本田crv和柯迪亞克誰比較好

2025-04-22 19:25:41 字數 5307 閱讀 1039

1樓:正潘若水仙

柯迪亞克更好。

一、尺寸對比。

由於柯迪亞克屬於中型suv,而cr-v屬於緊湊型suv,所以柯迪亞克的尺寸明顯更大一些,車長、車寬等引數均有優勢,軸距更是比cr-v多出131mm。

二、內飾前毀稿對比。

柯迪亞克扁平化的對稱佈局實用性強且耐看,各功能分割槽劃分清晰,一切都在最順手的位置,對他來說沒有任何上手難度。

而柯迪亞克搭載的全液晶儀表盤,其出色的顯示清晰度、資訊豐富度和可玩性都給使用者留下了深刻的印象。相比之下,cr-v的內飾設計更強調曲線,居家氛圍濃郁,但是科技感略顯不慧孝足。

三、動力對比。

柯迪亞克搭載了大眾看家的擋dsg「**組合」,它的發動機動力充沛,表現優異,並且多年來並未出現明顯質量問題,7擋雙離合變速箱響應速度快,參考中國實際路況進行優化後穩定性也有了保障。

而cr-v採用的組合,其發動機在功率上有一定優勢,不過扭矩和加速表現均不及柯迪亞克。懸掛方面,兩車均採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛組合。

四、餘塌配置空間對比。

柯迪亞克的配置豐富度遠超cr-v,其獨有的前泊車雷達、自動泊車入位等可以幫助新手更好地泊車;而遠端啟動、車內氛圍燈、防紫外線/隔熱玻璃等能夠有效提公升駕乘舒適度;雨量感應雨刷、彎道輔助照明、內後視鏡自動防眩目等又提公升了日常使用安全性。

總的來看,這些配置的使用頻率都比較高,為使用者省去了後期加裝的煩惱。相比之下,cr-v的優勢配置較少,包括可變轉向比、前霧燈等。

買本田crv還是柯迪亞克好

2樓:匿名使用者

本田crv外觀時尚動感,內飾用料精緻厚道,2660mm軸距空間舒適,安全配置豐富,最大功率142kw,最大扭矩243nm的的增壓發動配上cvt無級變速箱換檔平順,油耗經濟。

3樓:匿名使用者

看你自己的用車選擇。選渦輪還是自吸。crv勝在質量穩定,保有量大。科迪亞克勝在空間大還有7座,但由於上市時間段,質量情況還有待時間考驗。

4樓:匿名使用者

你好,如果買7座的話可以考慮斯柯達柯迪亞克,如果買5座的話還是還是本田crv技術更成熟穩定一些。

5樓:匿名使用者

本田cr-v採用本田家族最新的外觀設計,內飾也不錯,公尺軸距空間表現不錯,安全配置豐富,142kw的發動機+cvt變速箱經濟實用,質量穩定,價效比極好。

6樓:匿名使用者

本田cr-v,全新家族式的外觀大氣,時尚,4585*1855*1689mm車身尺寸有著不錯的乘坐空間,動力不錯,油耗經濟,耐用,保養維修也不貴,很保值。

7樓:匿名使用者

推薦本田crv,銷量也更高一些,技術也比較成熟,小毛病要更少。

8樓:匿名使用者

沒有七座需求的話, 選擇本田crv就可以的, 的發動機採用地球夢技術, 動力強勁, 油耗低。

9樓:網友

看個人預算,crv和科迪亞克不是乙個級別,**也不一樣。

二者都算是比較好的車,如果預算充裕可以選擇科迪亞克,如果預算緊張就選擇crv

10樓:匿名使用者

這兩款車進行比較,建議選擇本田crv這款車的整體技術非常成熟。關鍵是車輛的油耗比較低。

11樓:匿名使用者

這兩款車建議選擇本田cr-v,空間寬敞,發動機效能好,故障少,油耗低。

12樓:匿名使用者

cr-v採用本田最新設計語言,外觀更年輕、動感,2660mm軸距腿部空間充裕,安全配置豐富,的發動機有著142kw的最大功率,動力不錯,質量可靠,油耗不高,價效比很高。

