1樓：匿名使用者
樓主你好！
個人覺得有三點：
1.動車做得是勻速直線運動，速度一直不變，而戰鬥機做的是變速運動，起飛是要加速，巡航是要勻速，在降落時要減速，速度變化非常大，所以感覺不到平穩
2.300km/h在動車上算不慢了，然而在戰鬥機上簡直慢的不可理喻，現在的主流戰鬥機想要不失速的話速度都得過300，巡航速度一般都是亞音速（f22能超音速，1音速＝1馬赫＝1224km/h）而最大速度都可以超過2馬赫，速度差異太大
3人員素質不同，飛行員的選擇中就有測試能否適應高速飛行，所以沒必要讓他們感覺到穩
有不懂請追問
剛才看了你的補充，樓主啊。人體所能承受的機動過載是有限制的。最大可以達到7-8g，也就是說有人駕駛的飛機的速度不能無限大，世界上最快的有人駕駛飛機美國的sr-71黑鳥的最大速度可以達到3.
25馬赫，已經接近極限了
最重要的是現在的飛機並不注重高速效能，注重高速效能那是70年代冷戰時期的事了，因為那時地對空飛彈剛剛興起，難以擊落高空高速飛機，而現在飛的高飛的快意味著更早被發現，飛機再快也快不過飛彈，現在的主流戰術是低空突破，美國的b-1就是這種思想的體現
2樓：海弗藍
戰鬥機在高空飛行時沒多少參照物，所以並不會感覺幌眼，而汽車在地面上有很多參照物，會讓人覺得幌眼。不過，在低空飛行時外面肯定看起來不太舒服，但戰鬥機不是用來觀光的！
3樓：獅城劍客
他能一邊開著飛機一邊觀光嗎？
再說了，如果在高空，沒有參照物。
4樓：匿名使用者
減速玻璃~跟戰鬥機不一樣！戰鬥機就不能用這玻璃，要不怎麼瞄準啊
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