1樓：油價圈財
原廠的輪子是有編號的，而副廠的輪子只是仿製的！做工差，質量沒保障，**便宜，差距比較大，如果預算足夠，儘量還原廠。畢竟**差距大。
使用原裝零件。它對輪胎有更好的散熱。過去，汽車輪轂軸承多采用單列圓錐滾子或滾珠軸承。
隨著技術的發展，汽車輪轂單元已經廣泛應用於汽車中。輪轂軸承單元的使用範圍和數量日益增加，已經發展到第三代：第一代由雙列角接觸軸承。
組成。第二代在外滾道上有乙個法蘭用來固定軸承，可以簡單地套在輪軸。
上，用螺母固定。它使汽車的維護變得容易。第三代輪轂軸承單元採用軸承單元與防抱死制動系統。
的匹配。輪轂單元設計有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
副廠輪轂不能上高速使用副廠輪轂引發的事故很多，都是血淋淋的例子。不開玩笑，不要為了存幾千塊而放棄自己的生命。因為集線器。
是乙個關鍵的元件，如果出了問題，它不可能被上帝拯救。輔助工廠可以理解為小屋。副廠的輪轂一般比原廠輕1500克左右，會導致汽車容易跑偏。以及輔助工廠輪轂的製造工藝。
集線器是乙個關鍵的元件集線器是乙個關鍵的元件，如果出了問題，它不可能被上帝拯救，輔助工廠可以理解為非原廠。副廠的輪轂一般比原廠輕1500克左右，會導致汽車容易跑偏。而且副廠輪轂的製造工藝和成本都比原廠差(這也是為什麼比原廠便宜的原因，因為成本更低)，所以有些副廠輪轂會產生漏風。
最重要的一點是，副廠輪轂使用的材料肯定不如原廠，所以強度無法與原廠相比。在同一路段行駛時，副廠的輪轂更容易扭曲斷裂。這對機上乘客來說是致命的。
判斷非原廠的標準是否達標看重量，如上所述，它輕了大約1500克。看看集線器裡的字型。副廠的字跡很模糊，原廠的字跡很精細清晰。
看**，如果比市場價便宜很多，那肯定有問題，以賓士s600為例。市場上賓士s600的輪轂基本在2000元左右，副廠一般只有幾百元。那送了一千多元，肯定是有貓膩的。
廠商不傻，否則越賣越虧。基本上，4s店的**是普通店的兩倍左右，但可以保證是**。如果在網上買，可以省錢，但是不知道買不買輔助工廠。
至於那幾百塊錢，不用想，肯定是副廠出的。
2樓：浩海永寧
質量並不可靠，因為輪轂不是原廠的，會和自己的汽車並不匹配，所以質量不好。
3樓：愛情來了擋不住
質量還是比較可靠的，雖然不是原廠的，但是它的質量還是非常不錯的，還是可以用的。
4樓：愛上我企鵝9啊
質量雖然不一定可靠，但是自己在選擇的時候可以看清楚廠家的品牌。
京東能買到原廠輪轂嗎
5樓：亢文敏
京東能買到原廠輪轂。在京東購物消亮平臺上面銷售的輪轂都是屬於京東自營的，是京東官方聯合輪轂的生產廠家合作拿爛寬經營的，使用者在京東上購買輪轂以後，都是鋁合金輪廓的生產廠家直接負責發貨和進行售後的。
輪轂的作用安裝車軸的部位，用於支撐輪胎，緩衝外歷陸界衝擊，實現輪胎與路面的接觸，保證車輛的行駛效能。汽車輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連線的輪芯旋轉部分，是支撐輪胎的中心並裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈。
鋼圈、軲轆、胎鈴。
汽車輪轂變形的原因是在輪胎漏氣或輪胎氣壓較低時繼續行駛；輪胎或輪轂與較硬物體發生碰撞；輪胎不能完全緩衝碰撞力，部分力會到達輪轂上。
原車的輪轂是什麼質量
6樓：火虎生活小達人
不同材質質量不同。常見的材質主要有四種：鋼輪轂、鋁合金輪轂、鎂合金輪轂、碳纖維複合材料輪轂。
鋼輪轂鋼輪轂的優點是成本低、造價低，鋁合金的輪轂主要材料是鋁，又加入了錳、鎂等金屬材料製作而成。鎂合金輪轂主要材料是鎂，又加入了其他的金屬材料灶團。碳纖維複合材料輪轂抗噪效能賣辯梁比較好，即便受損了也容易修復。
輪轂的選擇。
