1樓：安徽萬通高階技工學校
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制﹙ecu指令﹚，4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次級線圈中是否有放電電流。
簡單說點火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓公升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2：點火線圈燒壞的原因。
主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大，發熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大，發熱快，絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內阻大發熱快，三極體質量不高等壽命會短些。
如果總是被燒壞，更換後不久又會燒壞及原因？
先看下發電機的問題，如果發電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發電量過高的話，那麼車身電器，比如燈泡等都會常常損壞；當然也不排除配件質量問題，所以最好先測一下發電量。
火花塞判閉間隙過大，調節間隙或更換火花塞。
汽油質量不好，換高標號的汽油試試。
氣缸壓縮比不對，調節壓縮比。
電腦版出現程式故障，可以到修理廠用電腦檢測一落車子，把出錯的資訊清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動器有問題了。
電源電壓不穩定。
高電壓的電阻不正常，更換高壓線。
次級有短路現象。
點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的。
受到高溫虧悄，高壓波有問題工作不好。
很小几率是線圈本身問題，可掘空裂以換個牌子試試。
發火器整合塊工作不良。
2樓：匿名使用者
如果你的車是燒天然氣的那就說名正室提前角點火過返態扮大導致你漏灶的線圈燒損~~如果不是閉裂燒氣的就說明點火線圈使用時間過長了（電器東西壽命說不準的）~~外觀會出現破裂`要麼卻乙個點火```
3樓：匿名使用者
主要點火線圈老損，基本沒什麼外力使它壞了。如果你買車沒多久，就是點火線圈自己問題，
4樓：匿名使用者
點火線圈質量有問題 或者 是發電機發電量過大都有可能導致點火線圈損壞。
如世襲果在點火線圈損壞的情況下繼續行車，容易磨損氣缸，汽油噴進氣缸，可是沒有燃燒，會導致潤滑條件惡化。另外在點火線圈初級火線上有個負溫度電阻（有的是一根電阻線哦）這個電阻是保護線圈的防止溫度過高而燒壞。如果這個電阻丟失或損壞的話也有可能導鍵春致點火線圈損壞搜亮兄，進而導致汽缸停止作業！
5樓：匿名使用者
高壓包外殼老化，裂開，裡面的絕緣體裂了。
富康車為什麼喜歡壞點火線圈，已經換了兩個了。
6樓：強少
1 點火線圈有問題 2仔細檢查下線路；高壓線；火花塞。
富康車點火線圈壞了乙個缸沒電是什麼原因
7樓：匿名使用者
線圈壞了，當然就沒有高壓輸出~
這時候車子行使會產生髮抖現象，建議樓主更換新的線圈。
雪鐵龍富康車打不著火，然而有油沒火，那個點火線圈上面的四跟線分別是那些啊？求解。
8樓：網友
有沒有**？據我瞭解富康車可能是分組點火。車上是乙個點火線圈是吧？
如果是乙個線圈，4根線應該包括1~4缸點火訊號、2~3缸點火訊號、電源和地線（有可能是內建點火模組的）。但是具體哪根線是對應那個，就得看相關售後手冊或者圖紙了。
9樓：戰文曜
你是想問那四跟線是什麼嗎。是分缸線每缸一跟 每跟連乙個火花塞。
富康車給點火線圈的訊號怎麼量
10樓：匿名使用者
要用示波器，，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
雪鐵龍富康油幫浦和點火線圈都沒電什麼問題?
11樓：你tm看我
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連線不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾感測器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 電晶體點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
2）高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，如圖2所示。
有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
點火線圈壞了的原因 出現故障時都會有哪些表現
12樓：西安萬通汽修學校
一、點火線圈損壞的可能原因是：
1、批次備件設計製造問題；造成點火線圈損壞；
2、由於電流的熱效應破壞了點火線圈中的線圈絕緣；
3、發動機過熱， 線圈絕緣漆膠被烤化而失效 ；
4、 火花塞電極間隙過大， 增加點火線圈的負荷， 使高壓線圈擊穿， 造成短路或斷路。
5、 高壓線斷路， 使產生的高壓電無路可通， 容易造成高壓線圈被擊穿。
二、點火線圈壞了的表現：會使對應的汽缸會不工作 造成怠速抖動 沒有力 加不上油 故障燈亮。
汽車打不著火,點火線圈故障的現象
13樓：匿名使用者
點火線圈故障，如果是單個線圈故障的話，汽車還是能夠打著火的。一般損壞超過兩個就打不著了。 故障的判斷是先檢查火花塞，火花塞如果沒有問題再進行「跳火」實驗，即拔出火花塞著車，看火花塞的「跳火」情況，沒有火花或者火花過弱即可判定點火線圈損壞。
這種維修最好是到修理廠進行。
14樓：車修我
馬達能帶起來，發動機運轉，就是無著火徵兆。
15樓：北方汽修
會有怠速不穩 嚴重打不著車。
汽車點火線圈總是燒壞什麼情況，汽車點火線圈為什麼會燒壞
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制 ecu指令 4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次...
點火線圈又叫什麼線圈，點火線圈又叫什麼，它的作用又是什麼呢？
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制 ecu指令 4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次...
君威點火點火線圈原廠的多少錢,副廠的三百多能用 20
君威點火點火線圈原廠的多少錢,副廠的三百多能用?這款車更換點火線圈的話原廠 一般在元左右，副廠的三百多能用。建議上修理廠直接更換就可以了。只要線圈效能達到原廠要求就可以更換了，但是壽命肯定沒有原廠的時間長，國產牌子建議年或w公里就換新的。至於動力方面影響不大，不然也不會投到市面來賣，主要質量肯定不如...