1樓：王三說健康
在我看來純電車才是未來發展的趨勢，奈何純電車裡程焦慮問題一直無法得到有效解決，於是混動車就成了現階段最佳替代方案，有兩個優勢是純電車和燃油車無法做到的。但是在我瞭解了這類油混車的優缺點之後，再看看比亞迪最新發布的dmi混動車，感嘆幸好沒買，買了就等著後悔吧！對於那些想買油電混動車的消費者，買之前，先看看油混車的這些優點你是否用的到。
省心，省卻了油車繁雜的保養。5.耐造，不像油車般要小心呵護，純電車隨便造！
提速快，充電便宜，長期地板油也不會壞！所以純電汽車確實是市區通勤或者短途旅行的首選！其代表車型是國內市場豐田和本田的混動車型，比如混動雅閣、混動凱美瑞、混動crv、混動皓影、混動榮放、混動威蘭達、混動卡羅拉、混動雷凌、混動凌派、混動享域。
油茄正電車比純油車和純電車貴，這個是不爭的事實，三年前我買了輛雅閣10代油電混合車，比純油車貴了兩萬多，它的動力非常好，而且還特省油，這個是的車型問題了，絕對不是油電車的問題！5萬不到賣掉了。現在買了臺汽油車掛外地牌只在外地開，北京打車就夠了。
車牌冰凍了。因此，我認為除了氫能源以外的任何新友納鍵能源車還有另乙個缺點無法逾越，貶值快。
混合動力情況下油耗是真好巧的低，這個不接收任何反駁。當然如果不跑遠路，不擔心充電問題，300公里市區通勤你買純電足夠了。如果通勤距離遠或者經常長途混動是不二之選！。
但是能耗低，也就是一次性支付了以後的油費而已；2.饋電不好開，儘量不饋電就行了，這個和使用方法有關係。
2樓：職場小璇姐姐
是因為北方冬天的時候氣溫比較低，對油電混動車有影響，油電混動車是新能源的過渡，但不適合所有城市。
3樓：大超說教育
主要還是因為油電混動車也會產生汙染，而北方的空氣質素不太好。油電混動車的確是新能源的過渡。
4樓：阿相愛娛樂
因為北方的溫度比較低，這種氣候下不適合混動汽車駕駛，混動汽車不是真正意義上的新能源汽車。
5樓：鋼蹦
你東拼西湊到底要說蠢亮碰什麼？釋出前看看自己寫的東西，邏輯思維表達內容不搭，北方油電混動車保值低帶談，南方就保值高？汽車是提高生活質鍵雀量的相對耐用消費品，你當投資啊！
為什麼很多人建議新能源車中還是得買油電混動?
6樓：愛養love寵物
因為油電混動更實用，能實現油電互補。
新能源車的油電混動更實用，它比單純的電薯察動汽車續航里程更長。在高速上行駛時，如果電力不足，可以直接轉成燃油，能繼續在高速上行駛，不會影響自己的行程。選擇油電混動還能實現兩種車型的互補。
根據自己的需要選擇合適的能源。
傳統燃油車雖然有油耗高，耗藥成本高等多種問題，而且會對環境造成一些汙染，有這種車不用為續航里程而擔心，但縱觀汽車的未來發展是向新能源轉化。但現在的純電動汽車電池成本很高，續航里程短，而且充電需要時間比較長，在實際使用過程中，經常會面臨續航里程不足如昌的情況，而購買油電混動，就不用為這種情況擔心。
根據人們對汽車市場的瞭解，在燃油車完全退出市場以前，燃油汽車和電動汽車肯定是並駕齊驅同時存在的。而市場上的汽車純電有純電的優勢，燃油也有燃油的優勢。但純電汽車的續航和補能始終是不能忽略的硬傷，所以它無法實現全景的覆蓋。
而購買油電混動的汽車，就能彌補純電汽車續航和補能的不足，增加它的實用性。
現渣手扒在純電汽車的覆蓋率還不算高，很多地方沒有充電樁。購買這種車以後充電會特別麻煩，特別是車主經常出遠門，車內電量不足的時候，還需要找充電樁及時補電，這樣就會耽誤大量的時間。購買油電混動汽車就不會有這種煩惱，在電力續航能力不足的時候，可以直接切換成燃油，會讓汽車擁有強勁的動力，滿足自己的出行需要。
但油電混動也有一些缺點，購買這種車型時要注意品牌與效能，要保證油與電之間能完美切換。
7樓：你我的溫柔
新能源汽車出來之後，發展確實不錯，但是大部分人還是建議不買純電動的汽車。這其中很大原因是因消肢猜為它存在一些劣勢。如今新能源時代覆蓋全拿型世界，很多汽車廠商甚至已經放棄生產傳統燃油汽車，大力發展新能源汽車，這可能是目前看來以及看到了未來新能源汽車發展興興向榮的景象，所以才敢大力往這方面發展。
