1樓：匿名使用者
fob hk 應該是在香港港口裝船啊，他們的要求好奇怪啊。重點是從深圳到香港港口之間，如果貨物發生風險了，責任在你，可是實際上又是他們指定的運輸隊。比如哈，撲克牌從深圳那邊的印刷廠 運到 香港港口裝船，發生搶劫了，撲克牌全被搶走了，損失由你承擔，而且你還得再準備一批撲克牌給義大利客戶。
還是嚴格遵守規定的好，或者你問問深圳當地做外貿的人，看看義大利或者深圳有沒有什麼特殊的交易習慣
fob就是free on board 裝運港穿上交貨你作為賣方的主要責任義務有
1、辦理貨物出口手續，取得出口許可證或其他核准證書2、支付出口稅
3、按合同規定日期，將貨物運到買方指定的船上，並給買方通知4、負擔貨物在裝運港 有效越過船舷為止 的一切費用和風險（這是最基本的劃分方式，具體怎麼算越過船舷我沒做過外貿就不懂了）重點是貨越過船舷後的風險就不用你負責了，什麼海難啊都不用你操心但越過船舷前的風險都由你負責，比如深圳到香港這段風險5、負責提供合同規定的商業發票或相等的電子單證以及合同要求的有關證件保險歸買方辦，船也是買方安排，船的運費買方付
2樓：匿名使用者
很簡單！
1.風險較高，操作簡單的辦法
由貨代安排中港拖頭直接去印刷廠裝櫃至hk，前提是印刷廠是信的過的，不會和老外做套坑你的
2.風險較低，操作麻煩的辦法
撲克和印刷廠的包裝全出到福田保稅區，你找個倉庫代包裝，然後裝櫃去hk。
既然是fob hk，由中國至hk碼頭的安排都可由你自己決定
3樓：薇魚兒
如果按fob hk來**的話，深圳到hk的風險要確定好。
4樓：匿名使用者
1.可以另行與客人簽訂乙個補充合同，規定如何才算交貨，比如交到對方指定的深圳工廠等等。規定了如何算交貨，也就明了了物權何時發生轉移，風險何時才轉移。
如果需要涉及到**的調整，可以按深圳門到門交貨重新調整**。
2.一般情況下，老實做生意的客人是不太計較這些交貨和**的問題的。如果你的付款條款控制得比較好的話，是不會有什麼風險的；或者是以前做過單的客人，一般也不會有什麼問題的。
fob與 cif **術語的問題
5樓：匿名使用者
答1:cif 國際** 術語 指成本、保險費加運費， cif ** 術語 是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。
賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由於各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在 cif 條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。
因此，由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到， cif 術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協議，或者自行作出額外的保險安排。
fob**術語分為幾種？怎麼去理解它們，要詳細解釋
試述按fob術語成交買賣雙方的義務劃分以及應注意的問題
6樓：八方**
1、fob成交賣方義務
在合同規定的時間或期限內，在裝運港，按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上，並及時通知買方；自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批准證件；負擔貨物在裝運港將貨物裝上船前的一切費用和風險；自付費用提供證明貨物已交至船上的通常單據。
2、fob成交買方義務
自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批准的證件；負責租船或訂艙，支付運費，並給予賣方關於船名、裝船地點和要求交貨時間的充分通知；負擔貨物在裝運港裝上船後的一切費用和風險；接受賣方提供的有關單據，受領貨物，並按合同規定支付貨款。
3、注意事項
買方必須自交貨點起負擔一切費用和貨物滅失或損壞風險；fob**含國內所有費用；使用fob術語時買賣雙方必須注意船貨銜接問題；使用貨櫃運輸貨物時，賣方將貨物在貨櫃碼頭移交給承運人，這時應使用fca術語；賣方裝船後必須及時向買方發出裝船通知，以便買方辦理投保手續。
7樓：
按fob**術語成交，買賣雙方承擔的基本義務
賣方義務
1 取得出口許可證或其
他官方證件，辦理出口報關手續
2 在指定裝運港按規定日期或在規定期限內，以港口慣常方式將於合同規定相符貨物裝上買方指定的船舶，並通知買方
3 提交商業發票以及證明已按本規則履行交貨義務的通常單據或相等的電子資訊
4 貨物在指定裝運港越過船舷前的一切風險的費用
買方義務
1 取得進口許可證或其他官方證件，辦理進口報關手續，以及必要時經另一國的過境海關手續
2 安排運輸，訂立從指定裝運港到目的地的運輸合同，並通知買方
3 接受交貨單據，受領貨物，支付貨款
4 貨物在指定裝運港越過船舷後的一切費用和風險
5 進口關稅和須經另一國的過境捐稅
按fob術語成交應注意的問題
按fob術語成交買賣雙方最容易產生爭議的問題是裝船費用由誰負擔，所以為了明確費用的劃分而產生了**術語的變形
8樓：匿名使用者
簡單說,跨過船舷之前,買方負責貨物風險及相關費用(主要是把貨物裝到貨櫃的費用),裝船後的費用,主要是保險和運費由買方負擔.
fob與 cif **術語的問題求大神幫助
9樓：佳理香
都是很好的問題 問題1. 買方如果拒付是他們不對, 可向他們索賠, 這與船舶在啟航後觸礁沉沒無關. 賣方只是代付船運和保險費用.
在買方還沒付款, 賣主還是貨主, 試一試可不可背籤單據, 向船公司索賠. 問題2. 如果事情是由於第三方, (如貨櫃毀壞) 不是產品質量問題, 可向有關方面索賠.
如果不是, a公司也可向賣方索賠, 因為對方找的商檢機構不一定是雙方同意的. 問題3. 應該是a吧, 問題4.
是intercom2000吧, 我不是十分清楚, 應該是a, (賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至貨物在裝運港越過船舷為止)
fob價格如何算，FOB價格怎麼計算
fob價計算器，填寫資料後自動計算，方便快捷 不知道經濟狀況怎麼計算呢 有出口退稅商品的fob 計算 1 對於工廠 fob 人民幣含稅價 現匯 價 公式解析 fob 人民幣含稅價 退稅收入 現匯 價其中 退稅收入 人民幣含稅價 退稅率 1 增值稅率 則 fob 現匯 價 fob 人民幣含稅價 現匯 ...
fob價格包含哪些費用，FOB價格包含哪些費用
fob 包含的費用 1 加工整理費用 2 包裝費用 3 保管費用 倉儲 租，火險等 4 國內運輸費用 倉至碼頭 5 證件費用 包括商檢費 公證費 領事簽證費 產地證費 許可證費 保管費等 6 裝船費 裝船 起吊費和駁船費等 7 銀行費用 貼現利息 手續費等 8 預計損耗 耗損 短損 漏損 破損 變質...
關於FOB的案例分析，我想問乙個有關FOB的案例。急！請大家幫幫忙。謝謝
我想在簽訂 條款前，了解好裝運港的情況是相當有必要的，再來決定是採用fob還是cif還是其他的 如果專業一點可以把條款籤更細一點 比如 fobs fobt fobst 案例 某公司以fob條件向境外 一級大公尺300噸，裝船時經公證人檢驗，貨物符合合同規定的品質要求 5 賣方沒有責任。fob，保險由...