1樓：匿名使用者
陸風x2這款車的底盤高度是180mm，這款車配置比較好，可以選擇的。
2樓：匿名使用者
你好，這款汽車他的底盤離地間隙是180。這個是官方公佈的資料，可以去4s店瞭解一下。
3樓：匿名使用者
陸風x2這個車子的地盤離地間隙180mm了，通過性還可以的，參考一下。
4樓：匿名使用者
你好，陸風x2的底盤最小離地間隙是180，同級別中是很高的了！通過性還不錯。
5樓：匿名使用者
這款車的最高離地間隙應該在18mm左右，最小12mm,通過性比較一般。
6樓：匿名使用者
你好，陸風x2這輛車底盤離地最小間隙在180mm，通過性還是很不錯的。
7樓：匿名使用者
陸風x2的空載離地間隙是180公釐，這車就是在轎車底盤上打造的，所以說猜擾底盤的高度不會比轎車談梁高太多了，但是一般道路沒問含兆運題的。
8樓：匿名使用者
你好，陸豐x2屬於一款小型suv地盤高度是180mm通過性還是不錯的，設計也挺漂亮！
9樓：匿名使用者
您好，陸風x2底盤最小離地間隙180，通過性還可以的呢，動力也夠用。
10樓：匿名使用者
你好， 陸風x2這車的底盤最小離地間隙是180mm, 通過性還是不錯的。
11樓：匿名使用者
陸風x2的離地間隙(空載)為180mm 車身尺寸：4160*1810*1670,軸距為2560mm。
陸風x2懸掛採用是什麼
12樓：網友
採用立式懸掛。
由於suv只要**合適基本不愁賣的現狀，最近兩三年內，尤其小型suv領域，新車型可謂是扎堆上市，這一車型的產品也是蓋得排行在最近幾年內會重點關注的領域。在最近各大**都給予好評的中國品牌小型suv——陸風x2
根據網易汽車報道，2016年中國suv佔整體乘用車比例已40%，而就在2012年該佔比仍於20%，也就是說這4年內，suv的總體銷量每年都保持20%左右的漲幅，是中國市場增長最快的車型。
suv市場發展之快了部分人的預料，也讓中國有了翻身的。除了紅紫的哈弗，包括廣汽傳祺、長安、、上汽榮威這些中國中的巨頭旗下當家熱銷車型無一不是suv。在這種環境底下，造suv彷彿成為了中國主機廠的政治。
由於suv只要基本不愁賣的現狀，最近兩三年內，尤其型suv領域，新車型可謂是扎堆上市，這一車型的產品也是蓋得排行在最近幾年內會重點關注的領域。在最近各**都的中國型suv——陸風x2，究竟產品力如。
陸風x2用了什麼懸架
13樓：太平洋汽車網
landwindx2的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。懸架的作用是連線車輪和車身。沒有懸掛，汽車就此纖掘不能正常行駛。
懸架的結構對汽車的操控性和乘坐舒適性有很大的影響。
汽車上的懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。
世界上常見的獨立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架和雙橫臂懸架。
世界上常見的非豎團獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋式懸架。
獨立懸架的中間是斷開的，所以使用獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間沒有運動干涉。
非獨立懸架的中間連線在一起，因此使用非獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間存在運動干涉現森核象。
這也是獨立懸架的操控性和乘坐舒適性優於非獨立懸架的原因。
麥弗遜懸架是一種應用廣泛的獨立懸架，結構簡單，佔用空間小空。
麥弗遜懸架只有乙個l型控制臂。
扭力梁懸架是一種應用廣泛的非獨立懸架，其成本相對較低。
扭力梁式懸架用於許多汽車的後懸架。
後懸架使用扭力梁可以放大後排乘客艙空和後備箱空，對於家用車來說非常重要。
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