1樓：無名也難
柴油燃燒後生成水蒸汽。。。外部氣溫低，蒸汽變成水。。。
2樓：匿名使用者
大多數時候是燃燒後產生的水，正常現象。你看尤其是冬天，很多車排氣管都會滴水。
維柴發動機廢氣管吸氣是什麼問題
3樓：朋哥永不認輸
有以下幾種可能：
1、天冷時廢氣管排水蒸汽可以算是正常現象，因為曲軸箱內的溫度比外面溫度要高很多，所以曲軸箱內的熱氣體到達廢氣管時，由於內外溫度差便會形成水蒸氣，所以廢氣管有排水蒸氣的現象。
2、機油不漲說明沒有大量的水進入機油，但有可能機油內有極少了量的水，當機油溫度公升高後，水會被蒸發出來形成水蒸氣經過廢氣管排出，所以廢氣管有排水蒸氣的現象。
建議你觀察一下機油的顏色，如果機油呈現灰色或乳白色，那就是機油進水了，需要更換機油。如果機油顏色正常，那就不必擔心，廢氣管排水蒸汽是內外溫度差形成的。
廢氣管排水是什麼原因？
4樓：裝修123網
廢氣管怎麼會排水？搞錯了吧！廢氣管只會排氣，排機油是因為下曲軸箱壓力大內再加機油飛濺引起，容這二個原因缺一不可！
發動機的廢氣管出口在高處，除非水已經漫上發動機頂處了！這是不可能的！是水箱的排水管吧！
加水多了，或者是水箱空氣沒有排乾淨！
濰柴發動機缺機油可是廢氣管沒有廢氣是什麼原因
5樓：投機士
有以下幾種可能：
1、天冷時廢氣管排水蒸汽可以算是正常現象，因為曲版軸箱內的溫權度比外面溫度要高很多，所以曲軸箱內的熱氣體到達廢氣管時，由於內外溫度差便會形成水蒸氣，所以廢氣管有排水蒸氣的現象。
2、機油不漲說明沒有大量的水進入機油，但有可能機油內有極少了量的水，當機油溫度公升高後，水會被蒸發出來形成水蒸氣經過廢氣管排出，所以廢氣管有排水蒸氣的現象。
建議你觀察一下機油的顏色，如果機油呈現灰色或乳白色，那就是機油進水了，需要更換機油。如果機油顏色正常，那就不必擔心，廢氣管排水蒸汽是內外溫度差形成的。
6樓：匿名使用者
應該有青煙冒出，如果沒有事因為廢氣管賭賽，或者發動機密封不嚴不能從廢氣管排除
7樓：匿名使用者
活塞環間隙過大，建議換活塞環
8樓：匿名使用者
被發動機燃燒了，從排氣系統排掉了，看看廢氣管是不是堵塞
濰柴發動機水不缺機油不漲，廢氣管排水蒸汽，是怎麼回事？
9樓：手牽手的幸福
有以下幾種可能：
1、天冷時廢氣管排水蒸汽可
以算是正常現象，因為曲軸回箱內的溫度比外答面溫度要高很多，所以曲軸箱內的熱氣體到達廢氣管時，由於內外溫度差便會形成水蒸氣，所以廢氣管有排水蒸氣的現象。
2、機油不漲說明沒有大量的水進入機油，但有可能機油內有極少了量的水，當機油溫度公升高後，水會被蒸發出來形成水蒸氣經過廢氣管排出，所以廢氣管有排水蒸氣的現象。
建議你觀察一下機油的顏色，如果機油呈現灰色或乳白色，那就是機油進水了，需要更換機油。如果機油顏色正常，那就不必擔心，廢氣管排水蒸汽是內外溫度差形成的。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
柴油發動機廢氣管滴水是什麼問題
10樓：追光者就是我啊
柴油發動機廢bai氣管滴水的原因有如du下：
1、氣缸
zhi體、dao氣缸套有裂專
紋，冷卻水漏入氣缸。
2、氣缸套堵水圈磨屬損或折斷，冷卻水漏入油底殼。
3、冬天在室外封存的柴油機，由於未封住換氣系統（即進、排氣道）導致雨、雪從其進入氣缸，再流到油底殼。
11樓：途虎話養車
滴水是正常的，柴油也是碳氫化合物，廢氣裡會有水的，從排氣管裡滴出來也正常！
耗水嚴重應該是水箱漏水，建議去修理廠拆下來檢漏，必要時就換掉
12樓：凡沫雅
可能是氣門室產生廢氣形成的水珠。水箱如果缺一點水的話且不常缺，沒有關係，按時新增就行.
