1樓：匿名使用者
高鐵是國家重大專案，這類的專案有財務評價與經濟評價，說虧損是財務評價，從經濟評價來說，是具有高經濟價值的專案。高鐵從財務上要贏利是分分鐘的事情，票價全面提高不就可以了，再高的價老百姓也得乘坐。
據說中國高鐵修建虧損了好幾十個億，為什麼還要堅定不移的修建更多的高鐵？
2樓：大大的
高鐵是現在我國交通行業當中增添的一項非常有利的交通工具，高鐵不僅在**上也在速度上改變了我國的一些傳統交通方式，高鐵既實惠又快速度成了很多人出行的乙個選擇，而我國關於高鐵事業的修建和一些工程運用也一直在逐步進行當中。
但是根據前不久發出來的乙個通告我們知道我國的高鐵除了京滬地區是有盈利之外，其他地區一直處於虧損狀態，既然這樣乙個大工程的專案給我國帶來的都是虧損，那為什麼我國的高鐵還一直在持續的發展當中呢？其實最重要的問題就是從修建高鐵開始，我國就沒有把它當成乙個盈利的手段也沒有想要利用這個來賺錢，僅僅只是把它當做溝通和交流我國全國各地的乙個新型的交通方式，致力於給我國人民帶來更多的方便。
雖然說經濟的發展是非常有必要的但是必須以人民的安全為主，解決出行的壓力是現在啊更為重要的，也因此我們在年年虧損的這麼乙個狀態下依然堅持不懈的修建高鐵。很多西方國家為此而表示看不起我們，因為在他們眼裡只有能夠帶來經濟效益的東西才是值得留下的，而中國卻一直在做虧本的生意。
只能說國家的體質不同就決定了這樣的乙個選擇不同發展的方式，我國致力於為人解決問題，而不是堅持注重於經濟的發展。還有乙個原因就是高鐵是能夠連線更多地方的一種交通網路方式，如果能夠完全的達到乙個互聯互通的狀態是能夠給我國被來更多實惠的。
也就是說現在雖然是虧本投資一直在修建高鐵，但是高鐵網路完全在我國內鋪開之後就能夠帶來更多的收益，現在處於乙個投資的階段，所以並不需要考慮收益的多少。
我國很多交通方式的出現都僅僅只是為了緩解交通壓力給人們帶來更多的便利，並不都是以經濟效益為出發點，所以儘管我國的高鐵一直是乙個虧損狀態，但是關於高鐵方面的建立我國沒有停滯反而還有所增加。
3樓：穎love兒哈
其實準確的來說，中國高鐵修建的時候是負債幾個億，並不是虧損，這是有很大的差別的。其次，修建高鐵可以很好的把全國各地都給連線起來，方便了人們的生活。
4樓：匿名使用者
修高鐵不是為了解決百姓的交通問題,是為了,不切實際的高鐵外交政策,也是為了消耗過剩的產能,拉動內需,不是為了春運的農民工,真心在幫你期待採納,
5樓：匿名使用者
因為修建高鐵可以帶動地區的經濟，剛開始建設成本高之後都會回本的。
6樓：不服輸的黑岩
因為高鐵是為了讓我們出行方便才建造的，這是一項基礎建設，所以不能停
7樓：饅頭饃饃餅
因為高鐵與人門的出行密切相關，這以後可定會成為一項基礎設施。
8樓：ao崽
可以帶給人們更多方便，他的回報是需要很久時間的，不是瞬時性的
9樓：這個他找不見你
高鐵滿足了人們快捷的生活節奏，拉動了各種產能和突破中國經濟瓶頸的重要推手，所以總體來說，修建高鐵是利大於弊的。
10樓：匿名使用者
因為高鐵是基礎建設，基礎建設是不能夠不做的
11樓：匿名使用者
因為不僅能滿足我們的生活，也讓我們出行更加的便捷
12樓：上門女婿最好命
這個東西肯定是要的阿，畢竟這個東西對人們的方便程度還是很大的阿
我國高鐵已虧4萬億，為何還要一直修建？
13樓：爆土豆菊
現在中國最快的高鐵時速已經達到350公里，預計在近幾年將突破這一速度。高鐵已經成為人們賴以生存的交通工具，特別是在新的一年裡，高鐵車票很難搶到；每年坐高鐵的人很多，按照常理，每年買賣高鐵車票應該能賺很多錢，這應該是非常有利可圖的；但事實上，我國高鐵一直處於虧損狀態，現在已經虧損高達4萬億元。為什麼？
因為高速鐵路的建設需要高科技的參與，無論是高速火車站、高速鐵路車輛還是軌道，都需要高成本。據相關資料顯示，建設一公里高鐵平均耗資1.3億元。
現在，我國高鐵總里程已近3萬公里，總造價近4萬億元，這只是鐵路的**。還有高鐵機組本身的成本，平均每輛高鐵動車的成本約為1.9億元。
此外，還將有軌道交通的日常養護費用、高鐵費用以及鐵路局人員的工資等。一般來說，費用是很高的。
中國高鐵的票價應該被認為是世界上最低的，所以中國高鐵的建設不是為了盈利，而是為了方便人們的出行，也是為了各個地區的經濟發展。要致富，我們首先要修路。高鐵的建設和這意味著中國經濟的發展。
此外，還有日常維護和人員費用。儘管高鐵的票價比火車票貴得多，但仍然無法維持生計！那為什麼要一直建高鐵呢？
事實證明，我國人口基數過大，城市化程序迅速發展，高鐵已經成為日常交通工具。從長遠來看，高鐵建設是利國利民的。所以寧願賠錢也不願繼續建！
你覺得這個怎麼樣？
14樓：交大是你的母校
我認為只有建造了很多的高鐵才能獲得更大的利潤。
15樓：零壹零呀
因為高鐵雖然現在有虧損但是從長遠來看是可以有盈利的
16樓：匿名使用者
你們答得都對，但是都沒答到點子上。高鐵不管賺錢不賺錢，都必須建，提高效率，提高民生，提高形象，都對，但根本還是人民要有工作啊，要能打工掙錢啊，這就是咱們當不了優秀領導人的原因。同意的幫我點個贊，謝謝各位兄弟
17樓：lyl010啦
因為我國高鐵是我們的乙個名片之一所以一直在建
18樓：深海下的黃龍旗
國企虧錢又不是一天兩天的事了，這個拿點，那個收點，再者鐵道部的獨立性是高於其他企業的，反正一筆糊塗賬，該坐車坐車，不用想那麼多，虧的錢也是納稅人補窟窿。
19樓：童年便於你相識
因為只有發現自己的問題所在才能更好的發展。
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