1樓：cq蝶舞
1擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥杆放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉1擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段喊毀脊的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。
在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。
1（first gear）：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作。不能變換到其他擋位。
它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上餘好最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔鄭滲（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
2樓：匿名使用者
在崎嶇不平的道路， 需要限制車速度的路段行駛時，或陡坡上坡時可用l檔。緩衝不需要用。
3樓：匿名使用者
l是低速擋，適合在路面複雜的情況用，注意不要在高速有l！這樣對變速器損傷很大。
4樓：匿名使用者
是 上坡一般 則為 二檔用的！
l檔是什麼檔？
5樓：神馬時候的事
l擋的英文是low，意思是低速的、慢速的，所以說l擋是低速前進擋。一般來說在中低端自動擋車型上才會有l擋，因為這些車型的自動變速箱沒有手動模式。
從d擋掛入l擋不需要停車或者踩剎車操作，行駛中就可以推動檔杆掛入l擋。掛入了l擋，那麼變速箱的擋位就只在1擋和2擋間切換，無論怎麼踩油門都不會上公升到3擋或以上。
l擋的時候變速箱擋位是1擋或者2擋，此時車輛就擁有強大的扭矩，但速度比較低。所以利用l擋的大扭矩可以去攀爬一些較陡的上坡，或者利用l擋較低的速度去下長坡，這兩個就是l擋的主要作用。市區堵車走走停停的時候也可以用l擋，這樣就能減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫。
6樓：網友
l檔是低速檔，用於爬斜坡或易打滑路面。d檔是行車檔。 d3\2\1分別表示低速檔，中速檔和高速檔，在雪地或市區等車速不高的情況下使用。
p檔是停車時使用的，p表示「parking」停車，在車子停放或完全靜止時採用。r檔是倒車檔，使用該檔時必須將車完全靜止才能入檔，嚴禁在運動中由前進檔換入倒車檔，以防損壞齒輪。 n檔是空檔，車輛暫停使用，如等候紅綠燈時。
7樓：啊往事知多少
自動變速箱的l檔，屬於低速檔，將換檔桿推入l檔，l檔也相當於d檔中的1檔，只是可以提供更大的牽引力，l檔的最高時速不超過30碼，這個檔位一般用作超低速行駛、拖拽故障車等用途，這個檔位一般用得比較少！s檔是運動模式，如果將s檔位的按扭按下，這時變速箱會提高換檔轉速，使車輛能獲得發動機更大的扭矩，從而使車輛加速更快反應更靈敏，不過s檔比較耗油，一般使用得也不多，另外有很多品牌的車沒有s檔，國產的有s檔的車有東風雪鐵龍、東風標誌、一汽豐田、廣州豐田、上海大眾、華晨寶馬、北京賓士、一汽奧迪、上海通用等品牌。
8樓：only流浪
爬坡擋，在這個擋發動機扭矩被放大，但是車速不會快。
汽車l檔一般什麼時候用
9樓：南哥說車
l是英文low的縮寫，意思是低檔。下長坡或上長坡都可以用l型塊，汽車需要大扭矩的時候可以用l型塊。一些裝有自動變速器的汽車有l檔，這是低檔。
如果你把它掛在l檔，變速箱會自動鎖定在低檔位，而不會公升檔。在一些又陡又長的斜坡上，l型塊仍然非常有用。下一些又陡又長的斜坡時，也可以用l擋。
當變速箱掛入l檔時，它將鎖定在低檔位。這時，汽車可以使用發動機制動來降低速度。如果下坡又陡又長，只用制動系統減速，那麼制動系統容易衝握襲過熱，出現故障。
如果坡道上的剎車系統失靈，那是非常危險的。有些配備自動變速箱的車即使沒有l擋也不用擔心。大多數配備自動變速箱的汽車都有m擋，這是自動變速箱的手動模式。
切換到手動模式後，駕駛員可以通過 方向盤 後面的換擋撥片或換擋桿手動皮嫌上下換擋。手動模式在某些特殊情況下非常有用。然而，自動變速器的手動模式仍然不同於手動變速器。
手動變速箱允許駕駛員直接選擇任何檔位，散兄而自動變速箱的手動模式只允許駕駛員手動公升檔或降檔。
l擋什麼時候用
10樓：老周漲知識
l(low)檔即為低速檔，此檔位下低速高扭，限制在較低的轉速以此來獲得充足的動力。
l擋什麼時候用？1、在下坡時，掛入l檔，這時檔位就會被限制在低檔位(通常都是一檔)，可以充分利用變速箱的反拖制動來控制車速，降低剎車的負擔，減小剎車熱衰退的風險，提高行車安全。沒有l檔的車型如果有手動模式的話，可以用手動模式下坡。
2、上陡坡時，可以選擇l檔，這樣車輛就可以限制到低檔位行駛，不會頻繁跳擋，這樣能夠讓車輛爬坡更加有力，也是對變速箱的一種保護。
11樓：汽車之家
l表示低速檔，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不公升檔。在爬坡時使用。所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的自動檔汽車檔位行駛。
但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢現在就先把自動變速箱的各個檔。
l檔是什麼檔?
12樓：生活常識愛分享
l擋，就是low的縮寫，低速的意思，也可以叫做1擋，有的車型還有2擋甚至3擋，它嚴格來說並不是乙個擋位，只是變速器的一種換擋邏輯的改變，都是為了限制自動變速器的最高擋位，也就是l擋限制的最高擋位是1擋，變速器鎖定在1擋，即使轉數變高到4000甚至5000轉，發動機仍然不會公升擋。
13樓：敲黑板劃重點
l檔是自動檔部分車型中包含一種檔位，一般在排檔操作檯的最後位置、在d檔的後面，目的是對汽車變速箱檔位施加限制，使得車輛獲得充沛的動力或牽制力。
l檔就是低速擋，會限制速度，在上坡的時候掛了這個檔，就會保持高轉速低檔位的狀態，從而讓車充滿動力。在下坡的時候掛這個檔，也會防止車越開越快。
l檔在什麼情況下使用
14樓：小智汽車問答
l檔在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生意外。
l檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長鬥慧判時間踩碧肢剎車導致剎車片過熱而發生意外。
這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
自動檔汽車掛擋注意事項：
1、正常空改行駛時，可以採用輕踩油門要至換擋轉速鬆油門，然後再踩油門的方式，也可以達到省油的效果。
2、切記不要用空擋滑行。
3、自動擋的車，n擋在短時間停車，並且在車身完全停止時使用。
4、車輛一定要在完全停止時才可使用p檔，否則自動變速器的機械部分會受到損壞。
5、自動擋汽車起步時加速踏板的控制要柔和，不能過猛。
15樓：太平洋汽車網
l擋位是在爬坡的情況下用的。
在一些又陡又長的斜坡上，l型塊仍然非常有用。下一些又陡又長的斜坡時，也可以用l擋。當變速箱掛入l檔時櫻神，它將鎖定在低檔位。
這時，汽車可以使用發動祥緩機制動來降低速度。如果下坡又陡又長，只用制動系統減速，那麼制動系統容易過熱，出現故障。謹頌模。
N檔到底什麼時候掛
p檔是停車擋，停車時候用，d檔是前進檔，行駛時候用，n檔是空檔，稍微長時間怠速時可以掛n檔，另外n檔在停車時也起到不可或缺的作用，具體的可以見停車的正確操作。自動擋汽車的啟動與停車正確操作 啟動順序 踩住剎車 啟動車輛 放下手剎 掛d檔或r檔位 緩慢鬆開剎車。很多無鑰匙啟動的車輛必須踩腳剎才能啟動 ...
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