1樓：眾神拜大嬸
飛機飛行時所受的阻力與速度的平方成正比，即f′=kv2．當飛機勻速飛行時，牽引力大小等於阻力，即f=f′=kv2，則發動機的功率為p=fv=kv3，即發動機的功率與速度的三次方成正比．
所以，當飛機的速度變為原來三倍時，發動機的功率變為原來的27倍，所以選項d正確．
故選d．
設飛機在飛行中所受空氣阻力與它的速率平方成正比，當飛機以速率v水平勻速飛行時，發動機的功率為p。若飛
2樓：ta001bd染
d試題分析：
du飛機飛行時所受的zhi阻力與速度的平
dao方成正比，即內
假設飛機在飛行中所受空氣阻力與它的速度立方成正比，當飛機以速度v水平勻速飛行時，飛機的功率為p。若飛
3樓：匿名使用者
不論copy何時 牽引力乘以速度
bai為功率，
du情況1 勻速zhi p=f1 * v ，f1=f1=kvv 則f1=p/v
情況2 勻速 p2=f2 * 2v ，f2=f2=k2v2v=4*f1=4p/v=p2/2v
所以daop2=8p
4樓：不得已
牽引力沒變嗎？速度已經變為2v 阻力為原來的4倍 看清題設 不要被迷惑 牽引力等於阻力
設飛機在飛行中所受空氣阻力與他的速率平方成正比 如果飛機以速率v水平勻速飛行，
5樓：匿名使用者
既然空氣阻力與他的速率平方成正比，那就索性設f阻=kv²p=f阻'×v
f阻'=kv²
8p=f阻''×v''
f阻''=kv''²
解得v』『=2v
6樓：匿名使用者
應該是開方，大約為2.828v
再問你個問題啊，設飛機在飛行過程中所受空氣阻力與他的速率平方成正比，當飛機以速率v水平勻速飛行時，發
7樓：匿名使用者
設：阻力 f=kv²
勻速飛行 牽引力f=阻力f
p=fv=fv=kv³
p與v³成正比
選：d 27p
8樓：匿名使用者
dp=fv
飛機以速率3v水平飛行時，阻力變為9f
即飛機以速率3v水平飛行時，發動機的功率p=9f*3v=27fv
9樓：匿名使用者
d。功率=動力*速率。
設飛機在飛行中受到空氣阻力與它的速度的平方成正比，當飛機以速度v水平勻速飛行時，發動機的功率為p
10樓：幸運的活雷鋒
^p=v*f
設當速度復為v時，制
功率為p時，勻速飛行
即：v*f（阻力）bai=p
p=v^3
當v→du3v
p=（3v）^3=27*v^3=27p
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飛機在飛行時受到的空氣阻力與速率的平方成正比，若飛機以速率v勻速飛行時，發動機的功率為p，則當飛機以
11樓：血殿下
d試題分析：根
bai據p=fv且勻速
設飛機飛行中所受阻力與速度的平方成正比，如果飛機以速度v勻速飛行，其發動機功率為p， 則發動機功率為8
12樓：豬牛好運
2v。如果飛機以速度v勻速飛行，其發動機功率為p，阻力為f,
那麼飛機以速度2v勻速飛行，阻力為4f，其發動機功率8p
剛剛好。然後列方程也可以，設為xv，x*x*x=8,x=2(。。。這方程。。。)
假設飛機在飛行中所受空氣阻力與它的速度立方成正比，當飛機以速度v水平勻速飛行時，飛機的功率為p。
13樓：
首先，我記得空氣阻力和速度的關係是平方而不是立方；
p=fv，如果速度從v到3v，按照立方關係算得功率應為81p，按照平方關係算得功率27p.
14樓：六月下大雨
就是27v 3的立方
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