1樓：匿名使用者
民事訴訟需本人出具證據，即自己的傷情是對方撞傷造成的，才能得到法院支援。
電動車撞了機動車當時雙方覺得沒事就都離開了現場，後面電動車去醫院檢查後報警，交警叫機動車認全責
2樓：匿名使用者
既然對方現在已經報警，那麼就等交警的處理結果出來再談賠償事宜。根據《道路交通事故處理程式規定》第十二條的規定，當事人是可以補報案的，交警部門在三日內作出是否受理的決定，並要書面告知當事人。如果交警部門受理後，對當時事故的成因無法查清，就不能出具「道路交通事故認定書」，只出具「道路交通事故證明」，這個證明對當事人的事故責任是不作認定的。
對方如果主張賠償，在雙方無法自行協商解決的情況下，可以持「道路交通事故認定書」或「道路交通事故證明」，去法院起訴解決。法院會按照當事人所負事故責任判定其承擔相應的賠償責任。如果交警部門對事故責任不作認定，由於你的電瓶車不屬於機動車，法院一般會參照同等責任處理，在認定傷者合法合理的損失金額基礎上，由你方承擔50%的賠償責任。
你之前已經墊付的醫療費可以在你依法應該承擔的賠償金額中抵扣。
我騎電動車撞了行人,當時她說沒事讓我走了,事後再找我需要賠付嗎？
3樓：李豔超律師
當時說沒事，可能是她沒有預料到確實有事。
仍然可以要求賠付。
兩輛電動車相撞都沒事，當時沒報警，過了兩個小時才報警，現場被破壞，交警叫私了，一方不理另一方會怎樣
4樓：凋零的楓葉
實在妥協不了，只能各打一巴掌，按同責來處理。如果沒有人員受傷，車輛也沒怎麼壞的話，那就不要想那麼多。下次要注意，發生交通事故，第一時間報警，吃一蟹長一智。
5樓：
電瓶車與電單車相撞，雙方都沒私了，也沒報警，就都離開了，隔一天報警先走的一方算肇事逃逸嗎
不算，只有當時就報警，又沒證據的情況下才算。
6樓：匿名使用者
你就不用私了，請交警解決。
7樓：將建安磨貞
一，雙方受傷嚴重的話當時應該報警，由交警到現場鑑定，出具鑑定書，明確雙方的責任
二，對方逆向行駛違反交通規則是發生交通事故的主因，對方應承擔最主要責任。不過要綜合考慮其它的一些因素比如該路段是否允許電動車上路等
三，電動車不屬於真正意義上的機動車，發生事故雙方最好私下協商解決為好四，如果要訴諸法院，很明顯你會勝訴。
望採納，謝謝！
後面騎二輪電動車碰到我車尾受傷了，當時沒有報警，後來她說我撞倒她了，我該怎麼辦
8樓：扶瀾微步
要看證據的
你的車尾有傷，她的車頭有傷
怎麼也不是你撞他的
沒有證據可以不理
如果糾纏你只能報警，調取現場路想吧
或者看有沒有人證，物證
9樓：匿名使用者
當時沒報警，現在她報警了，你說是車尾，車尾應該有碰撞的痕跡，下次建議直接倒車，撞死她
10樓：燭龍神話
先報警，由警察來處理。看一下路段上有監控嗎？你當時是直行還是轉彎時候，後面的車碰到你。
11樓：匿名使用者
看看附近有監控沒？但還要報警。
電動車撞了汽車後，雙方都沒事。後來電動車報警，騎車者腿斷了說汽車肇事逃逸。/騎電動車的是14歲男生 10
12樓：迷人之處
不要緊張吧，肇事地點一般都有監控吧，這事情調監控就可以解決，碰瓷是碰不上啦，聯絡保險公司協商解決就行了，對方是14歲小孩應該也是慫恿下想耍賴，跟他說報假警清利害關係應該問題不大.
我騎自行車過斑馬線時被一輛電動車撞了，雙方都沒事，就我的自行車剎車器被撞壞了
13樓：毛秀才嗎
按照交通法規定，要禮讓斑馬線，未禮讓造成事故，電動車主要責任。而自行車必須推行過斑馬線，未推行造成事故，自行車次要責任。所以，對方賠償你損失的70％。
交通事故發生後當時未報警的，可以事後報警處理，交警會在五天內答覆是否可以確定責任。
同方向，兩輛電動車，後面一輛撞到前面一輛車，誰該負大部分責任
後車負全責 條件，前車未有突然剎車，在正常勻速直線行駛，無轉彎，無路口，後車追尾前車，後車負全責 一般來說是後面追尾，具體看交警劃分了 肯定是後者全責 兄弟 兩輛電動車同在一車道行駛，前車忽然左轉，後車撞上前車，責任認定 一般情況下，均bai在非機動車道或du 道路右側路邊上同方zhi向行駛的電動車...
（成年）我騎電動車被另一輛電動車撞了，（我體表擦傷還拍片了醫藥費400修車還要200，對方沒事）我
你好，你可以請交警進行調解，或者去法院起訴。讓交警調解下，達不成協議自負吧！沒律師接你生意，你讓扣你車的交通隊，開具事故認定書，你拿到認定書，就可以拿車了，事故賠償可以後面再來商量的。給錢好了，沒有辦法的，大車小車 我把電動車撞了，傷者沒有住院，醫藥費我墊付了一千多，對方還要我賠 起訴你，連帶訴訟保...
為什麼不年輕人將電動車作為人生第一輛車
年輕人一般收入不高，燃油車6萬起步的國產車不錯了，純電動車起碼15萬起步。同價位汽油車效能更好 新的補貼政策實施後，更細緻和更高要求的標準遏制了新能源補貼的行為，但也讓純電動車陷入了更尷尬的境地。在現階段的政策中，續航300公里以上的純電動車的補貼相比舊政策是有所 的，在此標準下的車型得到的補貼則大...