1樓:bd小葵
基礎資料管理:基礎資料維護完成與系統執行有關的基礎資料的初始化維護,包括使用單位、使用者、許可權、發貨單位、發站、收貨單位、到站、儲存油罐維護、臥罐容積表、立罐容積表、汽車油罐、汽車油罐容積表、油品、流量計、定額損耗率、鐵路運輸運距的維護。油庫儲存油罐日常計量御巖管理:
儲存油罐日常計量是油庫日常業務之一虧含,按照油庫日常工作內容,系統設計分成日常計量、計量臺賬複核、轉油作業、儲存損耗計算等日常操作處理。日常計量模組中計量人員只需錄入當天測量資料,系統自動計算標準密度、質量、體積、盈虧及各類報表;系統具有公司主管部門對油庫儲存油罐日常計量業務資料稽核功能,一經稽核,計量人員無法修改業務資料,這對加強公司業務風險預防具有重要意義。鐵路罐車收油計量管理:
對鐵路罐車來貨的收油作業進行處理。根據業務流程,系統分成收油計銷拆笑量登記,收油複核,計量單列印三個子功能模組。系統實現鐵路罐車容積表電子化,自動查表計算,即可以計算鐵路罐車(型號為g60)所成品油不同液麵高度的容積值,計算結果符合相關技術法規規定;系統根據不同品名、原發量、發貨單位、到貨單位自動計算定額損耗、超溢耗、定耗率、超溢耗率等業務資料,單車溢耗超界報警功能。
2樓:小皓粉絲團
公路收油計量管理:對公路汽車罐車來貨的收油作業進行處理。根據業務流程,系統分成收油計量登記,收油複核,計量單列印三個子功能模組。
系統實現公路汽車罐車容積表電子化,自動查表計算,即可以計算公路汽車罐車所裝成品油不同液麵高度的容積值,計算結果符合相關技術法規規定;系統根據不同品名、原發量、發貨單位、到貨單位自動計算定額損耗、超溢耗、定耗率、超溢耗率等業脊段虧務資料,單車溢耗超界報警功能;自動生成各類報表;可以進行資料、存檔、列印收發貨計量單;對其臺賬具有複核和公司主管部燃或門稽核功能。統計報表管理:更進一步完善了系統功能,為管理部門提供了各種綜合資料的統櫻神計報表和可供決策的資訊。
油罐儲存油品計量登記表、油罐計量記錄表。
3樓:小月有愛
密度換毀手算功能:為了髮油臺髮油,系統設計了密度換算功能,計算計重密度和髮油換算係數,生成油庫付油密度(換算係數)通知單,資料資訊分析功能:該系統支援公司高層決策、簡大中層控制、基層運作的整合化的管理系統,為實現高層決策,系統纖咐嫌對多年資料深層次挖掘,進行資料資訊分析,以各類圖表形式發映油庫購進、出庫、庫存分析,並且分析相鄰兩年同期相關指標比較及幅度實現業務風險管理系統實現風險的快速預警,科學計算油庫合理庫存,為公司管理層加強風險管理提供了科學依據。
重慶理工大學車輛工程和重慶大學的能比嗎?
4樓:匿名使用者
乙個是地方院校,乙個是部屬211,985院校,在科研專案上獲得的資金完全就是天壤之別。所以在科研能力差距也就在經費這方面和學校的名氣了。
而人才的培養上,重慶理工汽車學院車輛工程的畢業生不一定就不能和重大的畢業生相比,在西南很多汽車系統中都有重理工畢業生的身影,這是不爭的事實。所以影響力和潛力還是很大的,不然理工大學重慶重慶汽車學院不可能冠名重慶的名字了。
學校的差距不代表學科上的差距就很大,至於孰優孰劣我覺得樓主可以更詳細去根據外部條件去分析。還有結合你自身的要求去選擇。
5樓:網友
這個可以比,理工大學有些很牛的教授,而且很多汽車學院的試驗裝置都是重慶市**和中日合作的投資,但重大是985,這個你知道的。
6樓:風定軒
不能比撒,重大靠的就是這些工科起家。重大的車輛工程有可能要成立學院了。再者,兩個學校本身的差距不是一般的大。
7樓:左伊浣久
我是理工的,我覺得我們學校車輛工程蠻牛的,以後發展也不錯。
北京理工華創電動車技術****怎麼樣?
8樓:冰清
不怎麼樣,福利待遇一般,每個月變相扣押員工工資,年底結算。
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