1樓：球球
都很出名 只是現在保時捷出了個卡宴以及後來的mucan 對他的市場占有率和利潤都是有很大的提公升
2樓：月各安天命
你這說的都是國際名牌，不存在那個出名，蘭博基尼要更奢侈些，個人喜歡保時捷
跑車蘭博基尼好，還是保時捷好，還是法拉利好
3樓：匿名使用者
比兜風：
保時捷：我有部落格斯卡，便宜還拉風
法拉利：我有加州，雖貴但可以旅行
蘭博基尼：抱歉，我只有大小牛
比運動：
保時捷：保家看門911經典拉風價效比最高
法拉利：458的妖媚不輸超跑哦
蘭博基尼：蓋拉多的帥氣如戰鬥機
比超跑：
保時捷：911gt3，911加強版，維持住經典法拉利：599傳奇超跑，f12不僅超跑還gt蘭博基尼：蝙蝠/埃文塔多一上場一輩子夢想
比頂級：
保時捷：918三神最強還低調
法拉利：拉法三神最騷，保值最高
蘭博基尼：毒藥？第六元素？抱歉太稀有不賣
比車型：
保時捷：沒有車型比我的車頭屁股經典圓了
法拉利：我說我的車身線條第二，誰敢稱第一
蘭博基尼：我的外觀甭說，700萬的我和3000萬的科尼塞克站一起都不輸面子
由此可看出，保時捷跑車重視經典價效比
法拉利跑車重視線條和多選擇性以及效能
蘭博基尼注重外形和稀有
4樓：匿名使用者
三個品牌都是豪華的品牌跑車，各自有各自的特點，從影響力推薦法拉利。
5樓：匿名使用者
布加迪發動機大部份是保時捷研究的，技術上商業取道，保時捷是最成功的，也是3個裡面最有錢的公司。一切利益都以掙錢為主，隨便低價100萬的車，成本最多只有30萬造個跑車就跟法拉利300萬效能接近了，法拉利在商業上有點被保時捷打敗，走不了平民接受**就是因為它每生產一部車，成本價就蓋過一大半。不得不說法拉利技術上還沒保時捷強。
保時捷之所以和法拉利互相齊名，不是因為它**低效能接近法拉利，而是它技術太過硬了，就連法拉利認為最大的對手只有保時捷。保時捷真心想造一部超高階跑車2000萬就可以跑過布加迪4000萬
蘭博基尼,保時捷,法拉利,gtr,悍馬,寶馬,賓士.哪種車好一些? 5
6樓：浮生若葶
看你需要什麼了
跑車？轎車？suv?越野？
7樓：夜妖永逝
寶馬 3系:有品位
8樓：百度使用者
你連個**也買不起，不***的吹牛b,不吹你能死啊？腦殘。
9樓：匿名使用者
賓士和保時捷最好，其次是寶馬
法拉利和蘭博基尼，法拉利和蘭博基尼各有什麼特點
首先回答你第一bai 個問題，如果是最du高時速，法拉利的zhi恩佐極速 dao可達350公里，相較專蘭博基尼reventon要快上10公里每小 屬時。論賽道圈速法拉利仍更勝一籌。其實在現實中因為有各種條件的限制與考慮，實際情況下動車組的350公里時速只有在極少數情況下達到。即使達到350公里也會受...
蘭博基尼跟法拉利哪個好，法拉利和蘭博基尼哪個貴？
兩個品牌同時義大利超級跑車的公司，但ferrari的歷史比lombroghini的要更悠久一些，但lombroghini雖然在法拉利之後成立，但由於弗魯西歐 效能不知道怎麼樣 買不起 但是從外形上來看 我個人認為還是蘭博基尼設計的比較好 流線型的設計和華麗裡的車燈 還有車身上的文理和弧度顯得非常帥 ...
法拉利和蘭博基尼誰比較厲害，蘭博基尼和法拉利哪個更好更貴
蘭博基尼綜合看來是沒有法拉利強勁的！有的時候看起來差不多，實際上還是有些差距的。530萬的法拉利f12可以和700萬lp700較勁甚至強於lp700。但外表蘭博基尼要好。影響力肯定是法拉利，因為法拉利的f1成績以及紐北塞的成績都很優秀，相信都是先知道法拉利保時捷，然後再知道的蘭博基尼。法拉利保時捷是...