1樓：寧缺毋濫郭
燃油系統來油管有漏氣現象
柴油車高壓油管老進空氣是為什麼？
2樓：小甜甜愛亮亮
可能是噴油器有關閉不良的，氣缸裡的高壓氣體會竄進油管裡。
柴油是輕質石版
油產品，複雜烴類權(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
分為輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高效能汽車也改用柴油。
沸點範圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。是組分複雜的混合物，沸點範圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。
沸點範圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。
主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質量要求是燃燒效能和流動性好。燃燒效能用十六烷值表示愈高愈好，大慶**製成的柴油十六烷值可達68。
高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42∼55，低速的在35以下。
單缸柴油機負荷熄火高壓油管裡有空氣怎麼回事
3樓：一絲溫柔一絲涼
是不是輸油管道裡有空氣？？建議檢查一下油管和柴濾，一般沒勁都是那方面的原因機率大，希望能幫到您，
如何檢修單缸柴油機柴油幫浦進空氣，一次排淨空氣發動起來很快又進空氣。影響使用
4樓：匿名使用者
柴油機高壓油幫浦有空氣會影響正常運轉，常常熄火。排完空氣後還運轉中還會進空氣的原因，一般是油路不暢，有輕微堵塞現象，著重檢查，油箱開關處的濾網是否髒堵，低壓油管有否髒堵，柴油濾清器有否髒堵，這一路檢查清洗過後，鬆開油幫浦進口接頭，柴油能暢快流出來，說明低壓油路比較通暢了，就不會進空氣了
5樓：匿名使用者
檢查油箱濾芯，濾杯濾芯，油管是否有堵塞，檢查柴油幫浦出油閥是否封閉不嚴，出油嘴是否擰緊。有的噴油器磨損也會造氣通過回油管進入濾杯。
6樓：司精
我想很詳細的告訴大家，但是我真的不會修，請大家諒解。
7樓：匿名使用者
把油管安裝上手油幫浦， 回油管堵上` 看哪漏油
8樓：農機維修工
這種現象一般多為油管洩漏、不暢和油嘴燒死、油嘴壓力低造成的、其次檢查一下油箱蓋是不是密封太嚴，油箱內沒有空氣就會形成真空燃油不流淌。一般多為油嘴故障，氣缸內的氣壓通過油嘴、高壓油管進入油幫浦造成此故障的較多！檢查方法：
將油幫浦一端的高壓油管螺絲擰下來。不開減壓扳動柴油機飛輪旋轉，看油管如果有油倒流出來說明油嘴壞了。你先換個油嘴試試吧。
9樓：匿名使用者
上面的傢伙不懂就別亂說
1，檢查從油箱到油幫浦處各螺栓墊片 可以的話更換2，排氣順尋也很重要將低壓油管和油幫浦連線處鬆開排油待空氣排淨關閉之後再鬆開柴濾上端排油
3.檢查柴濾上端和下端結合處是否密封圈有破損4.再不行就換噴油器氣缸內氣壓從油嘴口充氣進來造成進空氣。
10樓：匿名使用者
油路的幾個墊子都換新的
11樓：匿名使用者
看看那漏氣，用線繞一下在緊
單缸柴油機高壓油幫浦會不會回空氣到底壓進油管？回油管回油到柴油濾芯會不會把空氣回進去？請說明為什麼
12樓：匿名使用者
