1樓：匿名使用者
1.迴圈水溫度的變化。2，軸封加熱器至射水抽氣器管道是否嚴密。3，凝結幫浦空氣關是否嚴密。4，軸封壓力的變化。5，射水幫浦的功率是否匹配。6，真空系統是否有漏點。
汽輪機真空如何形成，若真空低，原因，如何處理？
2樓：匿名使用者
1、汽輪機
copy排出的乏汽經迴圈水冷凝成水，體積急劇縮小，形成高度真空。部分不可凝結的氣體，經真空幫浦抽吸，保持凝汽器內的高度真空。
2、真空低的原因很多，所有和凝汽器、熱井連線的疏水系統（真空疏水管漏氣、高溫高壓疏水急劇增大）、真空系統（真空幫浦故障、真空系統閥門誤動、真空系統管道洩漏等、真空破壞閥誤開或洩漏）、迴圈水系統（空氣積聚、迴圈水中斷或流量不夠、水溫太高、壓力太低、鈦管洩漏）、密封水**系統（u型管水封破壞、排空氣不充分）、軸封系統（軸封壓力波動或太低、軸封齒損壞、冬天軸封疏水不充分）、旁路系統（旁路動作或旁路系統洩漏）、低加系統（特別是低負荷工況時處於微負壓狀態下的低壓加熱器相關裝置的密封性）、熱井水位（熱井滿水至凝汽器喉部）等等
3、處理方面的話，只要找出原因，就好處理了。
4、汽機的真空受到影響的因素很多，是個大系統，需要平時經常琢磨。
汽輪機執行中真空急劇下降的原因是什麼?_?
3樓：匿名使用者
主要有軸封斷氣、迴圈水中斷、真空系統大漏點、真空幫浦或抽氣器停止、凝汽器滿水淹沒抽氣口等原因。
汽輪機真空下降的原因及處理方法是什麼？
汽輪機真空低是什麼原因造成？
4樓：匿名使用者
真空低的原因有，凝汽器水位太高、真空幫浦工作水溫度高真空幫浦汽化或其它真空幫浦原因（觀察真空幫浦電流）、迴圈水量不足或中斷（空冷機組是空冷風機跳閘）、軸封壓力下降、有漏空的地方、熱負荷突然公升高等原因。
汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種幫浦、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。
還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。
5樓：黃海之濱
凝汽器管洩漏，迴圈水流量不足，膠球沖洗效果不好，迴圈水溫度高，真空幫浦出力不足，抽真空系統洩漏，汽缸漏氣，等等
6樓：匿名使用者
這個原因很多，需要組織人力查漏。
7樓：光信建昭
1、汽輪機排出的乏汽經迴圈水冷凝成水，體積急劇縮小，形成高度真空。部分不可凝結的氣體，經真空幫浦抽吸，保持凝汽器內的高度真空。
2、真空低的原因很多，所有和凝汽器、熱井連線的疏水系統（真空疏水管漏氣、高溫高壓疏水急劇增大）、真空系統（真空幫浦故障、真空系統閥門誤動、真空系統管道洩漏等、真空破壞閥誤開或洩漏）、迴圈水系統（空氣積聚、迴圈水中斷或流量不夠、水溫太高、壓力太低、鈦管洩漏）、密封水**系統（u型管水封破壞、排空氣不充分）、軸封系統（軸封壓力波動或太低、軸封齒損壞、冬天軸封疏水不充分）、旁路系統（旁路動作或旁路系統洩漏）、低加系統（特別是低負荷工況時處於微負壓狀態下的低壓加熱器相關裝置的密封性）、熱井水位（熱井滿水至凝汽器喉部）等等
3、處理方面的話，只要找出原因，就好處理了。
4、汽機的真空受到影響的因素很多，是個大系統，需要平時經常琢磨。
什麼是汽輪機標準真空,什麼是汽輪機的最有利真空？
當地標準大氣壓和正常水溫下的真空值，一般是指設計真空。此外還有最佳真空 極限真空。什麼是汽輪機的最有利真空？在進入汽輪機的主蒸汽壓力 溫度及流量不變時，提高汽輪機的真空，就可使汽輪機的出力增加 提高真空應在汽輪機的極限真空內 若進入凝結器的冷卻水溫度不變，要提高真空只有增加冷卻水量，而增加冷卻水量就...
汽輪機振動有哪些原因,汽輪機振動大的原因？
原因主要有 軸瓦間隙配合 轉子動平衡 汽輪機所帶負荷大小 潤滑油溫度 大軸全軸系翹曲等等等 汽輪機振動原因一般有以下幾種原因 1 油溫過高或過低。2 水衝擊。3 滑銷系統卡澀，機組膨脹不均。4 葉片斷裂或葉輪損傷。5 大軸彎曲。6 軸封損壞。7 汽輪機某些部件鬆動 變形。8 汽輪機通流部分 軸封內部...
汽輪機脈衝油壓的調整方法汽輪機脈衝油壓的調整方法？
脈衝油壓是從主油幫浦來的高壓油經濾網 節流孔後，以乙個比較穩定地油壓分別供向錯油門，油動機的油壓。大致分為一次脈衝和二次磁脈衝兩種 還有的分為三次脈衝 一次脈衝油是錯油門和高壓油動機的動力油，二次脈衝油是供向中壓油動機的動力油。有些電廠一次脈衝油供向高壓油動機和錯油門，二次脈衝供向中壓油動機和中壓錯...