慢，降低了輪胎聚集熱量的速度，具有不可燃也不助燃等特性，使爆胎的機率得到有效降低。
加氮氣的輪胎，水分含量較少，所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生鏽，腐蝕，輪胎也不容易氧化。
怎樣檢測車子的輪胎是否老化，有什麼方法
1.輪胎年限到期 即使平時是乙個開車特別斯文的老司機，路況再好，輪胎使用時間長了也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。2.振動頻繁 汽車行駛過...
汽車充氮氣價格，汽車輪胎加氮氣多少錢
爆胎是公路交通事故中的頭號殺手，尤其是在夏天。據統計，高速公路46 的交通事故是由於輪胎發生故障引起的，其中爆胎一項就佔輪胎事故總量的70 俗話說 氣壓是輪胎的生命，高溫是輪胎的主要殺手 爆胎主要是由於輪胎氣壓過低或過高，在高速行駛中產生的高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈等造成的。所...
汽車輪胎充氮氣有什麼好處呢？有必要嗎
1 胎壓持久 據說充氮氣後輪胎可以在長時間內保持胎壓恆定，不需要頻繁定期檢查胎壓。理由是如果充空氣的話空氣中的氧氣分子很小，會從輪胎橡膠間析出從而導致胎壓下降。而氮氣分子體積很大，很難析出，因此胎壓可以長久不變。聽起來很玄乎的東西，但是總覺得有點太理論化了，個人認為汽車輪胎只要不紮釘子，胎壓很難有大...