1樓：汽車之家
一汽大眾旗下邁騰車型一直以較高的品質和成熟的配置被廣大消費者所認可，此次中期改款的邁騰繼續延續德系的質量，作為中型車，行李艙容積達533l，十分實用，下面就讓我們一起看一下這款車的綜合表現如何吧。
外觀方面，**邁騰採用了家族式前臉，細節上稍有改動，前格柵橫向輻條內增加了豎向的鍍鉻條，車身側面線條流暢，尾燈內部燈光結構由原來的橫向陣列變為現在的l型燈光。整車長寬高為4865*1832*1471mm，軸距2871mm。
內飾方面，新車內飾與前款變化不大，皮質的多功能方向盤為全系標配，中控臺面板採用了銀色的飾板，而 8英吋和英吋兩種規格的中控螢幕使整車科技感得到提公升。
動力方面，2020款邁騰的發動機有或渦輪增壓發動機兩種，傳動系統均匹配了7擋雙離合變速箱，其中渦輪增壓發動機最大功率為110千瓦，最大扭矩250牛公尺，渦輪增壓發動機全系最大功率達162千瓦，輸出220匹馬力，峰值扭矩達350牛公尺。
綜合來看，**邁騰的動力系統成熟，車內空間舒適，綜合表現十分不錯。
2樓：網友
**邁騰價效比還是可以的。可以到店裡試駕。
2021款的新邁騰和20款，有哪些區別嗎？
3樓：**小峰
邁騰是一汽大眾旗下的一款中型轎車，目前在售的車型上市的2020款。根據邁騰車型以往的更新規律，2020款邁騰屬於中期改款的b8，因此下一款將會是b9。
顯然目前還沒有任何關於邁騰2021款車型的訊息，但是最**的大眾高爾夫已經出來，這就意味著大眾旗下絕大部分車型的藍圖已經有了。
眾所周知，一汽大眾將第六蘆敏代歐洲版帕薩特引入中國，但當時上汽大眾已經有了所謂的「帕薩特」，所以一汽大眾也順勢將這款車更名為「邁騰」，自此這款車開啟了在中國的生涯！從初始代到目前2020款車型，這款車都秉承了歐洲版帕薩特的設計理念，所以一汽大眾邁騰也被稱之為最具德國味道的大眾汽車！目前來看，上汽的帕薩特和邁騰虧世雖說形成了競爭，但是因為上汽帕薩特的安全性問題成疑，所以全新一代車型很可能將取代帕薩特！
<>外觀整體變化不大，但細節上公升級明顯。
圖中的這款車就是之前在車展上正式**的全新一代的「邁騰」，這款車在近日也宣佈正式上市，新車的官方指導價為萬元，除了保持了和帕薩特一樣的動力水平以外，還全新加入了兩款插電混動版！可選擇性再次提公升。慣例還是讓我們先簡單地回顧一下這款車，首先在造型上，這款車還是延續了歐版車型的設計，在造型上沒有上汽帕薩特那樣有視覺感，但是在原有的基礎上同樣做了公升級，特別是中網內部加入了點綴式的造型！
整部車的前臉看起來陪空枝更加的圓潤一些，少了以往的那種輕浮感，很明顯這樣的設計是在向帕薩特妥協！尺寸上，新車的長寬高分別為4865mm，1832mm，1471mm，軸距達到了2871mm。整個側身最吸引人的就是刀鋒式的側標牌氛圍燈，點亮後視覺感瞬間爆棚！
而在尾部上，我們看到vw的logo尺寸更小，更精緻，下方同樣設計了乙個類似於帕薩特的英文字母的標識。整個排氣採用了飛翼式的造型設計，看起來更加動感！
4樓：學習是一生的事情
2021款的新邁騰和20款區別在於外觀整體跡侍變化不大，但細節上公升級明顯，在原有的基礎上同樣做了公升級，特別是中網內部敬譁加入了點綴式的造型！亮州行 整部車的前臉看起來更加的圓潤一些，少了以往的那種輕浮感。
5樓：千紙鸖
2021款的新邁騰和20款，它們的區別不大，它們的外觀整體沒有什麼大的變森圓化，主謹春和要是祥盯對一些細節做了一些輕微的改動，增加了一些新的時尚元素。
2020款邁騰的優點缺點
6樓：玉樂樵己著
大家邁騰和大眾帕薩特全是大眾旗下的主力軍中大型車，儘管在稱號上邁騰沒有大眾帕薩特那麼洪亮，但是二者在b級車銷售市場中一直是長青樹的影響力。近期有準備下手邁騰的小夥伴想要知道2020款邁騰的優點和缺點，下邊我們就來剖析一下。
優勢：1、開出門倍有面。
沒有錯，大家在中國人心裡一直是個較為「高階」的知名品牌。大家的設計方案較為中等沉穩，看起來就很符合國家人的審美觀，這也怪不得大夥兒有這樣的心理狀態。次之，邁騰做為大家的主力軍中大型車，有著很好的使用者評價。
假如你拿20多萬元買部國內新能源技術他人還很有可能不認識，可是你開一臺大家邁騰也許略微懂點車的人都是瞭解。
