1樓：匿名使用者
小車在行人路行駛，電動車逆向行駛被小車撞了，小車主要責任。
2樓：智者_許先生
這樣看的話，是騎電動車負責，但是司機沒有停車，也有責任，主要看現場具體什麼情況
我騎電動車逆行行人路被機動車撞傷 請問機動車有責任嗎
3樓：匿名使用者
機動車肯定有責任，首先對方是機動車輛，現在是首先保護人為先;第二你走的是行人路，不屬於機動車道，他違章了。
4樓：匿名使用者
非機動沒有逆行的說法,法律規定機動車靠右側通行,行人和非機動車在道路兩邊通行.如果是在非機動車道發生的事故,機動車應當承擔全部責任.
5樓：匿名使用者
都有責任，但是機動車責任大，他會賠償你一定的金額的。放心，大車賠小車（%100）
6樓：匿名使用者
有！是無過錯責任，也要適當賠償被撞者
電動車行人路逆行過路口，被一輛側面直行的轎車撞到誰的責任大
7樓：張晉海
◆追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
我騎電動車行人路逆行被出小區左轉的機動車撞到。交警認定小車為主要責任，我是次要責任。這個合理嗎
8樓：槍迷路
你逆行本來主要責任在你，但是你是電動車，他是機動車，你是弱勢的一方，故你為次要責任，因此合理
電動車逆行被汽車撞責任誰付
9樓：匿名使用者
電動車逆行被汽車撞，其責任是根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行劃分。即事故由逆行電動車不按規定行使導致的事故發生，則責任由電動車承擔。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
10樓：漫隨流水
如果汽車未出現過錯，由逆行電動車負全責；如果雙方都有過錯，則按照過錯的嚴重程度，分別承擔責任。
《道路交通安全法實施條例》第51條和第52條，機動車通過無論是否有交通訊號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，都應靠路口中心點左側轉彎。（靠中心點左側拐彎不會佔用非機動車道並且不會和對向左轉車輛交匯）
《道路交通事故處理程式規定》第六十條：公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
人身損害賠償專案和標準：
人身損害是指交通事故中對受害人的人身造成的損害，需要就醫**或休息而支付各種費用。根據《人身損害賠償司法解釋》第17條的規定，人身損害賠償包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。
計算人身損害賠償標準根據各個類別的特性以及法律相關規定，單獨計算。比如醫療費的計算標準，按照受害人的實際損害程度、恢復狀況並參照**醫院出具的證明或者法醫鑑定等進行認定。
對於上述人身損害賠償請求，賠償義務人應予以賠償，有異議的，有賠償義務人承擔舉證責任，舉證不能的，有賠償義務人承擔不利後果。
11樓：一一開放有愛
按照責任來說肯定是電動車責任 但是你是汽車 如果是他責任 報警後他不積極的協商解決簽字的話 你的車會扣在交警隊的 他反正是電動車扣就扣吧 如果沒什麼大事 最好自己解決掉算了 自己是汽車肯定吃虧的 希望能幫的上
12樓：浮世繪半闕浮華
需要根據具體情況，交警會分出主次責任，但是機動車碰上非機動車，機動車主的賠償是少不了啦。
電動車不屬於機動車輛，所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險(也就是交強險)。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費，超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。
電動車逆行處罰：正規的電動車屬於非機動車，逆行處罰是罰款20元。《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了「 機動車、非機動車實行右側通行」。
對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車」給予處罰。
對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。
根據《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
我騎電動車行人路逆行被撞傷，去交警大隊處理，那個交警一直在說我全責，我該怎麼辦，**等
13樓：匿名使用者
我要投訴蘇州相城區交警大隊事故處理中心！處理事故不公平蠡口鎮北1公里交警大隊事故處理中心，車主開車走行人路走撞傷孩子，今天早上去事故處理中心處理傷者花錢不算，事故處理中心叫傷者把錢給車主，處理工作人員叫孩子簽字就完事，還有這種道理，我去找警察說孩子把字籤了，孩子也不懂情況所以我要投訴就是今天早上9點鐘左右處理的事情不公平
14樓：宿命成
沒辦法，我騎電動車在
街邊行人路逆行，被奧迪汽車撞了，交警判我給他修車，不是我腳跳開了腳給我撞扁了，新買的電動車被撞壞了，交警叫我給奧迪修車，事發地點崑山陸家鎮友誼路海瀾之家門口這小區進出口，小區後門是交警隊，車主是小區裡的本地人
行人路上行駛電動車算逆行嗎,電動車在行人路逆行也算違規嗎
電動車現在是當作非機動車管理的,應該在非機動車道內行駛。如果通過的非機動車道因為客觀原因不能通行的,可以借用其他的道路通行,但是不得影響正常行駛的車輛和行人,不得逆向行駛。行人路上 復行駛電動車算違規,與制 逆行無bai關。電動車屬du於非機 不能在行人路上行駛,也不能逆向行駛,只能在非機動車道行駛...
我方騎電動車在行人路正常行駛被對方小車實線逆行相撞,責任怎麼
行人路非機動車必須下車推行，所以也存在違法，對方應該不會全責 逆行車輛要負全責，包括財產損失和醫療費用都應該由對方全部承擔。我方騎電動車在行人路正常行駛被對方小車實線逆行相撞,責任怎麼判斷，我方還在醫院 理髮騎電動車在行人路上正常行駛，被對方小車實現彎道相撞，責任應該是小車全責，你在醫院住院期間，醫...
騎電動車在行人路被小車撞了還要付次要責任 請問為什麼會這祥
沒有提供當時當來地的具體源 情況，不是特標好判斷。不過根據lz的簡單描述可以解釋如下，電動車介於機動車和非機動車之間，行人路僅供行人行走用。所以在行人路上與機動車發生碰撞，你們雙方都出現在了錯誤的道路上，不論是否碰撞都已經違章在先了，你不出事故交警懶得管你，但不代表你在行人路上騎行是合法的。所以交警...