1樓：之淡生暴麗兔
總聽老司機說夏天對輪胎傷害特別大。其實不管是冬天還是夏天，溫度過高或者過低對輪胎都是不好的。夏天，在太陽的高溫下，輪胎會加速老化，空氣過足會發生爆胎事故；冬天經常下雨下雪，輪胎會因為路面問題老化磨損嚴重。
所以輪胎這麼精緻，胎壓要合理化嗎？很多人相信熱脹冷縮的原理知租判，認為胎壓也需要根據季節變化，這並不完全正確。因為不同車型的車和輪胎不同，所以胎壓不是乙個統一的數值。
想知道自己車胎壓的推薦值，可以在幾個地方看到合適的胎壓，比如車主手冊，駕駛室門旁邊的標籤，司機座位旁邊的抽屜，油箱蓋的小門。如型伍果輪胎壓力超過推薦值，會對輪胎造成很大的損壞。
那麼冬天需要調整胎壓嗎？這個要看情況。如果是常年跑長途的車，胎壓會比推薦值高；如果是專門在市區行駛的車就不用調整了。
而且在冬季測試汽車抓地力時，輪胎氣壓已經按照冬季輪胎氣壓低的標準進行了測試，輪胎氣壓的標準值也是以測試為依據的，所以不需要降低輪胎氣壓；如果汽車滿載，輪胎壓力可以比推薦值高。如果車沒有負重，就不需要專門調整胎壓。另外需要注意的是，由於汽車的懸掛和重力分佈不同，前胎和後胎的胎壓也不一樣。
有些車，前胎的胎壓可能比後胎高，反之亦然，這取決於汽車的型別。
要測胎壓，必須等車涼了三個小時，或者開不超過兩公里，再測。因為車剛開完，大部分配件還處於高溫工作階段，胎壓也是如此；而且要保證車周圍的溫度正常，因為搭改冬天輪胎氣壓會受到低溫的影響，溫度越低輪胎氣壓越低；北方天氣經常零下十度的話，需要把胎壓提高。但是如果路面太滑，胎壓太高，會影響汽車的抓地力。
輪胎氣壓對輪胎來說非常重要，但是在按時測量輪胎氣壓時，不要忘記經常清潔輪胎，以延長使用壽命，避免更大的磨損和損壞。
輪胎的使用壽命往往受到季節因素的影響，輪胎的質量和日常維護是車主安全駕駛的保證。因此，為了保持更好的駕駛狀態，必須重視輪胎的大修和維護。季節性保養的前提是定期檢查輪胎。
一些意外的割傷，不正確的花紋搭配，汽柴油汙染都會降低輪胎的效能。氣壓是輪胎壽命的重要指標。如果超過正常氣壓的20%，輪胎壽命將減少10%，低於正常氣壓的30%，輪胎壽命將減少52%。
所以夏天開車時，稍微釋放一下胎壓，防止輪胎溫度過高爆胎；秋季氣溫相對較低時，需要補充胎壓，保持輪胎在規定的氣壓範圍內。
2樓：華晨皓
會產生影響，季節性變化伴隨著溫度和溼度的變化，如果胎壓不穩定的話，會加重季節變化對凳桐輪胎含粗攔的談胡影響，建議儘快維修。
3樓：阿相愛娛樂
季節性變化對輪胎的影響其實還是很大的，如果是夏天，輪胎胎壓就會變大，而冬天輪胎胎壓就會變小。
4樓：數位技術小輝
有影響。因為季節性變化會導致胎壓有所變化，影響正常行駛，甚至很容易發生爆胎，所以是有影響的。
冬天車子輪胎氣壓不穩定
5樓：重慶萬通汽車學校
冬季：以汽車輪胎標準氣壓。
為原則適當進行調高左右。
1、一般來講，冷車狀態下前胎，後胎都屬於正常範圍。(有的是反過來，前胎，後胎具體以每輛車標註的胎壓。
為準。2、有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的，如果胎壓過低，胎側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。根據熱脹冷縮。
的原理，夏天可以比正常值調低，冬天可以比正常值調高。這裡的正常值需要參考汽車說明書。
3、如果在路面結冰打滑的情況下，輪胎氣壓就不宜過高，雖可降低磨損，但胎壓高會。
影響輪胎的附著力。為了增加輪胎的附著力，這時又要適當減少胎壓。
4、各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的效能差異。
5、輪胎標準氣壓(簡稱標準胎壓)通常可以在這些地方找到。如下：
1)、車輛使用者手冊。