2、驅動力平級數一數二。
邁騰中頂配車型配用了大功率版本號的汽車發動機，這臺汽車發動機較大 能暴發出220大馬力和350nm扭距，這使邁騰在秒以內就能進行零百加快，驅動力主要表現在同等級車型中十分強悍。次之，邁騰的整體耗油量能夠調節在上下，總體而言也是非常節油的。
3、空間極大乘坐舒服。
邁騰好賴也是臺b級車，在乘坐空間上肯定並不會很差。邁騰的後座腳部空間很浮誇，公尺的成年男性坐後排座依然能有幾拳上下的腳部空間，平常用於家庭用或是外事接待真是非常合適了。
缺陷。1、七速溼式雙離合主要表現不足平穩。
實際上 不光僅僅邁騰，大眾旗下許多車型都出現這個問題。邁騰配用的是dq381雙離合器變速器，這款變速器的抖動要比dq200好上許多，可是在中國低速度時依然會造成較為顯著的抖動感，在一定水平上影響到了乘坐舒適性。
2、懸架除錯得非常硬。
邁騰儘管有很好的操縱性，車子在過快速彎時側傾也並不算太大。但是邁騰終究精準定位為一臺家用轎車，應當追求完美乘坐舒適性，但邁騰的懸架除錯卻變得較為粗獷，在過避震帶時後排座傳出的振動會非常大，舒適性比不上平級日系車型。
為什麼說邁騰誰買誰疼？實際上 這是乙個諧音梗，邁騰和「買疼」是楷音，因此 才會出現邁騰誰買誰疼這一梗發生。整體而言，邁騰的產品力十分平衡，沒有過於突出的薄弱點，次之中頂配車型在硬體配置上也很浮誇，高配車型乃至有dcc懸架。
假如你喜愛邁騰得話，膽大下手就行。
2020款邁騰什麼時候上市
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】2020款大眾邁騰的外觀方面比起現在2019款車型有所變化，動力方面則鬧銀是保持和現款車型一致，依據還是和這兩種渦輪增壓發動機，調校方面也沒有改動，預計將在今年下半年9月至10月份上市銷售。
外觀方面，2020款大眾邁騰中網格柵其實變化不是很大，雖然是中期改款車型，中網延續了經典大眾三道槓設計，下進氣口呈貫穿式設計，也加入橫紋鍍鉻條裝飾，前保空鄭險槓採用鍍鉻裝飾。尾部方面，2020款大眾邁騰尾燈造型立體感很強，點亮後辨識度很高，也配備了鯊魚鰭天線，採用鬥彎頌雙邊雙出鍍鉻排氣管裝飾，其實是隱藏式排氣管設計。
動力方面，2020款大眾邁騰提供三種動力可選，其中，280tsi車型搭載ea211系列發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛公尺；330tsi車型搭載低功率版發動機，最大功率186馬力，最大扭矩320牛公尺；380tsi車型搭載高功率版發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛公尺。匹配7速雙離合變速箱。
圖/文/攝：太平洋汽車網張黃彬）
17款邁騰，燒機油嗎，17款1 8邁騰燒機油嗎？哪位老師有知道的嗎？謝謝了！
會有機油消耗，保養用 一些的機油，大眾的發動機在國內普遍有機油過度消耗的問題，國內擁堵的路況，頻繁啟停，導致生成過多積碳。國內潤滑油市場也不規範，油品質量參差不齊，假貨橫行，導致積碳不能及時清洗，油泥過多，加大了發動機磨損，造成了德系車輛水土不服的情況，普遍都燒機油。就德系發動機本身來講，為了增加動...
老款大眾邁騰怎麼樣，大眾邁騰這個車怎麼樣
不錯，繼承了德系車的嚴謹，空間充裕 動力技術先進，相對於一往德系車燃油經濟性更好，安全性高。最大優點外形商務大氣，內飾精緻豪華，空間寬裕，動力澎湃，操控精準，安全性和燃油經濟性較好。最大缺點7速dsg問題，軸距增加影響操控性，異響 抖動 漏油 熄火等維修問題較多，返修率高，個別4s服務較差。老款還是...
2014款18t邁騰怎麼樣，邁騰18t動力怎麼樣
燒機油，dsg故障 等問題依舊很多。可以。跟帕薩特乙個級別。邁騰18t動力怎麼樣 動力沒有問題，推動邁騰沒有問題，絕對不肉。250扭矩，160馬力，動力夠用了。邁騰18t和20t哪個好 邁騰上就上2t 要低配的2t也不要高配的 最主要的原因是搭載的變速箱不同 搭載dq200 是乾式雙離合 這款變速箱...