1樓：雲南萬通汽車學校
質量很穩定可靠，但是保值率比較低。總述 君越是一款非常全面，價效比非常高的車，君越有著c級車的空間和外觀，動力也非常的出色，配置還非常的豐富齊全，而且只賣b級車的**。
別克君越到底是b級還是c級車
2樓：網友
別克君越車型嚴格來說還是屬於b級車型，也就是中型轎車，不是屬於c級車，只是和同位b級車的別克君威定位不同。
君越在所有的b級車中，算不算是價效比最高的？
3樓：避坑小舔
君越在所有的b級車中，算不算是價效比最高的？身體的超級5公尺，2公尺9軸，可以說是c級汽車的尺寸。但是，在目前的環境影響下，別克將開始少於20萬元，在b級汽車的**甚至更高。
所以讓我們來看看它的表現。
身體很大，**高，你覺得你的胃口越多。
別克外觀旨在簡化設計，大型空氣格柵與led前燈整合，而led前燈使用evonik光幕技術。身體的一側看起來超過了很長時間。
尾部，所有led尾燈都會回應前面的led前燈。有趣的是，手提箱開關隱藏在汽車標準中。
在室內，曲棍球繼續經典的設計風格，工藝和別克家族的材料。雙縫合工藝改善了內部等級，方向盤仍然是三個多功能方向盤，並且整體舒適性在車內很好。
新別克國王是第乙個攜帶最新一代別克融合網際網絡技術的網際網絡技術，提供更聰明，更實用的娛樂互動。
onstar anji star附件**助理支援5級58級服務，並通過移動應用應用來實現對車輛的遠端管理和控制，並實現車輛的相互作用。包括即時汽車條件檢視，車輛遠端啟動，導航目的地，電子柵欄和其他功能可以在anjixing手機應用程式上完成。
最後，在權力方面，jun yue完全配備了發動機，最大馬力241，最大扭矩350牛，配合9at變速箱。行業和資訊科技部給出的綜合燃料消耗僅為。
4樓：司徒的過往
我認為別克可以獲得目前的成就，外觀不僅僅是年輕的比較運動，這比上一代更好，前一代感覺更加臃腫。我仍然喜歡它。我仍然喜歡它。
空間令人滿意，b級是中等水平。這輛車仍然很舒服。別克更加優秀，「它可以想到，別克的**在同一水平上並不差。
看看公共cc的外觀，c6看起來越來越多。混合在前鍍鉻格柵，非常**，它也非常令人眼花繚亂。事實上，氙燈也是亞麻，沒有必要所有的led。
結果是寶駿的油漆留在我的車裡，用釘子颳了一下。採取另一種方法來獲得它，價值的價值，這輛車真是大氣。年輕時尚，比較運動，平滑線，我覺得它很好。
整體並不差，它是一盞小燈。汽車塗料比一般版本更好，但它可以停在一起看。在公共cc車中，我深深地喜歡它的內部，定期的t形型別。
液晶儀表板，時尚技術，展示效能也很清楚。皮革座椅袋，主座椅袋加熱，按摩，電機座椅套裝調整。新車內部仍有少量氣味，在短期通風後感覺很大。
我很小，對我來說是一樣的。很難想象這樣的車要安裝這麼多。所以我選擇是乙個可摺疊的儲物盒。
行李箱空間感覺很大。看看別克，內飾非常豪華，比其他合資品牌要好得多。儀器面板不幸的是不是全液晶，**控制仍然方便，所有物品都很清楚。
內部皮革縫合線條非常細膩，內飾奢華。室內設計也令人滿意，全景天窗。無論如何，任何坐在第一句話的人都是巨大的。
這個空間是他最大的特色，朋友們說空間很空間。如果你還不夠，你可以把後排的座位放在座位上。這是行李箱的空間，在嬰兒車之後，內部空間具有如此大的盈餘。
開啟公共cc，驅動器等心，信心已滿。方向盤的靈活性很大，很容易轉動。雪樹底盤是舊的三個，它不必懷疑它。
此外，高速方向盤將下沉，它可能在高速下少執行。舒適仍然值得，第乙個是空間，坐著舒適。 c6很舒適，所以底盤暫停。
急速的速度略大，但它永遠不會不舒服。座椅寬，柔軟舒適。開啟，我會開啟，你可以說得越多，很滿意。
畢竟，如果5公尺體的車身仍然是一些手段，方向是清晰的。懸架是乙個有點的公眾，它可以很難。高速駕駛是強大的，而不是漂浮。
舒適度在同一水平尷尬。減緩減速的凹凸衝擊是非常舒適的。夏季空調冷卻也很快，仍然舒適。
現在天氣有點熱，座椅袋通風。我更喜歡別克，原因是兩個，外觀符合我的美學，非常滿意，控制不在阿德茲。
5樓：蛋蛋獸影視娛樂
君越在這個級別的車當中，也可以算是價效比比較高的了。
6樓：我們回首那些年
君越，確切來說是一臺c級車，但是，因為售價等原因上不去（品牌溢價能力），**跟一般b級車一樣，但是市場更多的是把它定位為一臺b+級，在這個價位中，我個人認為是非常非常好開的一款車，不管是車內的靜音，還是底盤濾震效果，堪稱王者級別的存在，底盤減震相當有韌性，對路面震動過濾的徹底，車身安全性也非常高，至於它的缺點，就是變速箱問題比較突出，特別是之前老款，搭載6at變速箱，頓挫異響，後面大修都避免不了，造成了一定口碑值降落，所以也是導致它市場保值率低的乙個原因，但不能否認，它確是一臺非常好開，非常舒適的一款車。