13樓：匿名使用者
檢查下發動機內水堵 如果是濕式缸套應重點檢查缸套密封膠圈和氣缸墊
14樓：黑無涯
一般有以下原因：
汽缸墊壞了。
阻水圈壞了。
水堵壞了。
廢氣管：
引擎廢氣抽出；
軟管轉軸；
下水道排放；
地面及地下抽吸排放。
15樓：匿名使用者
燃燒充分，產生水是正常的
16樓：匿名使用者
我問的是發動機耗水快，
17樓：只言片語中國人
柴油車 廢氣管滴水 機油漲 缺水嚴重 那位網友知道講一下 謝謝
18樓：匿名使用者
福田奧可馬康明斯發動機排氣孔漏水是什麼原因
490發動機從廢氣管排水是什麼原因一
19樓：蘇厚子
廢氣管怎麼會排水？bai搞錯了吧！廢氣du管只會排氣，排機zhi油是因為下曲軸箱dao壓力大再加回機油飛濺引起答，這二個原因缺一不可！
發動機的廢氣管出口在高處，除非水已經漫上發動機頂處了！這是不可能的！是水箱的排水管吧！
加水多了，或者是水箱空氣沒有排乾淨！
濰柴發動機廢氣孔排機油什麼原因?
20樓：終我夢持
有以下幾種可能：
一、天冷時廢氣管排水蒸汽可以算是正常現象，因回為曲軸箱內答的溫度比外面溫度要高很多，所以曲軸箱內的熱氣體到達廢氣管時，由於內外溫度差便會形成水蒸氣，所以廢氣管有排水蒸氣的現象。
二、機油不漲說明沒有大量的水進入機油，但有可能機油內有極少了量的水，當機油溫度公升高後，水會被蒸發出來形成水蒸氣經過廢氣管排出，所以廢氣管有排水蒸氣的現象。 建議你觀察一下機油的顏色，如果機油呈現灰色或乳白色，那就是機油進水了，需要更換機油。如果機油顏色正常，那就不必擔心，廢氣管排水蒸汽是內外溫度差形成的
柴油機廢氣管裡面排出大量的水是什麼原因造成的
21樓：匿名使用者
如果在檢查水箱不缺誰的情況下就是「冷卻造成」這種屬於正常如果缺水，那麼就需要維修發動機的「缸體或者缸蓋或者缸墊」
22樓：四川綿陽王強
廢氣管出水的話。那就肯定你的機油在漲。如果是那就說明1；氣缸墊壞。缸套裂。阻水圈壞。機體或缸蓋有沙眼等。
廢氣管排水是什麼原因,維柴發動機廢氣管排水是什麼原因
廢氣管怎麼會排水？搞錯了吧！廢氣管只會排氣，排機油是因為下曲軸箱壓力大內再加機油飛濺引起，容這二個原因缺一不可！發動機的廢氣管出口在高處，除非水已經漫上發動機頂處了！這是不可能的！是水箱的排水管吧！加水多了，或者是水箱空氣沒有排乾淨！490發動機從廢氣管排水是什麼原因一 廢氣管怎麼會排水？bai搞錯...
玉柴發動機4110廢氣管排機油是什麼原因
主要是由於氣缸套 活塞 活塞環損壞，氣門油封老化破損導致汽缸漏氣，機油竄入版燃燒室然權後通過排氣管流出。開啟加機油蓋，啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大不大，如太大有可能是活塞環漏氣，導致廢氣管噴機油。還有可能是機油加註過量。沒有關，廢氣管滴油是因為發動機缸套活塞間隙過大，打氣幫浦竄油是打氣幫浦缸套活...
濰柴發動機廢氣管噴機油是什麼原因 應該用什麼樣的工具修理？請
廢氣管噴機油是屬於廢氣過大，發動機廢氣過大由以下幾點造成 氣缸墊壞了，活塞環間歇過大或者活塞環斷了，這是很簡單的，然後維修的話，濟南田中工貿是專業生產濰柴發動機維修工具的，你去官網查查，或者打 諮詢都是可以的。濰柴336發動機廢氣管噴機油是什麼原因 怎樣修理？請專業人員詳細作答！謝謝 濰柴336發動...