1樓:途虎話養車
請問多少公里了,你這問題有可能是節氣門太髒或者噴油嘴太髒,火花塞、汽油格等問題引起的
2樓:修車
嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻,它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。
汽車熱車啟動困難,冷車正常啟動,是什麼原因?如何解決?
3樓:愛了_個去
1、積碳
在高溫下,積碳對汽油有較強的吸附作用,如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多,容易吸附一些燃油,導致混合氣過稀,從而影響啟動。
2、水溫感測器
水溫感測器有修正噴油脈寬的作用,如果其工作不良,不能提供正確的溫度訊號,就會影響發動機噴油,就容易造成混合氣空燃比不正常,影響啟動。
3、進氣溫度感測器
進氣溫度感測器與水溫感測器類似,也是用來修正噴油量的,進氣溫度感測器溫度越高會導致混合汽越濃,或進氣溫度感測器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀,不過過濃還是過稀都容易導致啟動困難。
4、燃油質量問題
熱車熄火後發動機艙的溫度還是很高的,如果燃油品質本身容易揮發,就容易在油軌中形成較高的蒸發壓,這個壓力大於供油系統的壓力時,就會形成氣阻,造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀,從而導致難以啟動。
5、噴油嘴滴漏
噴油嘴滴漏,由於發動機剛剛熄火溫度還很高,滲漏的燃油會變成油蒸汽進入進氣管,這時候熱啟動會造成混合氣過濃,從而難以啟動。
您可以檢測氣門總成、冷卻液溫度感測器、火花塞、曲軸位置感測器、油幫浦等,這些都有可能造成啟動困難,建議您使用診斷電腦檢測縮小故障範圍。
4樓:匿名使用者
氣缸筒與活塞之間如果間隙過小,熱車後活塞(是鋁合金製造的),膨脹係數大於氣缸筒的膨脹,會產生一定阻力,影響熱車啟動效能。
5樓:匿名使用者
噴油嘴漏油,熱車時,汽油揮發很快,混合氣過濃,不易著車,冷車時,揮發比熱車時差很多,所以相對好著車
6樓:劉志明
建議檢查一下室外溫度感測器和水溫感測器,熱車啟動時幾度。
7樓:匿名使用者
應該不是那個原因,
懷疑電瓶和起動機。
那就是氣缸和活塞間隙過小。
8樓:匿名使用者
冷車好啟動,熱車轉不動
9樓:匿名使用者
懷疑汽油幫浦故障。 去測下油壓吧,同時清洗節氣門。
樓主的意思是:老師出的這個題目,是要同學們在缸體方面來處理。
等下樓的解答吧。
早上冷車啟動加速無力是什麼原因？
進氣系統故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節氣門及進氣管內壁汙物過多等。發動機管理系統故障。例如水溫 進氣溫度訊號不正確，線路故障等。雖然很多汽車廠商的使用者說明書上表明冷車啟動後無需預熱就可起步，但發動機啟動後稍微預熱3 5分鐘大有益處，因為這樣可以減少發動機的機械磨損，對小排量車可...
我的車子早上啟動，冒黑煙是什麼原因？
常伴有發動機功率下降，排氣溫度過高，水溫過高，從而導致發動機的機件磨損，降低發動機壽命。該現象的成因 導致燃燒不完全的成因很多 和排除方法如下。1 排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣 燃油混合比，造成油量過多。出現這一情況 一是排氣管彎位 特別是90 彎位 過多，應儘...
速騰冷車啟動有異響是什麼原因，一汽速騰冷車啟動出現噠噠噠響聲，過了5秒鐘又正常了，就第一次啟動有異響。
1，早上第一次啟動才有，幾分鐘就消失，那就是氣門在響，應為機油都在油底殼那還沒上到缸蓋，屬於正常現象。2，每次開啟點火開關 不著車哦 聽見有東西在激 激響 幾秒後就不響了，那就是電子節氣門在響，屬於正常現象。3，每次著車怠速1200左右，2分鐘後怠速降下來了，是空氣泵在響，屬於正常現象。4，可能是低...