輪轂它既是外觀件也是效能件，一款漂亮的輪轂匹配合適的車型，帶來整體的視覺效中運果是顯著的。多條幅的輪圈有著耐衝擊的屬性，條幅少的輪轂則能提供剎車系統散熱的功能。
至於重量，很多人都會問及，所有的改裝品牌輪轂，同尺寸重量肯定要低於原廠輪轂重量，以18寸為例，原廠在15kg左右，而改裝輪轂在10kg左右。另外輪圈的重量也直接與強度掛鉤，眼下流行的鍛造和旋壓鑄造，鍛造的確強度與重量要優於旋壓，但是整體價效比上並不高，鍛造的**要高出很多。
7樓：安徽萬通高階技工學校
鋼輪轂。鋁合金輪轂。
鎂合金輪轂。
碳纖維複合材料輪轂。
輪轂如何鑑定質量？
8樓：河北萬通技工學校
車主們也應該對辨別輪轂好壞有所瞭解，這樣可以一定程度上防止買到劣質輪轂。而判斷輪轂質量的優劣，可以從這幾方面入手。
一）看外觀。
一般劣質的輪轂做工都很粗糙，因為模具不好導致在邊角之處也不會做的太細，所以劣質的輪轂邊角處會有很多扎人的毛刺，看起來沒有那麼精緻。
另外，還可以通過光澤來判斷。因為輪轂的材質越好越純淨（用來製造的鋁材當中的雜質含量較低），其產品相應的光澤也就越光亮、清澈。相反，顏色越灰暗就意味著該輪轂的材質越差。
二）看重量。
一般同樣尺寸的輪轂在重量上不會相差太多。也可以說基本不差。而劣質的輪轂卻不同，因為它生產不合格，所以在重量上與好的輪轂是有差異的。
尤其對比鑄造輪轂，鍛造輪轂還會更輕，所以車主們在辨別鍛造輪轂真偽的時候也可以稱一下重量進行對比。
三）聽迴音。
用手敲擊輪轂的側壁，仔細品味輪轂的迴音：好的鋁材製造出的輪轂更為緻密，因此敲擊的迴音也就更為清脆。如果是液態鋁鍛造技術製造出的輪轂聲音最為清脆，而且迴音有時可能持續幾秒鐘的時間。
如果敲擊後發現迴音發悶或幾乎沒有迴音，那麼這款輪轂很有可能是有劣質鋁鑄成的。
四）看**和輪轂內字型。
因為無論是鑄造輪轂還是鍛造輪轂，原廠輪轂或是拆車輪轂，**都不便宜，所以購買輪轂時切勿貪便宜；同時無論是原廠輪轂還是假冒輪轂，在輪轂背面都有輪轂品牌、產地、等資料。而原廠輪轂內這些資料的字型是假冒輪轂無法模仿的。
根據這幾點，相信大家也對辨別輪轂有了初步的認識了，不過有一些高仿的輪轂會做得和**相差無幾，為避免這種情況，其實還是建議大家儘量從正規渠道購買值得信賴的品牌的產品，這樣才能從根本避免買到山寨輪轂。
如果要購買鍛造輪轂，知名的進口品牌如bbs、oz承擔不起的話，可以選擇一些比較小眾的進口品牌，如美國的aps輪轂。1
輪轂網上買靠譜嗎
9樓：寶馬王
每個車主都希望自己的車好看一點，所以會花一筆錢對自己的車做一些改裝，比如貼膜，換輪轂。但是有些車主並不是為了便宜而在正規廠家換輪轂，而是花幾百塊錢在網上買輪轂，認為便宜還能省很多錢。那麼網上買的輪子可靠嗎？
如何判斷樞紐是真是假？
首先，輪轂是汽車最脆弱的部分，同時又要承受汽車轉彎等過程中產生的不規則交變力。一旦輪轂高速斷裂，後果不堪設想。正因為如此，國家對質量的要求非常高。
汽車出廠前，都會對車輪的效能進行測試，網上上百個車輪都是經過焊接、打磨、翻新的，沒有經過任何質量檢查。你指望這些輪子能保證你的生命安全嗎？因此，建議車主在改裝輪轂時要小心。
那麼如何才能避免買到假車輪呢？
1.**。自古以來，「一分錢一分貨」的原則從未改變。
車主買假車輪最重要的原因是為了便宜。無論是原廠輪轂還是拆解輪轂，**一般都不會很低。以賓士s600的輪轂為例。
汽配城賣的輪轂**在2000元左右。即使是線上銷售，商家降低了渠道和門店的成本，但真正的輪轂本身的成本終究是有的。如果乙個知名品牌的輪子只要幾百塊錢，那你就要小心了。
2.重量。一般來說，原輪轂的重量基本相同，而鍛造輪轂由於成本和工藝的不同，與原輪轂有很大的不同。
所以車主可以將原車的輪轂拆下來，與購買的輪轂進行對比。如果兩個輪子的重量資料相差很大，那麼網上商家給你的輪轂肯定是有問題的。
3.工作。在假輪轂的生產過程中，由於模具精度低，輪轂的稜角可能會有很多刺破的毛刺，看起來異常粗糙。此外，由於成本的考慮，原廠輪轂會內外塗同色，假輪轂內外色差會比較大。
