1樓：網友
指apu沒有啟動，電池沒有啟動引擎沒有啟動，液壓系統沒有啟動的飛機。
這種狀態下飛機是沒有電源的所以沒辦法開燈，因為apu沒有啟動所以空調也沒辦法啟動。
所以叫cood and dark
apu(accelerated processing unit)中文名字叫加速處理器，是amd"融聚未來"理蠢螞唸的產品，它第一次將**處理器和獨顯核心做在乙個晶片上，它同時具有高效能處理器和最新獨立顯示卡的處理效能，支援dx11遊戲和最新應用的"加冊肆速運算"帶姿埋，大幅提公升了電腦執行效率。
2011年1月，amd推出了一款革命性的產品amd apu，是amd fusion 技術的首款產品。
2011年6月面向主流市場的llano apu正式釋出。2012年10月，amd釋出trinity系列晶元。amd宣稱，trinity膝上型電腦比英特爾晶元電腦便宜，但執行速度相當。
trinity執行速度比llano快25%，圖形核心的運算速度快50%。
2樓：儒雅還斯文丶檸檬
指apu沒有啟動，電池沒有啟動引擎沒有啟擾前動，液壓系統沒渣李碰有啟動的飛機。
這種狀態下飛機是沒有電源的所以沒辦法開燈，因為apu沒有啟動所以空調如談也沒辦法啟動。
所以叫cood and dark
冷車啟動是什麼意思
3樓：山東萬通汽車學院
冷啟動就是發動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發動汽車（比如夜間停車以後）
4樓：匿名使用者
你好，冷啟動就是車停放一段時間。後啟動就叫冷啟動。
5樓：匿名使用者
你好，就是車子冷的時候第一次啟動冷的時候，就叫冷啟動。
在fs2004中，如何設定冷艙啟動？
6樓：網友
先用滑翔機進入遊戲再退出換別的機型就是冷艙了。
7樓：
你的是pmdg我就無語lor
我自己也好像不會但是你可以關閉引擎就冷艙。。飛友。。csn1369
為什麼冷倉過後，fmc啟動不了
8樓：網友
冷艙是指進入到飛機的駕駛艙時 所以簡磨的儀表都處於關閉狀態晌兆，發動機也宴咐租處於關閉狀態。冷艙啟動就是飛機從所有儀表和發動機處於關閉狀態 到 可以起飛的狀態。在模擬飛行2004中，自帶的飛機無所謂冷不冷艙啟動，因為這些飛機的航電系統都很簡單，冷艙。
求波音737和空客a320的冷艙啟動教程！（不是模擬飛行，是真實的教程）
9樓：匿名使用者
開啟電源塌春，開apu，開啟燃油幫浦，開啟apu引氣，關閉左、右兩邊發動機引氣，待apu啟動完畢，髮臘叢動機啟動電門ground位，n2轉速差不團局耐多穩定的時候，就可以供油啟動了！
10樓：匿名使用者
真實纖穗仿的話，你直接去航校學，那裡的模擬機比模擬飛行真實n倍、或者你運氣好在毀纖網族扮上找到個真飛320/737機長。
模擬飛行不能冷艙啟動，我玩fsx的預設機都沒有冷艙啟動的，例如747，我切換不出頂板的控制面板，
11樓：網友
預設機沒有模擬冷倉的 玩冷倉裝外掛程式機 比較好的外掛程式機如pmdg
微軟模擬飛行x pdmg738 發動機啟動 正常步驟啟動，昨天還好用，今天冷艙後發動
12樓：網友
確認apu開引氣接通或者接通外接啟動引氣；左右元件（空調）處於關閉。
冷車啟動皮帶響怎麼回事,冷車啟動有異響是怎麼回事
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦 振動，發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化 失去彈性，...
YAMAHA為什麼冷車不好電啟動
yamaha冷車不好電啟動有可能是由於蓄電池電量不知，建議充電或者更換即可。1.冬季使用了高粘度的機油 10w 或5w的適合於冬季 2.進氣系統 進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀 3.節氣門髒汙嚴重，進氣量不足 4.起動機的轉速達不到要求 5.電瓶的連線導線接觸電阻過大 電瓶電量不...
汽車冷車啟動熄火或抖動是什麼原因？
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。造成汽車抖動最專常見的原因就是屬節氣門過髒或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機...