1樓：頓金生才癸
電瓶反接會把保險燒斷，而起動後大燈能亮是因為用的磁電機發出的交衡鏈流電，因為保險斷了，所以不管跑多久，電瓶念或的電也不會接出來，在電瓶附近找到保險盒，開啟換個保險就行仔攔伍了。
2樓：網友
電瓶正負極接反後果是無法預料的。原因是：
1、有電腦板控制系統的汽車，其電腦板始終保持通電狀態，一旦電源接反，首先燒燬的就是這類電路，還會累及感測器等。
2、燒燬激乎電路有2種可能，即，燒斷和燒短，燒斷，則，「至此結束」，燒短，將繼續燒燬其它用電器，直到燒斷保險絲。
3、燒燬電路是一瞬間的事，當看到冒煙等現象時，可能已經造成很多電器損壞，無法預判。
4、檢查步驟一般從保險絲開始，然後，檢測電瓶電壓，正確安裝電瓶，通電，觀察儀表顯示，開關用電器（如，燈、喇叭、報警器、收音機、公升降車窗等），起動汽車觀察顯示，開啟空調等，此過程中明租悉，如有故障，則需要檢修，通常電腦板、感測器型團最有可能損壞。
5、由於電瓶斷電，已經造成資料丟失，需要去4s店初始化，俗稱解碼或對碼。
電單車外接電瓶啟動接錯正負極會怎樣？
3樓：汽車百科說
電單車外接電瓶啟動，接錯正負極肯定是會短路的，而且是相當危險的。
車上有些電子元件的東西會燒掉，如：保險管、線路、及電路板，嚴重會燒燬發電機，甚至著火燒燬整輛電單車。
電單車、汽車電瓶接反了有5種可能：
1、電門沒開，電路沒有通電，有報警器的報警器可能燒燬。
2、電門開啟，只燒燬了保險絲。
3、電門開啟，燒燬了保險絲、控制器及相關電路（燒燬具有隨機性）。
4、電門開啟，並啟動，啟動機可能損壞，5、電門開啟，並啟動，啟動機可能損壞，電瓶可能損壞。
電動車會有前3種可能。如果燒燬後保持一定時間通電，電瓶也可能損壞。
4樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車外接電瓶起動，如果正負極線接錯了，會造成電路短路，嚴重的可能會造成電線**燃燒，燒壞線路、保險絲及電路甚至車上其他電器件，這是非常危險的，不但可能會損壞電單車上部件，還有引發火災的危險。
5樓：myself夙夜在公
外接電瓶如果與車上的電瓶連線，接錯了電壓會達到24v，乙個是燒保險，乙個是燒壞車上的電器例如儀表及啟動機等等，
6樓：瀋陽萬通汽車學校
您好：會造成電瓶短路，產生電火花，電瓶容易**，其次會對電子元件產生擊穿的電流。
電單車電瓶正負極如何接.萬一接反會燒電瓶發動機嗎？
7樓：網友
電單車電瓶正負極接反不能啟動。 電瓶正負極接反後果是無法預料的。原因是：
1、帶有電腦板控制系統的汽車，電腦板始終通電。一旦電源接反，這種電路首先被燒燬，這也會影響感測器。
2、電路燒壞有兩種可能，分別是燒壞和短路燒壞，燒壞，那麼，「到此為止了」，燒壞短路，會繼續燒其他電器，直到保險絲燒斷。
3、燒燬電路是一時的事。當您看到煙霧等現象時，可能已經造成了大量無法**的電氣損壞。
4、檢查步驟一般從保險絲開始，然後，檢查電池電壓，正確安裝電池，開啟電源，觀察儀表顯示，開關電器（如燈，喇叭，報警器，收音機，公升降窗等），啟動汽車並觀察顯示，開啟空調等。在此過程中，如果出現故障，則需要進行大修。通常，電腦板和感測器最容易損壞。
5、電池斷電導致資料丟失。需要到4s店進行初始化，俗稱解碼或對碼。
容量都在10ah以內。
正極為紅色或棕色引線或紅色標記，正極引線端標有「＋」符號，負極使用藍色或黑色引線或黑色標記和「－」負極引線端標有符號；
電池的正極和電單車磁電機的輸出正極通過「電路」連線在一起，它們的負極都連線到車架上，稱為「負極地」。如果磁電機和電池的正負極連線不正確，則必須犧牲兩者之一，嚴重的情況下，兩者都將完成。
對於發動機和車燈，電池的正負極連線是一樣的。發動機可以正常啟動，車燈還可以亮。不會受到影響，但對於儀表來說，是不允許的，指標會失效。
