1樓：網友
d184次列車，始發站：鄭州；終到站：上海虹橋；全程共有11個停靠站： 幫助。
站序 車站 車次 到時 發行山時 歷時 商務座 觀光座 一等包座 特等座 一等座 二等座 高階軟臥上/下 軟臥上/下 硬臥上/中/下 軟座 硬座。
1 鄭州 d184 --14:36 --
2 開封 d184 15:07 15:08 00:31 --25 20 --
3 商丘 d184 15:54 15:55 01:18 --75 65 --
4 徐州 d181 16:50 16:52 02:14 --130 110 --
5 徐州東 d181 17:09 17:21 02:33 --145 115 --
6 宿歲帶明乎告州東 d181 17:42 18:19 03:06 --170 135 --
7 定遠 d181 18:58 19:20 04:22 --240 175 --
8 南京南 d181 19:54 19:56 05:18 --295 210 --
9 無錫東 d181 20:46 20:48 06:10 --360 230 --
10 蘇州北 d181 20:59 21:01 06:23 --365 235 --
11 上海虹橋 d181 21:26 --06:50 --385 240
2樓：網友
站次 站名 日期衡悔 到達時間 開車時間 停車時間 里程 硬座 一等軟座 硬臥上/中/下。
1 鄭州- 起點站 14:36 - 0 -
2 開封 第一天 15:07 15:08 1分 72公里 - 25 -
3 商丘 第一天 15:54 15:55 1分 203公里 - 75 -
4 徐州 第一天 16:50 16:52 2分 349公里 - 130 -
5 徐州東 第一天 17:09 17:21 12分 364公里漏攔態 - 145 -
6 宿州東 第一天 17:42 18:19 37分 432公里 - 170 -
7 定遠 第一天 18:58 19:20 22分 574公里 - 240 -
8 南京南 第一天 19:54 19:56 2分 695公里 - 295 -
9 無錫東 第一天 20:46 20:48 2分 882公里 - 360 -
10 蘇州北 第一天 20:59 21:01 2分 909公里 - 365 -
11 上海虹橋 第一天 21:26 終到站 - 990公里返源 - 385
d1834動車經過哪些站
3樓：千冥靚傲
d1834動車組途徑15站，分別是廣州南站，佛山西，賀州，鐘山西，五通， 榕江，龍里北，貴陽東，修文縣，遵義，重慶西 ， 合川， 潼南，成都東。
d1834動車組始發站位 廣州南站，終點站為成都站，歷時10小時零6分。
d1812次列車停靠時間表
4樓：在小樹旁努力生活
d1812次列車停靠時間表：成都東站、遂寧站、潼南站、合川站、重慶西站、桐梓北站、貴陽東站、貴定縣站、都勻東站、榕江站、桂林西站、恭城站、鐘山西站、三水南槐弊站、佛山西站、廣州南站，總共有16站，07:41發車，18:
00到達，全程耗時約10小時19分鐘。
成都東站（chengdudong railway station），位於中國四川省成都市成華區，是中國鐵路成都局集團****成都車站管轄的鐵路車站。
東至邛崍山路，南至岷江路，西至中環路錦繡大道段，鉛薯族北至金馬河路，是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是中西部最大的鐵路客運站之一。是成都鐵路樞紐規劃中「三主三輔」客站佈局手笑的「三主」之一。
成都東站
原成都東站設在八里莊，建站於1961年4月，因新建成都東站而於2010年12月更名為八里站。新成都東站在沙河堡站舊址新建，2008年12月正式動工。2011年5月8日，成都東站投入運營。
截至2018年12月31日，成都東站佔地面積萬平方公尺，總建築面積22萬平方公尺，站場規模為14臺26線，設計高峰小時旅客傳送量為萬人次。
d1841次高鐵途經站點
5樓：小紅花的情感故事記
d1841次動車時刻表經過的站點有萬州北、梁平南、長壽北、重慶北、重慶西、綦江東、桐梓東、貴陽東、龍里北、榕江、桂林西、陽朔、鐘山西、廣州南、中山、珠海。