但是，我們要知道任何東西都不可能一步到位走完完美無疵，需要乙個過程，那麼這個過程就需要時間來慢慢完善。正是因為有了這些缺陷，才會建議大家購買油電混合汽車。<>
純新能源汽車存在一些劣勢傳統燃飢彎油汽車出現的劣勢，相信大部分人都知道，特別是開車的車主更加是有很深親身體驗。其中像油耗成本高，就已經讓很多車主感到頭疼，特別是現在油價**厲害，車主們寧願乘坐公共運輸出門，也不願意多去加一罐油。正是因為如此，更加推動了新能源汽車發展。
然而目前純新能源汽車存在電池成本高、充電樁少、充電慢等劣勢，所以在購買純新能源汽車前，使用者都會仔細考慮才會買。在這樣情況下，在未來很長一段時間內，油電混合汽車還是有存在很大意義。<>
燃油汽車存在的優勢反觀燃油汽車，雖然它耗油成本高，但是它續航能力強，加油方便，給人們出行也就減少了很多不必要麻煩。試想一下，如果出趟遠門，在路途還需要不斷擔心找不到電樁，然後充電還需要等上至少半小時，你是否能夠做到百分之百願意。正是因為如此，很多人擔心類似問題，才不願意購買純新能源汽車。
油電混合汽車在購買時候**相比之下肯定會貴一些，但是考慮到後續使用問題，還是有很多人願意選擇它。<>
為什麼很多人建議新能源車中還是得買油電混動?原因是什麼？
8樓：小青要買車
實際上新能源汽車中針對純電動的車我也沒有哪些成見，而且我個人認為城市裡和跑近郊區得話挑選純電動車是很具性價的，如今許多純電動的行駛覺得要好於燃油車。只是我常常要跑長途的，此刻終究給油要便捷些，總是擔心用電量去駕車非常累，所以說插電混動車更為適合我，送綠牌，沒里程數焦慮情緒。或許你會問我為什麼不挑選燃油車？
我去了上海市的，如今一塊滬牌必須拍牌獲得，中標率確實不太高。再說了一塊滬牌的價錢9萬餘，基本上能買輛車了，確實是超了我的估算。
因此我選擇新能源汽車，送綠牌，把錢統統花在車內。傳統式燃油車的難題很明顯，外部經濟方面有耗油量、維護保養成本相對高的難題，巨集觀經濟方面則不益於自然環境和我國能源問題，因此領域向新能源技術轉為，是無法挽救的必然趨勢。而純電動，至少在現階段，充電電池成本相對高、續航短、充電慢、換電少這些是許多新能源汽車面臨的問題，也沒有真真正正得到解決，都可以危害顧客的出行感受。
此外，要是沒有停車位、電池充電標準，買純電則不是乙個明智的選擇。
亦在巨集觀經濟上，廢電池的解決，還會變成新能源車將來遭遇的乙個較大的考驗。將來很長一段時間內，肯定是要油、電二者推動共存的。純電有純電的益處，但續航和補能自始至終存有缺陷，不可以可用遮蓋全部使用場景。
用純電車便是會發生現象，司機不可以常跑長途，家裡沒有汽車充電樁的狀況，要常常擠時間去補能家裡沒有汽車充電樁的狀況。純電車和混動車在便捷性上或是有很大的差別。雖然純電的續航廣泛在400km之上，但續航不夠、虛高等一直被抨擊。
與混動車的續航廣泛在1000km對比，是多少看起來有一些不夠。
次之，純電動車需要的充電站現階段仍然沒完成全面覆蓋，在節假日日，常常能見到要排很長的隊的團隊。而油電混動車能夠藉助於成熟期的加氣站，不管在哪都不用擔憂補充不裡的難題，清除了續航焦慮情緒。純電車關鍵驅動力**於充電電池，而充電電池的易耗損性大家都知道，目前市面上絕大多數純電汽車在五年上下大部分就損耗停止。
國內汽車流通協會和精真估，協同釋出了《2022年2月中國汽車保值率研究報告》，結果顯示，自有品牌汽車保值率前十名，純電動車僅有蔚來汽車入選。
9樓：檸檬水能美白
因為混動的汽車跑得遠，不用擔心沒電了充電麻煩，並且還可以充電行駛，比較省錢。
10樓：晴天在哈佛
因為油電混合的車它的適用性比較強一點，尤其是像有一些喜歡跑高速公路的話，更會買這種油電混合的車，比較方便一些。
11樓：木已成舟
原因是現在充電樁還沒有普及到某些鄉鎮和城市道路，純電動的話續航是個問題。油電混動不僅有科技感而且還很節能。
為什麼建議別買油電混合動力車
12樓：虎哥說車
