1樓：塔羅演道場
因拍旦為賓士s系列是所有車型中比較令人滿意，而且車型十分的好，同時它的發動機也比其他的車亮純更加強大，在必要的時候，敬賀咐賓士s系列的車可以比其他車的速度更加的快，所以說賓士s系列是成功人士的必備車型。
2樓：牛肉卷
因為賓士s系列**非常罩祥的昂貴，看起來非常霸氣，而且內飾做工豪槐碰華，外觀漂物明搏亮，汽車功能多，只有大老闆或成功人士才買得起。
3樓：惠華小知識
因為這款汽車**比較貴，而且又是豪華品牌汽車。所以是成功人士的必選。
全新一代賓士s級正式釋出，應該如何看待呢？
4樓：爆更體壇
全新一代賓士s級正式釋出，應該如何看待呢？
當我近距離體驗它的時候，才發現其實並不是它奇怪的樣子，而是我的格局不夠。之前用錯了眼光欣賞了代號為w223的全新賓士s級。此時此刻，我迫不及待地想要收回所有對它的負面評價，因為這是對這款豪華旗艦標杆的「不尊重」。
首先，這是因為新s級的前中網總面積看起來比上一代要大，這讓習慣了舊s級的人很容易習慣。
這幾年大面積中網已經和「運動」、「青春」等關鍵詞掛鉤，用在運動取向的c級車上也沒問題。但作為注重舒適性的旗艦品牌，s級在大多數人心目中應該是「成熟」、「穩健」的代名詞，小面積中網更適合。據說一輛車的大燈就像人的眼睛，直視大燈可以探索人的思想和性格，這也是整輛車「外觀」的重中之重。
**s級採用的圓角三角形大燈確實不如前輩成熟穩重，狹窄的尾燈甚至很容易讓人聯想到國產轎車a級。
而且前後燈組的設計也不利於大車感的營造，不管新車是不是真的不夠大坐不進去，反正外面看起來真的太小了。此外，賓士最後乙個品牌設計語言首先應用於旗艦上一代s級，然後再分發給更低階別的e級和c級車型。不過，以三角燈為標誌的賓士最新設計語言，並不是全新s級的首次使用，而是入門級的a級。
畢竟大家都喜歡爬起來，買車也不例外。因此，目前e級、c級等下游產品被授予「小s」稱號，沾了上一代s級的光，取得了不錯的銷量。但新s級屬於向下融通，難免給人「大c」的想法。
這裡先放張中國品牌suv的內飾圖，大豎屏瘋狂，酷炫，吊起來炸上天！
5樓：要煎餅不要果子
**賓士s級現在更適合年輕人。或者準確地說，80後新貴將成為未來s級的主要消費者。
6樓：不爽的爽朗菌
應該客觀的進行看待這款車型，相對來說在以往的車型上進行了一些改良，發動機也是比較強大的。配置也是相當不錯的，有著很好的價效比，**也非常合理。我覺得非常值得選擇。
7樓：讀書好
三角形的尾燈不喜歡，前進氣格柵豐字型沒有了豪華感，
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一個成功人士所擁有的七個習慣 要多學習喔 習慣一 主動積極 個人願景的原則 主動積極就是為自己過去 現在及未來的行為負責，並依據原則及價值觀，而不是 情緒或外在環境的影響決定取捨。主動積極的人是改變的催生者，他們揚棄被動 的受害者角色，不怨忿別人，他發揮了人類四項獨特的稟賦 自覺 良知 想象力和自主...
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