這種故bai障一般都是由柴油du管滲漏
造成的zhi（柴油濾清器連dao接油幫浦的那條油管專）更換
試試。再不然屬就檢查油箱蓋，有的是因為油箱蓋密封太嚴使油箱內形成真空造成燃油不流通。故障還沒排除那就更換油幫浦試試吧！15年修理工了！我修理這類故障不記其數。
13樓：匿名使用者
手油幫浦前部進油路抄進氣或堵塞
襲造成。1、檢查手油幫浦bai進口是否有小濾網堵塞，du2、把手油幫浦的進出zhi油管dao接好，找油桶加好油把手油幫浦進出油管另一端插入油桶幫浦油，如沒空氣了就是手油幫浦到油箱，如還有氣就是手油幫浦本身進出油閥
14樓：匿名使用者
我修單缸還不行的話機器16年了，你的問題應該是才油幫浦裡面的出油閥壞了，更換它。應該就好了。如果還不行的話，就把嘴子一塊兒更換了，絕對就好了。記得回覆啊。謝謝。
15樓：匿名使用者
輸油管路可能有進氣，把所有輸油管路介面處用卡箍卡緊。另外檢查一下油幫浦。
16樓：利川
我能肯定是進油 油路有問題 只是你沒發現 或許是沙眼 不可能與回油有關 本人和柴油機有10幾年的角逐
17樓：匿名使用者
建議這個問題還是問售後好一點，一般好像單缸的不大會出現這種問題的。
單缸柴油機總是進空氣該怎麼辦
18樓：鴻程肖先生
油路進空氣主要原因有，柴油過少，導致柴油面低於柴油濾芯。柴油濾芯堵塞等原因造成的。
19樓：匿名使用者
把柴油管和柴油濾芯的墊子全都換了準好
20樓：匿名使用者
你好，檢查油管是否老化，油管墊子是否漏油。
柴油發動機高壓油管老有氣是怎麼回事
21樓：愛用心去愛吧
在修車時bai,常發現有些柴油機du
高壓油管斷裂.仔細觀察幾十
zhi例高dao壓油管斷裂的故障,發現其主要內原因是:(1)高壓油管容兩端與噴油器接頭和噴油幫浦的出油閥緊座安裝位置不正,擰緊高壓油管兩端螺母後,高壓油管扭曲變形.柴油機起動後,高壓油管因震動而斷裂.
22樓：邢音布貞
1。高壓油管質量問題
2。高壓油幫浦和缸頭之間存在錯位震動，機械疲勞3。噴油壓力錯誤
4。回油堵塞
我本人傾向於錯位震動，機械疲勞。當然其他的幾種都有可能。
高壓油管不出油,柴油機高壓油管不出油怎麼回事
高壓油幫浦出問題了，可能是高壓油幫浦柱塞的供油齒條卡在停油 熄火 位置。可以開啟油幫浦側面的檢測窗看一下。柴油機高壓油管不出油怎麼回事 高壓油幫浦出問題了，可能是高壓油幫浦柱塞的供油齒條卡在停油 熄火 位置。可以開啟油幫浦側面的檢測窗看一下。不出油，去校下油幫浦。估計注塞卡死了。油不乾淨。及時清理柴...
單缸柴油機不幫浦油了怎麼修,單缸柴油機柴油幫浦不幫浦油，更換新幫浦也不行，求教
說的是噴油幫浦不bai幫浦油了吧？先看看du油箱有zhi 沒有油。燃油裡有水，dao或燃油不乾淨專 需清洗油箱並換屬油 低壓供油路及燃油濾芯堵塞 需疏通油路，更換濾芯 油門及撥叉卡滯 需拆檢油門及撥叉 柱塞老化磨損，或咬死 需更換柱塞 柱塞彈簧折斷 需更換彈簧 噴油嘴針閥咬死，或噴孔堵塞 需更換噴油...
單缸柴油機怎樣對前面的齒輪，單缸柴油機怎樣對前面的五個齒輪
是什麼機器，什麼機型？風冷當柴油機 裡面有凸輪軸正時齒輪，就是最大的那一個 還有曲軸正時齒就是與凸輪軸咬合的那個，平衡軸齒輪 平衡軸傳動齒輪 機油泵傳動齒輪，前面4個齒輪是2組，相互之間必須對標記，他們上面都有標記的，必須咬合！各個齒輪上面都打有記號，1 曲軸正時齒輪記號 以曲軸齒輪上的鍵槽頂端一個...