13樓:匿名使用者

你好,這兩款車的話還是建議入手本田crv,市場保有量比較高,地球夢技術比較成熟,保值率也不錯。

14樓:匿名使用者

這兩款車建議選擇柯迪亞克,這款車的空間更寬敞,整體來說更大氣一些,屬於中型的suv。

crv和柯迪亞克哪個好

15樓:網友

crv的外觀更加靚麗一點,而柯迪亞克動力方面可能更加優越一些,這個可以根據自己的需求來進行選擇。

1、crv

優點是漂亮、實用的城市suv。缺點是故意製造市場飢餓,實施加價陰謀。cr-v車主日常駕駛實際油耗絕大多數集中在10-12l/100km之間,空間寬裕,1公尺8的個頭坐進去頭部還很寬敞;真皮座椅的包裹性不足、較單薄。

內飾做工精緻,不輸於轎車,但油漆和車身蒙皮薄是其不足之處。cr-v故障不多,但也有零星的反饋異響問題。駕駛感受和轎車差不多,但視野開闊。

起步慢,畢竟是噸的車子,高速下的操控與穩定性還可以,配置實用但人性化程度並不高。

2、柯迪亞克

在功能配置方面,柯迪亞克標配了防霾空氣淨化系統、帶離回家照明的智慧型光感應系統以及智慧型雨量感應雨刷等。全系車型除標準版外都裝備防霾空氣淨化系統,濾芯採用3層活性炭,分別針對塵埃等大顆粒物、等中等顆粒物以及甲醛粒子等微小顆粒物,過濾效率超過99%。

動力方面,柯迪亞克sportline將會搭載和兩款汽油發動機,最大功率分別為150馬力和180馬力,0-100公里/小時加速時間分別為秒和8秒,最高車速分別為197公里/小時和207公里/小時。

選購要點:

1、選車先要看自身經濟狀況。買車是一筆不小的開支,因此,首先應該根據自身或者家庭的經濟狀況來做好買車的預算。

2、要考慮買車的主要用途。很多家庭雖然買了車,但是使用的機會並不多,只是偶爾一家人出行時使用,那麼就可以選擇經濟實惠、空間較大的家庭用車。

3、儘可能選擇淡季購車。一般對於汽車銷售行業而言,秋冬季節是銷售旺季,可能是因為春節時親朋好友聚會,都會討論一下自己的愛車,或者年終獎發放後,有了足夠的買車資金,所以秋季和冬季的汽車銷量就會顯著增加,汽車**也會隨之抬高。

16樓:網友

(本田crv)

斯柯達科迪亞克)

斯柯達科迪亞克是最近比較火的suv,科迪亞克的官價是萬元~萬元,**比本田crv貴,級別也更高。本田crv是緊湊級suv,斯柯達科迪亞克是中型suv,跟途觀l屬於乙個等級的車。個人感覺科迪亞克的外觀比本田crv要個性很多,大燈和霧燈都是分開的,給人的感覺是扣上去的一樣,本田crv還是維持傳統的樣子,這個設計的好處就是耐看,科迪亞克給人新鮮感比較強,crv給人很耐看,可能這是一些片面的回答,外觀喜歡誰還是看你自己。

本田crv)

斯柯達科迪亞克)

我喜歡crv的另乙個原因就是,本田crv的渦輪增壓發動機配cvt變速箱,開起來的爆發性是有的,畢竟這臺是思域上的那臺,動力沒什麼太擔心的,cvt變速箱不存在雙離合頓挫的感覺,crv開起來也是日系車一貫的感覺,懸架比較舒服,乘坐的人肯定特別喜歡。缺點就是crv的剎車不是特別線性,但是後期多開開就能把握住這個點了,剛開始會有點頭的現象出現。

本田crv)

斯柯達科迪亞克)

17樓:李小小

這兩個車我還是喜歡斯柯達科迪亞克。科迪亞克的外觀比較新潮,現在我看不慣那些設計比較籠統的車,現在的車都追求個性,一成不變的車容易讓人看膩了。斯柯達科迪亞克即使大眾集團的技術,設計又時尚個性,起碼在外觀上我會更喜歡科迪亞克一些。

本田crv)

斯柯達科迪亞克)