其中，重慶北站（chongqingbei railway station），位於中國重慶市渝北區，是中國鐵路成都局集團****管轄的鐵路車站，是中國主要鐵路樞紐之一，是集鐵路、軌道交通、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。
2003年，重慶北站南廣場正式動工。2006年10月22日，重慶北站南廣場投入運營。2012年6月，重慶北站北廣場開工建設。2015年1月1日，重慶北站北廣場投入運營。
重慶北站南廣場
截至2016年10月，重慶北站南廣場工程佔地1400畝，土建總投資逾7億元人民幣。其站房總面積16121平方公尺，外觀為玻璃幕牆和淺色材料裝飾，呈銀灰色；售票大廳肆寬面積430平方公尺，設定人工售票視窗21個；候車室面積共計近5000平方公尺，安裝了顫念2000餘個座位，可同時容納5000人候車；候車室入口設定1805平方茄雹困公尺的分配大廳。
重慶北站南廣場站颱風雨棚採用大跨度無柱風雨棚，站內鐵道均為無碴軌道。出站口設計為上下兩層，有兩部自動扶梯、一部電梯連線。下層直接與站前廣場地下通道及軌道交通接通，實現出站與城市交通的零距離換乘。
此外，重慶北站南廣場首次應用了中國第一套具有自主智財權的客運資訊自動化系統，包括安裝有標準時鍾系統、引導系統、乘客引導諮詢綜合釋出系統、列車自動廣播系統和由66個攝像頭組成的監控系統。
d1881次列車途經站點
6樓：九溪煙雲
d1881次列車途經站點：巫山，奉節，雲陽， 萬州北，長壽北，復盛，重慶北，重慶西，珞璜南，桐梓東，遵義，息烽，貴陽扮辯東，龍里北，榕江，桂林西，恭城，賀州，佛山西，廣州南。
列車是指因為一定的目的連掛在一起的一列車輛，區別於車列，組成列車的車輛分為機車和車輛，機車的作用是為列車提供動力，而車輛的作用是實現列車的功能，動車組也是列轎判車。
在列車內不區分機車和車輛，只把乙個最小廳帆缺的完整功能單元看作一整列車，d2608次是一列由萬州北到廣州南的動車組列車，全程1476公里，執行時間9小時26分。
列車的動車組：
crh1型電力動車組，是中華人民共和國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速，於2004年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸裝置****訂購的crh系列高速電力動車組車款之一。
中國鐵道部將所有引進國外技術，聯合設計生產的中國鐵路高速車輛均命名為和諧號，crh2型電力動車組，是中華人民共和國鐵道部為國營鐵路進行中國鐵路第六次大提速及建造中的高速客運專線鐵路。
crh3型電力動車組，是中華人民共和國鐵道部為營運新建的高速城際鐵路及客運專線，而向德國西門子公司和中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司訂購的crh系列高速動車組，中國鐵道部將所有引進國外技術，聯合設計生產的中國鐵路高速車輛均命名為和諧號。
1462次列車時刻表經過站點名稱
1462次列車站點及名稱 上海 崑山 蘇州 無錫 常州 丹陽 鎮江 南京 滁州北 明光 蚌埠 宿州 徐州 棗莊西 滕州 鄒城 泰山 濟南 德州 吳橋 東光 泊頭 滄州 青縣 靜海 天津西 楊村 廊坊北 北京。到站時間及發車時間。1 上海 12 18 2 崑山 12 52 12 56 3 蘇州 13 ...
K172次列車的始發站，經過站，K172次列車的始發站是哪？經過站有哪些？
k172詳細情況請參看下表 k172 k173次 途經站 1 青島 起點站 13 42 0 2 高密 第一天 15 07 15 19 12分 98公里3 濰坊 第一天 16 03 16 05 2分 183公里4 青州市 第一天 16 37 16 47 10分 240公里5 淄博 第一天 17 15 ...
z184次列車2025年怎麼沒有了
現在列車調整比較頻繁 上座率低的，就可能取消 要麼是這趟列車停運了，要麼是這趟列車改變線路了，你換一趟其它的列車就可以了。可能是列車改線路了，這樣的情況是我們不想看到也不能改變的！那就是這一趟火車停運了呀。應該是他列車的車票已經賣完了吧，所以網上不會顯示他的車次了。這是包頭鐵路局根據包頭到菏澤這條線...