會燒壞儀表，特別是使用半導體的儀表、感測器和控制電路。
8樓：黎先生
電池上有標正負極 然後電單車線路紅正黑負 你對上號安裝就可以了。
9樓：網友
紅色為正極，黑色為負極，接反了可能會電線短路，導致**，
10樓：三江南流
電單車電瓶一般容量都在10ah以內，正極大都是紅色或棕色引出線或在正極引出端標註紅色標記與「+」符號，負極用藍色或黑色引出線或是在負極引出端標註黑色標記與「—」符號；電瓶的正極與電單車磁電機的輸出正極是通過「電路」連線在一起的，它們的負極則都接在車架上，稱為「負極搭鐵」。如果磁電機正負極與電瓶正負極接錯，那這兩者就會有乙個要做出犧牲，嚴重時會兩個都玩完。對於發動機與車燈來說，電瓶的正負極接正接反是乙個樣的，發動機能正常發動，車燈照樣能亮不會受影響，而對於儀表儀器是不允許的，輕則儀表指示失靈，重則燒壞儀表，特別是使用半導體的儀表，感測器與控制電路。
11樓：小頭爸爸大頭
我接反過一次，就是燒了保險絲，還有啟動器。
電瓶是先接正極還是負極？
12樓：鄭州萬通汽車學校
你好，充電：蓄電池需要充電時，應先搭接正極、再搭接負極；啟動後，先松負極、再松正極搭線。停止：蓄電池停止供電，應關閉電門，先拆負極、再拆正極；安裝時先裝正極、再裝負極。
如先接蓄電池的負極，那麼在接正極時電路就通電了，此時會出現電火花現象，產生不安全因素。如果後接蓄電池的負極，在連線過程中也不會出現電火花現象。另外，即使接通了，但你接觸的是負極，相對要安全些，也不會產生漏電現象等。望！
13樓：惠企百科
先正後負就是先搭正極後搭負極，因為電瓶的正極接頭面積比較小，而電瓶的負極是連線著整個車身的金屬部件，面積是很大的。其實你要先搭負極確實也沒啥問題，但是要再搭正極時，如果電極不小心碰到了車身，就很容易造成電瓶短路，嚴重的可能會導致**燃燒，這是非常危險的。所以先接正極，就能有效避免這樣的情況出現，就算電極不小心碰到了車身也是負極接負極，不會有太大的問題。
而就近原則就是比如你的車子是沒電的，你先接沒電的車子的正極再接有電車子的正極，然後接完正極就該接負極了，就不要跑到沒電的車子那邊去接負極，你可以接著接有電車子的負極再去接沒電車的負極，這樣就可以避免頻繁來回走動帶來的安全隱患。
14樓：破繭蝶變
電瓶接線是先接正極再接負極，拆的話是先拆負極再拆正極。
15樓：佛心土豆
點評先接正極還是先接負極都沒有多大的區別。無論最後連線的是哪個，都是會通電的。但是這個電壓值是不具有傷害性的，只是簡單地冒點微小的電火花而已。
16樓：網友
汽車的電瓶，一般都是負極接地，所以接電瓶線的時候，要先接正極，防止正極線誤觸而引起短路。
17樓：陳工聊車
買車用車，養車修車，多聽陳工聊車。
電瓶正負極接反了有什麼後果
18樓：太平洋汽車網
電瓶正負極接反後會導致車輛電子元件損壞，最容易出現的問題就是燒壞保險和一些控制單元。因為很多控制單元裡有二極體，二極體的特性就是單向導通，所以一旦加上反向電壓有可能導致一極管擊穿從而造成電瓶正負極短路。汽車電瓶正負極接反了的後果：
1、接反了會短路，首先打馬達會反轉而且打不響，車上一些帶電子元件的東西會燒掉，比如發電機，cd，如果是轎車的話那燒掉的東西就更多了。2、還會燒燬保險，如果您的車在電瓶正負反接的話而且啟動的話會燒燬啟動機。3、有電腦板控制系統的汽車，其電腦板始終保持通電狀態，一旦電源接反，首先燒燬的就是這類電路，會造成很多電器損壞，無法預判。
汽車電瓶的充電正負極接反了，補救的方法就是要立刻切斷汽車上所以的用電裝置的電源，全部關閉了，再把正確的位置接正。有電腦板控制系統的汽車，電腦板是始終保持著通電狀態，一旦電源接反，首先燒燬的就是這類電路。還可能造成很多電器損壞，無法預判。
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