況且我覺得科迪亞克也不算是隻會注重顏值的車,雖然沒有本田crv那麼的有名氣,但是整個車的質量包括裝配、動力都還是比較好的。起碼內飾設計比本田crv的要高階,看著很有suv的感覺,本田crv有種mpv的感覺,這是內飾上兩個車的不同,然後是工藝裝配上面,科迪亞克明顯要更加的細緻一些,本田crv內飾相對就要差一些,而且本田crv很多高階的軟性材質都是出現在中高配車型上,這點讓人很困惑。動力上,科迪亞克提供渦輪增壓發動機,加速以及超車都要比本田crv的渦輪增壓發動機要好一些,crv的起步的時候會比較快,其他方面就不如科迪亞克了。

本田crv)

斯柯達科迪亞克)

科迪亞克的缺點在於**會比本田crv高,起步車型能便宜2萬左右,同樣科迪亞克的頂配車型會比本田crv的汽油版頂配車型也要貴2萬塊錢,混動版的crv**比科迪亞克要貴一萬塊錢。

本田crv)

斯柯達科迪亞克)

18樓:好聽的名字

我沒有買本田crv,但是看過這臺車。這臺車我覺得最大的亮點就是名氣大,但是外觀不怎麼好看,儀表盤也沒啥設計感,開出去基本就淹沒在車流中了,主要是車比較小,沒有科迪亞克大。之前打算不行就買crv了,但是看了科迪亞克之後,我覺得科迪亞克才是我的座駕。

科迪亞克外觀上就跟crv不是乙個層次的,比crv看著要動感很多,尤其是那大燈組設計,真的是非常吸睛,棕熊對於它的形容真的是在適合不過了。科迪亞克除了外觀很有特點之外,led大燈照明效果也不錯,還帶有彎道輔助照明,晚上開車基本沒什麼擔心的了,不好的地方就是轉向燈是鹵素的,這很尷尬。內飾也很好看,方向盤造型比較好,握感也不錯,開的時候基本上沒啥礦量,很德系車的感覺,動力也比較強大,市區和高速都沒問題,因為我買的是5座版,所以車上坐滿人也不覺得動力弱。

科迪亞克的底盤很紮實,開著有一些高階感,而且前後排座椅都非常的舒服,空間也很大,五座版的後備箱也很大,基本裝東西但是不用愁的了。科迪亞克裝的變速箱也是雙離合器,換擋平順沒有什麼太大的問題。不好的地方就是車內塑料件比較多,副駕駛的靠背調節是旋鈕式的,旋鈕是的~~~一想到這個功能,我就當時為啥沒注意到呢。。。

總之,對於科迪亞克來說,小問題有點鬧心,大問題沒什麼,主要這車開起來的話,還是比較好的,底盤很紮實,高速和市區跑的話肯定要比crv要好,油耗也不算高,一般都是8個油,還能接受,屬於正常水平。

19樓:可靠的一起

我是跟隨品牌的,我買了本田crv的版本中高配車型,官價是萬元。很多人都說本田crv上的和思域的一樣,其實他們是同乙個機子兩種調校,就像是高低功率版本的那樣。本田crv的這臺最大能輸出240牛公尺,思域只有220牛公尺,按理說本田crv的加速應該比思域更快的,但是本田crv車重,思域是,兩個車的加速就不再乙個檔次上了,crv的加速還挺可以的,如果你覺得加速還不夠的話,買混動版。

本田crv車是挺好的,缺點就是想要體面的配置必須得買中高配的車,中高配比19萬版本那個多了前後排頭部氣簾、疲勞駕駛提醒、倒車雷達、真皮方向盤、腰部支撐、主副駕駛電動調節、手機互聯、8個揚聲器以及自動空調這些,**就貴了萬元,我覺得很值得。如果你要買crv的話,一定要選擇萬的這款,這款價效比最高,安全配置也高。

本田crv開著也挺好的,除了高速上動力會稍微差一點,拐彎的時候支撐性會一般般,還是偏向於乙個舒適性的車,其他平常開著挺不錯。據說混動版車型會更好一些,有電動機,而且油耗也不高,條件合適的話就買混動版,混動版也是乙個不錯的選擇。

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