1樓:紅紅是個大懶人
一直常轉或一直工作引起異響。例如壓縮機電磁離合器損壞,或壓縮機內部zhi磨損嚴重等均可產生異響。
壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變悄睜速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
除了電磁離合器自身的問題,壓縮機傳動膠帶的鬆緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。空巧傳動膠帶過鬆,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶鬆緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。
當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同乙個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
電磁離合器的反覆吸合也會造成壓縮機出現異響。
電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙,如果間隙過大,那麼衝擊也會增大,如果間隙過小,電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉,這也是產生異響的乙個常見原因。
壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油,或者潤滑油使用不當時,壓鬥運鍵縮機內部就會產生嚴重異響,甚至造成壓縮機的磨損報廢。
以上希望對你有幫助!
2樓:鄭州萬通汽車學校
汽車空調壓縮機不停是因為車的溫度已經超過設定溫度了。屬於正常現象,代表現在在不斷的製冷中。空調只有持續工作才能達到設定溫度,只要不出現壓縮機異常,汽車空調壓縮機是一毀哪源直持續工作的。
此時不用怎麼辦,讓壓縮機一直工作就好了。
2、汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。根據纖態工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
3、根據工作方式的不緩數同,壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式,常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。
空調壓縮機壞了還能運轉嗎
3樓:
摘要。如果強制使用就會使機器報廢。
不能不可以,因為在這種情況下空調是不能正常進入到製冷模式笑改純中的,所以必須及時請專業人員來更換或是維修,這樣才影響到使用。正常來說,空調壓縮碰咐機是不容易被損壞的殲螞,但如果使用不當就會出現這種現象,例如頻繁開關空調,這樣對壓縮機就會造成很大傷害。
假如一直用能出現什麼問題。
如果一直用機器會出現故障。
如果強制使用就會使機器報廢。
汽車壓縮機壞了建議修還是換
4樓:親愛的郡愛生活
如果汽車壓縮機出現嚴重損壞或是電磁離合器燒燬的話,建議直接更換,沒有必要維修。如果只是潤滑不良或沒有潤滑油導致卡住,製冷劑輕微洩露,打滑異響等問題,則可以進行維修。
除非是是光滑不好或沒有潤滑造成 卡死、冷媒輕度洩漏、跑偏異常響聲等難題,不然壓縮機發生比較嚴重洩漏或電磁制動器損壞的,一般全是提議同時拆換,不然檢修工程量清單會更高。
壓縮機壞了最顯著的主要表現是空調製冷不好或製冷作用下降,此外還可以根據乙個簡潔的辦法來檢測,那便是開啟空調不製冷電源開關後,發動機轉速是否會提公升。假如發動機轉速沒有公升高,那麼表明壓縮機毫無疑問發生故障了。
避免壓縮機故障的使用空調方法
1、製冷劑加註應適量,太少就應該加註,太多就應該放出,否則不應該使用空調。
2、停車怠速時,最好不要長時間開空調。
3、不要在太陽暴曬下長時間開空調。
4、空調系統出現故障時,應及時進行排查故障,否則長時間使用下去會導致嚴重故障。
汽車壓縮機壞了是什麼原因引起?
5樓:太平洋汽車網
造成空調壓縮機損壞的主要原因有:1、不清潔:空調系兄冊侍統內不清潔有顆粒性雜質被壓縮機吸入。
2、製冷劑:系統內製冷劑過量造成壓縮機「液擊」而損壞。3、狀態條件姿旁:
壓縮機處長期高溫及高壓惡劣狀態下運轉。4、缺油:壓縮羨吵機嚴重缺油磨損嚴重。
5、電磁離合器:壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高。汽車空調壓縮機損壞會造成以下情況發生:
1、空調:空調不製冷這是壓縮機損壞最明顯的情況。2、傳動皮帶:
壓縮機傳動皮帶出現裂痕。3、離合器:離合器間歇吸合異常。
4、軸承:壓縮機離合器軸承異響。
只要發動機處於工作狀態,壓縮機的帶輪就會旋轉
6樓:
只要發動機處於工作狀態,壓縮機的帶輪就會旋轉。
只要發動機處於工作狀態,壓縮機的帶輪就會旋轉親,您好, 汽車空調虛睜歲壓縮機空轉是正常現象。沒有開啟空調a/c開關時,壓縮機只是皮帶輪在隨動空轉,並沒有消耗發動機動力。所以無需擔心,也無需處理。
汽車空調壓縮機的旋轉動力來自曲軸,通過皮帶傳輸早孝。所以,只要車輛差睜引擎處於工作狀態,皮帶就必然是旋轉的,空調壓縮機的皮帶輪也必然是隨之旋轉的。關鍵在於皮帶輪內部的電磁離合器。
希望我的解答對您有所幫助, 最後再次祝您身體健康,心情愉快!<>
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