特別喜歡積架ftype，懂的人幫我說說吧
1樓：匿名使用者
買v6 s那款吧，雖然差個十多萬，但是多了馬力和主動排氣閥門，聲浪音量差了乙個等級還有將擋給油噗噗的排氣聲 這個是積架的特色了。
當然v8s動力更強，扭力是隨叫隨到，聲浪更渾厚，帶主動電子差速器，v6 s是被動的。開發這款車的團隊說主打是v6 s那款，這是這個車型的級別的精華更有挑戰性。這車的價效比很高，100~~150萬里面隨便哪款車的聲浪都比不上他，操控更不比寶馬的m3差。
當然還有速度機器gtr這個另類的不過**也是快上150萬了，而且這個車沒特色就是快。。。牌子影響力也低。
另外價效比高的100萬級別只有寶馬m3了，操控是這個級別最頂級了，另外還有福特野馬gt500**和v6s差不多，馬力比v8s 更大，不過操控比較難 ，樣子帥比較唬人，保時捷911沒個170萬下不來加個選配件什麼的，積架還 是比較適合男人開的！
2樓：網友
說實在的，既然要買跑車了，就不要再提價效比這個詞了。
往往說價效比不高，不高的那部分就是花錢買不到的部分，比如乙個廠家的獨到技術，歷史傳承，文化底蘊等等。積架做跑車已經超過60年了，比保時捷911車系還長一些，911今年50週年。
v6s是比較均衡的，從配重比，馬力重量比來說，操控都會是最有樂趣的，如果沒有十足的駕駛技巧和充足的玩車預算，就別上v8s了，這豹子性子比較烈，不好駕馭。 v6s 380匹，450牛，陪這全鋁車身很棒，v6s還有後橋電子差速器，好像還能選主動排氣系統，百公里，選v6s應該是最好的選擇了。
3樓：阿澤盤車
v8 積架 f-type-r全面測評（全面介紹+上路實測+彈射）
積架ftype是超跑嗎
4樓：太平洋汽車網
積架ftype是超跑嗎積架ftype是一款超級跑車，全部需要進口。積架ftype有2019款車型在售，於2018年4月上市，符合國家五大排放標準。積架ftype四驅版採用前置則首四驅模式，四驅模式為適時四驅。
2019款積架ftype前後懸架均為雙叉餘握臂獨立懸架，助力模式為電動。積架ftype搭載孫毀數三款發動機，匹配8速自動手動變速箱。版本發動機最大輸出功率221kw，最大扭矩400n/m，最高時速250km/h，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為版本發動機最大輸出功率250kw，最大扭矩450n/m，最高時速260km/h，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為版本發動機最大輸出功率423kw，最大扭矩700n/m，最高時速322km/h，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為。
百萬購車補貼。
積架ftype算是超跑嗎
5樓：太平洋汽車網
積架f型是超級跑車，都需要進口。
積架f型有2019款在售，2018年4月上市，符合國家五項排晌爛放標準，售價雹簡在萬到萬之間。
積架f型四驅版採用前置四驅模式，四驅模式為適時四驅。
2019款積架f型前後懸架均為雙叉臂獨立懸架，助力模式為電動。
積架f型配備三種源謹褲發動機，匹配8速自動手動變速箱。
版本發動機最大輸出功率221kw，最大扭矩400n/m，最高時速250km/h，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為。
版本發動機最大輸出功率250kw，最大扭矩450n/m，最高時速260km/h，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為。
版本發動機最大輸出功率423kw，最大扭矩700n/m，最高時速322km/h，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為。
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積架ftype顏色有哪幾種
6樓：寶馬王
積架 ftype共有有16種顏色供消費者選擇，有北極液襪黑、博斯普魯斯海峽灰、羅亞爾河藍、印度河銀、喀爾巴阡灰、聖托里尼黑、富勒銀、富士白、尼斯湖藍、巴爾莫羅藍、火山紅、玉龍雪山白、矽谷銀、科里斯灰、納爾維克黑和英國綠。
f-type 是積架超過75年運動血統的延續，是有史以來最美、最震撼、最**的跑車。全新f-type的亮相象徵著積架向原頌仔有核心領域的迴歸：打造高效能、高靈活性、非凡駕駛體驗的兩門兩座跑車。
積架外觀一直追求流線型、肌肉感的簡約設計，f-type 也不例外。它的外型可描述為兩條「核心線」構成前後翼。
f-type採用了稜角犀利的格柵和肌肉感十足的引擎蓋造型—中間隆起「power bulge」造型。最重要的核心來自格柵上的鯊魚腮，經由氙氣大燈和一體式 le d 日間行車燈烘托的前翼頂部，延伸至車門，並在車尾逐漸弱化消失。本款車型大尾巴改全車碳纖維、動感低趴、高大的碳纖維尾翼個性十足。
