1樓：匿名使用者
看個人的需要，公路車彎把提供了乙個更流暢發力的姿勢。。。。平把公路，就是直把公路。我個人的理解，不是公路車，只能算是山地。
公路車定義包括，手變，彎把，30c以下的輪胎等。。。。平把公路的輪胎通常都會大於30c，看看旅行車就知道了。
2樓：非飛似非
主要看個人習慣，各有各的優缺點
3樓：蘿蔔發芽了
騎公路用彎把好一點，不過真心覺得彎把不好看。
彎把和直把公路自行車有什麼區別？
4樓：匿名使用者
騎行起來的感覺也是不一樣
的，我來說說他們各 自的優點吧！ （本人個人觀點，也各有一輛，騎行後的感言
平把： 平把偏重舒適性舒適個性操控簡單長途時手腕 不累速度比山地快彎把： 彎把偏重專業性，富有攻擊性手把姿勢比較豐 富對騎行者技術要求及身材要求高相對風阻小
希望你別後悔，你買了彎把沒關係，不行再改裝 ！正好你兩種都能體驗到了！
5樓：奶油菠蘿包
彎把的是一般的自行車，直把的是山地自行車。普通自行車只不過是一種純粹的交通工具，基本上達不到強身建體的目的，而山地車則不同，它是屬於鍛鍊器材範圍內的， 可以代替交通工具的一種很好的健身工具。
6樓：co帕克
彎把下把位可以爬的更低，風阻更小，發力更好。直把舒服
7樓：匿名使用者
一步一思考，選擇最適合你的彎把！
8樓：匿名使用者
二圖那個叫燕把，可以三種騎行手勢的那種公路車用的才叫彎把。
至於直把無非就是上手比較容易，彎把初用會很不習慣，不過一旦習慣上啦，彎把的優勢是直把比不了了，基本用過彎把的很少會用回直把。
9樓：匿名使用者
我也想知道，直把轉向舒服些吧
10樓：匿名使用者
直把發力好，彎把操控好，看自己需求了
直把公路自行車和彎把公路自行車有什麼不同？
11樓：小林子
彎把的設計是為了讓上半身壓的更低，以便於減小風阻，所以這樣的設計是為了競技。但是壓低上半身必然犧牲舒適性，有人想騎公路車，但是又想舒服，所以就出現了平把公路的設計，如果是通勤使用，也是不錯的選擇(壓低上半身的姿勢習慣了也舒適)
12樓：匿名使用者
一步一思考，選擇最適合你的彎把！
13樓：匿名使用者
這就像乙個轎車 和乙個suv吧。彎腰騎車和直腰騎車重心風阻都不一樣。
想買公路自行車，是直把的好還是彎把的好騎？
14樓：公尺粒
彎把的設計是為了讓上半身壓的更低，以便於減小風阻，所以這樣的設計是為了競技。但是壓低上半身必然犧牲舒適性，有人想騎公路車，但是又想舒服，所以就出現了平把公路的設計，如果是通勤使用，也是不錯的選擇(壓低上半身的姿勢習慣了也舒適)
15樓：匿名使用者
有彎把的會更加實用的，累了想趴下一點更加方便，就多了一種姿勢
16樓：戎義須辰
山地車顧名思義是山地等道路崎嶇的地方騎行的，在城市道路平滑，最好是騎行那種賽車，速度快還平穩，一般50公里道路40分鐘左右就能到達。
自行車彎把和直把有什麼區別？買那個好？求解
17樓：6黑絲黑
你好＼如果你是賽車山地車做為運動健身的可選擇彎把＼如果上班用直把最好
18樓：銀色克爾維特
彎把用於公路車，山地車有直把跟燕把。理論上直把的操控更直接一點。
19樓：闕朝祭曉楠
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平把 直把的公路車和彎把的速度和舒適的對比哪個比較好
20樓：匿名使用者
給你分析下：
一般情況下彎把的極速高，彎把的優勢在
高速是可以壓低身體以減小風阻。直把也可以壓低，但會很累。
直把相對較寬，把持起來會解決一部分力氣。彎把要考慮到高速時的安全性所以做的略窄些這樣你手動一下不至於拐個大彎，再一點是更窄的把更加降低風阻。
25km/h的速度完全可以選擇直把的。但直把的缺點在手把的位置只有乙個，時間長了手會非常累。彎把常見的把位就有6個，輪換著來休息手腕。
風阻雖然稍騎快點就會體會出來，但在33km/h時開始明顯，超過40時就成為加速最大的障礙了。
補充回答：當然能騎30-40，但想長時間保持不如彎把。練一練保持30問題不大，超過33就開始突顯了
捷安特平把公路車和彎把公路車差別大嗎。？城市代步和上學用選哪
平把公路車更穩定，而且騎行姿勢偏休閒，對體能和路面要求低些，不過風阻比彎把的大。上學和代步選平把的最好，競速和鍛鍊選彎把的好。平把的推薦fcr3300 escape，公路越野型的推薦roam3和xcr3500。彎把的推薦ocr3300，越野型推薦anyroad2。學生想買捷安特 上學用和 城市代步就...
糾結公路車與平把公路車到底哪個騎行更舒服，騎過的
兩個把區別在於彎把抄可以加速，平bai把相對來說只能用於正常du穩定騎zhi行。其實騎車舒不舒服在於車架大小，dao車架角度，坐墊高度，坐墊角度，把立長度，把立長度，把立高度，車把型別 這幾個是騎行舒適度的重要因素。我現在有輛1500元平把公路車，但由於我現在加入了學校的騎行社，別人都用彎把公路車，...
求問彎把公路車和平把公路車的車架是不是一樣
一樣的，入門推薦trek2系列，方便公升級 一樣的入門不知道你的價位，入門從2000 8000都算的如此大的範圍內，選擇非常多 不過公升級的話，還是要悠著點的 如果打算長期騎，那麼買車時就一步到位，省錢 公升級後原來的就不用了，原來的也是要錢的啊 要麼有換車計畫，那就一開始買便宜點，練練身子 關於品...