很灶巨集多車主提到混合動力汽車的長途行駛問題，總覺得混合動力汽車提供的動力根本不足以支撐長途行駛。在他們看來，如果混合動力汽車在長途行駛過程中沒有遇到路上外部充電的地方，中途停糧的可能性會非常高。其實很多車主對混合動力汽車有乙個誤解，就是混合動力汽車包括插電式混合動力汽車和非插電式混合洞辯乎動力汽車。
如果是插電式混動車，非常適合日常短途使用。插電式混動車顧名思義就是車內的大容量電池需要通過外部充電來充電，因為插電式混動車電池太重，油耗也比較高，在續航的情況下可以行駛50到70公里，但如果是非插電式混動車就另當別論了。
事實上，非插電式混合動力汽車在許多國家被用作計程車。一些汽車品牌的非插電式混合動力技術誕生於20年前，現在相對成熟，跑長途也很容易。人們擔心的能源問題早就解決了。
混合動力汽車不同於純電動汽車。純電動汽車的長途行駛，需要車主在規劃路線時提前找到乙個可以充電的服務區，還要計算距離，如果充電服務區在全國不普及的話，就比較麻煩了。油電混動車不一樣。
既然是混動車，這種車肯定是既能用電又能用油的。當電力充足時，納悉用電開車更省油，也更環保。當沒有電時，汽車會自動切換到汽油動力模式。
消費者擔心的油耗在這裡不是問題，因為與插電式混合動力汽車不同，非插電式混合動力汽車的電池重量相對較輕，油耗會更低。而且，混動車來的時候，會根據行駛路況和駕駛員的操作自動切換能源。除了補貼和燃油車無法相比的小缺陷，非插電式混合動力汽車的長途行駛在油耗上遠比燃油車經濟。
為什麼不建議買油電混合動力汽車
13樓：
摘要。親親，您好。很高興為您解答<>
不建議購買混合動力車的四個原因：跑高速並不省油、高昂的保養費用、電池蓄電能力太弱以及汽車售價昂貴。目前新能源車成為了全世界汽車發展的熱門，混合動力車可以分為三種插電式混合動力、油電混合動力和增程式混合動力。
為什麼不建議買油電混合動力汽車。
親親，您好。很高興為您解答<>
不搭穗建議購買混合動力車的四個原因：跑高速並不省油、高昂的保養費用、電池蓄電能力太弱以及汽車售價昂貴。目前新能源車成為了全世界汽車發展的熱門，察塵混合動力車可以分為三種插電式混合動力、油電混合動力和增程式混知沒卜合動力。
第。一、跑高速並不省油。雖然混合動力車在低速的狀態下顯得更加省油，它的主要原理是低速行駛時減少發動機的浪費能力，用電驅動代替發動機達到節油的目的。
但這一方面只僅僅停留在起步和低速駕駛上，要知道開車要的就是速度，一旦上了高速，發動機的能耗會變高，省油效果就不會那麼明顯了。第。
二、高昂的保養費用。混合動力車車身發生故障時，需要維修兩套系統。同時還有電池的保修售後，這搭譽樣算下來，它的維修保養費用是非常昂貴的。
相比之下，傳統的燃油車就會節省很多。第。
三、電池蓄電能力太弱。當前混合動力車的技術發展水平還不是很好，特別是它的電池蓄電能力。很多人上高速，車開著開著就會開始擔心電夠不夠用。
畢竟高速上找充電樁也是很難的。不僅僅是高速上，在日常的生活場景裡，想要找到充電樁也是非常難得。第。
四、汽車售價昂帶慎貴。油電混合動力車是沒有購車補貼的。由於高昂的研發成本，混合動力車的造價會非常的高蠢枝敬。相比而言，同等價位可以買到更好的車。
本田油電混動車型，本田混動汽車要充電嗎
您好，很高興為您解答疑問親 不知道您說的哪一款親，給您推薦一款，本田凌派目前擁有2019款和2020款，其中2019款是的動力，它的指導 9.98 萬元，目前這款車型有著萬元左右的 下探幅度，入門級車型起售 為6.68萬元。2020款車型是銳 混動系列，這款車型的指導 為。98萬元，目前它有著2萬元...
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其實大家都知道，雅閣是廣汽本田旗下的中型轎車品牌，之前推出過一款燃油版，之後混動版是在今年的第三季度上市的。目前網上其實已經有了很多試駕或者關於汽車方面的訊息和新聞。而在這些之中，我最關注的就是油耗 也就是問主你的問題 相較於燃油版車型，第十代雅閣混動版每百公里綜合油耗最高能下降近 左右。根據車型配...