4.字型。不管是原裝輪轂還是假輪轂，輪轂背面都會有輪轂品牌、產地資訊、et值等資料。
雖然資訊資料可以模仿，但是原輪轂的字型很難模仿，所以車主可以把網上買的輪轂和自己車的輪轂進行對比。如果字型不一樣，很有可能是他買了a貨。
所以建議車主在各方面考慮汽車安全的改裝，不要為了物美價廉而忽視自己的生命財產安全。
原車輪轂和原廠輪轂一樣嗎
10樓：
摘要。親親，原廠輪轂和本來汽車上的一模一樣，市場上也有副廠輪轂外形差不多但刻字不一樣只要是正規工廠生產的也不影響使用。能換新的還是新的好，修復的效果達不到原廠輪胎效果，所以原廠輪轂和本來汽車上的一模一樣<>
原車輪轂和原廠輪轂一樣嗎。
親親，原廠輪轂和本來汽車上的一模一樣，市場上也有副廠輪轂外形差不多但刻字不一樣只要是正規工廠生產的也不影響使用。能換新的還是新的好，修復的效果達不到原廠輪胎效果，所以原廠輪轂和本來汽車上的一模一樣<>
親親延伸：輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。<>
你好的我的車剛滿2年，在質保期間 。昨天去做保養。說輪轂氧化 免費置換 我就換了，請問4s店更換輪轂，和車原身輪轂一樣的嗎。置換的是原車原裝嗎。
親親，這個是和車原身輪轂一樣的嗎。置換的是原車原裝，您放心呢<>
沒有聽你解釋明白。
親親，是原車原裝的<>
車在質保期內。在4s店免費更換輪轂 ，換的是原車原裝嗎。
親親，換的是原車原裝的<>
換的是原車原裝，後期賣二手車會有影響嗎？
親親更換會有一定的影響<>
行駛安全，車身使用有影響嗎？
親親是安全的，沒有壞影響您放心<>
原車輪轂和置換輪轂有什麼不同的區別嗎？
親親區別：油耗高<>
輪轂是金屬製品，因為金屬質量較大，所以輪轂比較重，大輪轂就意味著車胎會更加沉重，大輪轂的重量會多消耗一些油。大輪轂的油耗會比較高。
原車輪轂和原廠一樣嗎
11樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
輪轂建議您使用原廠的會更加好，因為只有原廠的才是最適合這個車輛的，在出廠的時候都是用這個輪轂來做調配的。
原車輪轂和原廠一樣嗎。
您好，很高興為您解答問題。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！相關方案如下：原車輪轂和原廠的肯定是一樣的，因為您原車的輪轂就是原廠的輪轂，除非做過後期改裝才不會一樣ヽ(￣輪轂建議您使用原廠的會更加好，因為只有原廠的才是最適合這個車輛的，在出廠的時候都是用這個輪轂來做調配的。
求教 如何辨別原廠輪轂和副廠山寨輪轂
飛豬你是自己打字還是複製網字。跟你混吧 專家，學習了，大家都來挺啊，技術性的帖子不能讓他沉啊 回答這麼多，打這麼多字沒有一句話能證明你是個發燒改裝玩家！一句有營養的話都沒有！怎麼區分原廠輪轂和副廠輪轂?正廠的輪轂一般後面有專門的鋼印編號，而副廠的是沒用的！一般情況而言的！低端車型，國內配套的。正副廠...
新銳志原廠18的輪轂，能裝前225 45 18後235 40 18的輪胎嗎
可以，前後都是45，後輪那個寬度還用不著40 當然如果前後都用40，視覺效果會更好看 新銳志改18寸輪轂注意什麼問題？輪胎用多大尺寸的？注意孔距 5 114.3 et只要別蹭到葉子板。225 選擇45r18 235選擇45r18 如果要再大。可以選擇 前225或235 後245 這樣要注意 前225...
原廠15寸的輪轂最大能換多大的輪胎
這個具體看車，不同車型的配套輪轂 商不同，品質做工也不同，自然就不一樣了 即便是同一款車型不同年款批次的，輪轂質量也有一定差距還是建議，查閱一下自己車型的年款批次，找到這個批次的輪轂 商如果一般的國產二三線 商，輪轂和輪胎的 不會太高但如果是一線或者外資品牌輪轂，就可以提高一些不過也同時建議，17公...