7樓：帳號已登出
我覺得不算。雖然**優惠確實不小，但優惠完後，**依然在20萬左右，而且後期的保養成本不低。相比之下，邁銳寶xl仍然是最具價效比的b級車。
8樓：情感週末
不是價效比最高，價效比最高的應該是日本的雅閣，所以君越不是價效比最高的。
b級車裡面，君越算的上值得入手的車嗎？為什麼？
9樓：吃飽喝醉噗
b級車裡面，君越算得上值得入手的鄭豎車嗎？為什麼？
別克君越定位雖然佔b級，但實際上接近c級車水平，長寬分別為5026/1866/1459公釐，bay為2905公釐，比雅閣、凱美瑞這樣的弟弟大一圈。據小作稱，君越目前在很多地區享有5萬韓元左右的折扣，最低降到了17萬以內，但其銷量並不理想。
現在市面上很多公交車鋒叢拍主要有雅閣、凱美瑞、天籟等體育風格，只有邁騰和帕薩特相對平靜，君越的外形非常大氣，充滿了孤島的商業氛圍。它的前臉部分採用家族化展示翼式中網，前輪廓非常圓，引擎蓋隆起的線條看起來有力，側線平滑伸展，分段的車身腰線看起來非常優雅，尾部用穿透式鉻條連線兩側的尾燈，底部有實際的雙方排氣口，一看是不容易碰的選手。可以看出君越的裝修風格比較復古。
控制螢幕是傳統嵌入式、4個方向盤也是幾年前比較流行的銀羨奢華元素，但這種內飾今天看起來不會過時，仍然能給人高檔的感覺。
與同等級的其他選手相比，君越在空間和舒適度上尤為突出。多虧了2905公釐的車軸，前後排空間相當奢侈，座位可以形容為「美式沙發」。又寬又厚，裡面的充電也很柔軟。
二手配車種的前排座位有加熱通風和按摩功能，在動力上，別克君越的最低配車型為渦輪增壓發動機、最大功率169馬力、燃油標籤92號汽油、其餘車型均為發動機、最大功率237馬力、可變缸技術、燃油標籤95號汽油、傳動部分均與9擋自動變速器相匹配。過去，美系汽車在人們眼中一直被認為是「油老虎」，但近年來通用的lsy可變缸發動機9at變速箱對燃料經濟性控制較好。車型的平均油耗在公里左右，車型也不會超過10個油。
10樓：灰灰慧闖天涯
的確算得蠢襪上是值得入手的車子，因為君越有很多激裂人都在購買，而且君越現在銷量非常的好，口碑也特別不錯明檔閉，價效比很高。
11樓：劉心安兒
是的，因為這款車培譽的整體配置特別高，性價旦中氏位元別高，產品質模散量很值得信賴，行駛速度特別的快，耗油量特別低。
12樓：壬懷
君越艾維亞**皮薄漆也薄，底盤減配纖埋喊的無任何保護。後毀野窗玻璃還是單層。操作無液塌有詳細說明指南連張紙都算：計。
13樓：安妮的心動錄目
是的。這款汽車在b級車裡面是非常不錯的，價效比是特別高的，很多人在買b級車的時候都會選擇穿君越。
14樓：巨集盛
值得。是一款非常不錯的車，在b級車裡面也是非常不錯的，排名也是很靠前的。
15樓：瞿恨
內飾中控就不能改變一下嗎？一點科技感都沒有，太死板老套。
君越在眾多的b級車中，能排到乙個什麼樣的位置？
16樓：不愛學習的小笛
君越本身的**並不昂貴，但是相對於其他合資品牌的競爭力有那麼一些的不足，畢竟這個**如果要面子的話可以考慮奧迪賓士和寶馬的入門車型了，但是在b級車的位置還是非常靠前的。
為什麼君威空間那麼小？君威的空間那麼小，為什麼還能非常受歡迎？
君威空間那麼小，最主要的原因就是節省成本，君威走的是低端汽車路線，更加親民。首先君威是轎跑，後頂溜背設計，所以後排高度空間有限，然後車門也厚，椅子太寬，可以橫向空間也顯得很緊湊。因為君威汽車發動機比較大，再加上內飾佔的空間大，所以空間比較小一些。君威的空間那麼小，為什麼還能非常受歡迎？空間和舒適度倆...
求，大家的君越都是貼的什麼膜,求推薦，大家的君越都是貼的什麼膜
別克君越貼膜的話，最好是選擇大品牌的，比如是3m，龍膜，固威等。大家的別克車貼膜了嗎 你好，正常來說，車輛的玻璃需要貼太陽膜的，可以防止紫外線，隔熱性能也不錯。大家貼膜 貼的什麼膜 求推薦 強生膜 威固 龍膜 3m 量子都還可以。情趣玩具什麼牌子好呢求大牌 杜杜play，好而不貴，我杜的死忠粉兒。用...
誰有劉惜君《我很快樂》的位址，放空間的，急急急
說 有什麼 不能說 怕什麼。相信我 不會哭 我不會難過。錯 誰的錯 誰能說得清楚。還不如算我的錯。做 有什麼 不敢做。怕什麼 相信我 不在乎。就算你走了。落 就算我的心從。落下負 層 b座。我也不會難過 你不要小看我。有什麼熬不過 大不了唱首歌。雖然是悲傷的歌 聲音有點顫抖。也比你好得多 我還是很快...