f-type駕駛室的設計完美詮釋了「one plus one」跑車的鮮明特徵，即專注於駕駛體驗以及駕駛者與電子裝置及機械構件之間的互動。所有構件整合後所創造的駕乘體驗遠遠 超越 它們各自所創造的駕乘體驗之和。f-type 旨在為駕駛者提供乙個全封閉的、所有控制按鈕按邏輯分類且觸手可及的駕駛空間，這可使得駕駛者更專注於駕駛體驗。
不僅如此，f-type的駕駛室內還將野埋汪駕駛座和乘客座明顯區分開來。由f-type首創的自中控臺頂部延伸至換擋控制系統、及動態模式按鈕之後的握柄，使駕駛者能夠準確無誤地辨別駕駛座艙，同時，握柄還另外獨立配置在乘客座艙中，作為駕駛備用。（圖/文/攝：
曾彩紅） @2019
積架ftype百公里加速幾秒
7樓：八戒說車
這款車的百公里加速時間是秒。積架f-type是積架旗下的一款跑車。這款車使用兩個發動機，乙個是公升渦輪增壓發動機，另乙個是公升增壓發動機。
積架f型的長寬高分別為4470 mm、1923 mm和1311 mm，軸距為2622 mm。
積架f-type的公升渦輪增壓發動機最大扭矩為300馬力和400牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1500至4500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，橋毀採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
積架f-type的公升增壓發動機最大扭矩為380馬力和460牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6250轉/分，漏消悶最大扭矩轉速為4500至5000轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
積架f-type前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用雙叉臂獨立懸架。
雙橫臂返彎懸架是一種結構複雜的獨立懸架，由上下橫臂組成，中間有連桿。
雙叉臂懸架既能抑制車身側傾幅度，又能抑制剎車點頭現象。
積架ftype3.0百公里加速
8樓：太平洋汽車網
這款車的百公里加速時間是秒。積架f-type是積架旗下的一款跑車。這款車採用兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發液和逗動機。
積架f的長寬高分別棚仔為4,470mm、1,923mm和1,311mm，軸距為2,622mm。積架f-type的公升渦輪增壓發動機最大扭矩為300馬力，400牛公尺。這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1500至4500轉/分。
這款發動機採用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
積架f-type的公升機械增壓發動機最大扭矩為380馬力，460牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6250轉/分，最大扭矩轉速為4500至5000轉/分。這款發動機採用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
積架f-type前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後鬧賣懸架採用雙橫臂獨立懸架。
雙臂懸架是一種結構複雜的獨立懸架，由上下兩個臂組成，中間有連桿。
橫臂懸架既能抑制車身側傾，又能抑制剎車點頭現象。
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對喜歡的人特別喜歡，對不喜歡的人特別不喜歡，這人什麼性格
這是一種紅是紅，白是白 這是一種很坦率，沒有彎彎繞的 愛憎分明的性格 對不喜歡的人反感到幾點，甚至會對他惡語相向。對喜歡的人又特別喜歡，可能每時每刻都想在他身邊。喜歡跟這樣的人交往和共事。其實這樣的性格在古代就是快意恩仇，嫉惡如仇的性格。做人公正，善惡分明，有原則。是非常有正義感的性格。這樣的性格，...
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怎麼感覺他特別喜歡狡辯呢，有的人特別喜歡狡辯，而且很自私。怎麼辦
怎麼說呢？感覺像這種男生啊。他們說的永遠比做的多。說的也永遠比做的好。甜言蜜語說的天花亂墜。但是讓他陪你做一些實際的事情的時候就會推三阻四。都說從細節能看出來乙個人。並不是指男那就是渣男。所以樓主你懂吧。總是會為自己的事情找各種的藉口。你們雨後就會面臨各種各樣的事情，然後找各種樣的藉口，然後就很難難...