2)、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤。
3)、車輛駕駛座旁的抽屜。
4)、油箱蓋小門。
5)、小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。
希望我的對您有所幫助，望，謝謝！
胎壓會受季節的影響的嗎？
6樓：湖南萬通汽車學校
車胎氣壓在以下範圍合適：
1、車胎氣壓一般在左右時正常，不過這只是乙個推薦值，我們可以查閱車輛使用者手冊或者車門（b柱或者c柱附件）旁邊的標誌，那裡可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。一般車型不同，小車輪胎氣壓和大車輪胎氣壓也會不同，例如轎車和suv的推薦胎壓值都會不同，所以小車輪胎氣壓多少合適，檢視廠商給的推薦值就一目瞭然。
2、胎壓受季節的影響，我們可以進行一定的調節，例如胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，不過要注意，無論如何調節，胎壓都應該保持在廠商的推薦值。
3、正確合適的胎壓除了可以對汽車保持良好的工作狀況，畢竟輪胎是汽車唯一與宴散雹地面接觸的部件，還有正確的胎壓還會影響到我們駕乘的舒適性，因為胎壓過足時會使輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率和強度增加，駕乘人員就會感到不舒適。
4、很多人檢查輪胎情況，通常都是簡單觀察一下胎面磨損到什麼程度，其實我們還應隨時檢查輪胎氣壓的情況，胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損晌帆傷；胎掘配壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的衝擊而變形，甚至會導致爆胎，所以胎壓檢查應該時刻留意。
5、除此之外，胎壓檢查一定要在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓公升高，如果在熱胎情況下測出的氣壓值，最好減去約，才是輪胎冷態充氣壓力。
希望能幫到你！
汽車胎壓是否受季節的影響？
7樓：網友
汽車胎壓的影響因素：
1、大家都知道胎壓可搭拍或以高但是不可以低，但是這個觀點是錯誤的，胎壓不能低也不能高，在胎壓高的時候不管是知伍冬天還是夏天都很可能造成爆胎現象，所以胎壓其實跟季節很有關係。冬天的時候原則適當進行調高 bar左右，夏天的時候比標準低0. 1 bar左右，這些都是為了防止爆胎的。
2、汽車的承重，一般汽車都有乙個限度，都知道不能超載，所以在滿載的時候汽車胎壓的標準也是有上限的，這個也是汽車能承受的最高的胎壓值。在車上沒有東西空載的時候就是最低的胎壓值。
3、在胎壓測量的時候其實胎壓測量的環境對車來說有很大的變化，胎壓的溫度不同的時候胎壓值也是有變化的。所以在輪胎熱胎和冷胎的時候胎壓是相差很大的。
4、路況，一般路況對車的輪胎有很大的影響，所以在賀橋路況不好的時候胎壓也會有變化，一般會降低一點胎壓。跑長途的時候要注意胎壓一定不能低，而是要調高一點點。
5、輪胎的新舊和胎壓也有一定的關係，新的輪胎就要適當調高一點，比如 bar左右，舊的就降低一點，其實主要還是一標準輪胎為準。在嚴重磨損的情況下調整到輪胎胎壓的下限就可以。
6、備胎的胎壓一定要比正常的高一些，它不長使用，所以在應急的時候使用一定要調整好胎壓，別到時不能使用。用後充氣至高胎壓 bar。
8樓：福州萬通汽車學校
會，氣體會熱脹冷縮大家都知道。冬天可以適當打高一點，夏天可以打低點。一般在門的b柱旁邊都有貼。
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