1樓：超人影視娛樂
yamaha冷車不好電啟動有可能是由於蓄電池電量不知，建議充電或者更換即可。
1.冬季使用了高粘度的機油【10w、或5w的適合於冬季】；
2.進氣系統、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀；
3.節氣門髒汙嚴重，進氣量不足；
4.起動機的轉速達不到要求；
5.電瓶的連線導線接觸電阻過大；電瓶電量不足；
6.變速器的潤滑油粘度太厚，造成發動機的運轉阻力太大；
7.發動機的氣缸壓縮壓力不足；
8.高壓點火系統---火花塞效能不良，產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花；
9.火花塞進行不合理；發動機冷卻液溫度感測器故障。
為什麼冷車好啟動，熱車不好啟動了？
2樓：途虎話養車
您好冷車好啟動，熱車難啟動的原因大概就這些了，比較常見的有積碳、噴油嘴、碳罐電磁閥、水溫感測器與進氣溫度感測一：積碳過多二：噴油嘴滴漏三：
碳罐電磁閥堵了四：水溫感測器和進氣溫度感測器阻值過大或壞了。
3樓：福美郯韞素
你是小車還是大車，，，大車柴油的加-10.。小車要是不好啟動，肯定是車油路電路有問題，，是不是點火線圍有毛病，火花塞不好，汽油格是不是堵了。。等等。。
冬天熱車不要時間長，，會對發動機和變速箱不好。。熱個二分鐘就開車，，邊開邊熱車，，低速行駛，，轉數不要太高。。
福禧100ccyamaha冷車難啟動，走的慢，熱了就正常，怎麼回事
4樓：踏雪尋熊不捉魚
冷車時發動機燃燒不充分，動力差一些是比較正常的，充分預熱後正常了就說明沒有什麼問題，而且冷車起動後充分預熱，可以最大限度減少冷起動造成的磨損，對延長發動機的正常使用壽命是至關重要的。
如果冷車起動過於困難，可以檢查化油器的混合比是否過稀，電控加濃裝置（電風門）是否工作不良，化油器是否除錯不當，進氣管和吸氣管等是否有輕微漏氣情況，氣門間隙是否過小或氣門關閉不嚴造成的缸壓不足，火花塞是否不良或電極間隙過大等。
5樓：匿名使用者
屬於混合氣稀的原因，把化油器的調整絲調一下即可。
09 yamaha r1 冷車啟動困難。 5
6樓：迷茫
因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低，機油粘度變大，發動機運轉阻力增加而造成起動困難。另外，蓄電池電解液的化學反應慢，造成起動時輸出的電量不足、起動機功率不足和點火電壓不足，使發動機難以起動。
所以，汽車在寒冷的季節起動之前應先對發動機進行預熱。可向散熱器和水套中灌注熱水或蒸氣，利用水套中的溫度傳導至氣缸壁，使起動時進入氣缸中的燃油易於氣化，並可提高可燃混合氣的溫度，以便利於燃燒。
7樓：湖南萬通汽車學校
不管哪款，啟動都是非常容易，只要沒有故障基本都是一下著車，現在的車都是電噴的了，不像以前化油器的車不好啟動，各種調節，我以前的r1乙個冬天放了幾個月，去啟動一下就著。
8樓：湖南萬通汽車學校
檢查燃油系統沒有，油幫浦，汽油格。
9樓：瑞皖靜
1、噴油器故障。
噴油器故障一般表現為：噴油器噴孔被堵塞，積炭或密封不嚴重，造成滴漏，從而導致混合氣濃度過小或過大。檢測時可以首先啟動發動機，仔細聽每個噴油器運作聲音，如果聽不到聲音，應該檢查配線聯結器、噴油器等，然後可以用萬用表測量噴油器端之間的電阻，如果電阻值與規定值不符，則更換噴油器。
最後可以檢查噴油器的噴油量，其值應在正常範圍之內，並且各缸噴油量差值小於 5cm。
2、排氣管結凍。
外觀特徵為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發生於使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發動機燃燒後的水汽在排氣管的消音器處結凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法啟動。
一、如何解決。
插入鑰匙旋轉至通電停止，等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電；繼續將鑰匙轉至on，再停止等待6-10秒鐘，讓油幫浦繼電器吸合，等待各個感測器調整狀態完畢後，將鑰匙轉至start至發動機連續運轉後返回on處，在電腦的指導下，自動調整出一種最佳位置度和最佳引數，最後成功啟動發動機。
一些年限較長的老車，油幫浦老化，可能放置一晚上油道內就沒有壓力了，停留幾秒打火是更好的。
山葉巧格冷車啟動困難熱車很容易
10樓：匿名使用者
熄滅的時候你拉油門沒用的。啟動拉油門活塞才會吸化油器的油。
11樓：匿名使用者
混合比太濃了，這樣判斷一下：熱車不好發動時，將油門擰到最大別鬆，然後發動車，如果能啟動，說明混合氣較濃，檢修調整化油器即可。
山葉電單車冷車難啟動有什麼辦法解決嗎
12樓：教育暢談者
1、汽油方面：總的原則是想辦法增加啟動時的汽油供給量，以彌補由於溫度過低、汽油揮發性差所帶來的汽油化油量不足。一般可採取關閉阻風門，提高混合氣濃度來解決，必要時還可以將少許汽油注入汽缸內或者在化油器和進氣管外側澆以沸水，提高化油器溫度，促進汽油汽化的辦法來解決。
2、在潤滑油方面：為了減少啟動阻力，冬季可換一些粘度低的潤滑油，在開啟點火開關前，可先踩幾次啟動杆，啟動時，將變速器置於空檔，並緊握離合器握把，使離合器分離，以盡量減小啟動阻力。
3、在電流方面：如果電量不足，應及時充電，以保證其電量充足。另外可減小火花塞的電極間隙，由原來的0.
減小到。6mm，以利於火花塞的跳火。
13樓：昆吾高歌
冷啟動難是山葉125的一大「特色」,沒有很好的辦法解決，建議你晚上別把車停在室外，停在屋裡溫度高點，第二天早上好啟動些，再就是啟動時要拉風門，啟動後多預熱一段時間再走。還有別忘了按時更換機油，機油用時間長了會變稠，也會導致命啟動困難。
14樓：大世界康少
山葉的通病，只能拉風門預熱，沒別的辦法，再說本來電單車就應該預熱再行駛，可以避免冷車磨損發動機。使機油充分潤滑。要愛惜自己的車就不要嫌麻煩，謝謝。
15樓：匿名使用者
這是yamaha的通病，也不算是問題，拉風門就ok.天冷的時候換防凍的機油會好點。
16樓：匿名使用者
清洗一下化油器，換個新的火咀，起動就會好多了。
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