1樓：匿名使用者
你好，出油閥下面o型圈壞
2樓：山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
出油閥漏油，是什麼原因
3樓：山特機械
通常漏油的原因有幾點：
1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。
2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。
3，就是，你的幫浦和液壓油管都有問題。
如果出油閥是因為雜質汙染物引起漏油，則拆下用汽油洗淨即可；如果是輕微磨損，可塗少許機油進行研磨即可；如果磨損嚴重，可採用鍍鉻研磨的方法修復，即將出油閥閥裝在研磨機或鑽床上，密封錐面處塗些研磨膏，防止研磨膏掉入減壓環帶和導向部分，將閥芯輕輕插入閥座內，進行研磨，直到錐面上出現均勻而呈暗色的連續環帶時為止。
4樓：上海融駿閥門廠
閥門外漏檢視方法：
要針對法蘭處、法蘭墊片、填料及閥門的閥體分別檢視法蘭及墊片處有外漏情況，可以將對接法蘭螺栓螺母扭緊。如果情況依舊，更換墊片看是否正常。
填料位置外洩可嘗試再新增填料，填緊即可。
要是閥體處外洩，看對現場工作使用的要求，建議是及時更換。
單缸柴油機油幫浦漏油怎麼回事啊 15
5樓：匿名使用者
這種總情況很正常，因為是你新換的柱塞，效能好，該柱塞質量可靠，動作確實。所以產生了足夠正常壓力，在你停機後壓力也沒有消去，所以鬆開高壓油管壓力油就趟出來了直到壓力消盡。
6樓：巖
這是因為你剛啟動過，滅火之後，高壓油管內還餘一部分壓力，所以這時你擰開高壓油管肯定是出油的，當壓力沒了，油就不淌了。這是柴油機屬於正常現象。
7樓：累了1天了
先把高壓油管拆掉，按幾下輸油幫浦觀察高壓油管接頭是否噴油出來，如果有就是出油閥和出油閥彈簧沒安裝好
8樓：愛玩愛學愛生活
你又看見o形圈嗎，也就是密封圈，防止漏油的圈。換乙個就好了。
單缸柴油機不幫浦油了怎麼修,單缸柴油機柴油幫浦不幫浦油，更換新幫浦也不行，求教
說的是噴油幫浦不bai幫浦油了吧？先看看du油箱有zhi 沒有油。燃油裡有水，dao或燃油不乾淨專 需清洗油箱並換屬油 低壓供油路及燃油濾芯堵塞 需疏通油路，更換濾芯 油門及撥叉卡滯 需拆檢油門及撥叉 柱塞老化磨損，或咬死 需更換柱塞 柱塞彈簧折斷 需更換彈簧 噴油嘴針閥咬死，或噴孔堵塞 需更換噴油...
單缸柴油機怎樣對前面的齒輪，單缸柴油機怎樣對前面的五個齒輪
是什麼機器，什麼機型？風冷當柴油機 裡面有凸輪軸正時齒輪，就是最大的那一個 還有曲軸正時齒就是與凸輪軸咬合的那個，平衡軸齒輪 平衡軸傳動齒輪 機油泵傳動齒輪，前面4個齒輪是2組，相互之間必須對標記，他們上面都有標記的，必須咬合！各個齒輪上面都打有記號，1 曲軸正時齒輪記號 以曲軸齒輪上的鍵槽頂端一個...
單缸柴油機連桿怎麼裝，單缸柴油機活塞與連桿怎麼安裝 怎麼分辨反正 如何安裝正確 速回謝謝
安裝軸瓦應認真檢查軸瓦的磨損情況，若軸瓦合金有熔化 剝落 刮傷或過度磨損 合金厚度小於0.3mm 或軸瓦鋼背與座孔的貼合面小於75 應更換新瓦。軸瓦裝入座孔後，軸瓦端麵應高出座孔平面一定高度h，以保證軸瓦與座孔的配合具有適當的過盈量，一般h為0.05 0.10mm。若h值過小，則軸瓦接合處有縫隙，軸...