1樓：油價圈財
動力轉向系統常見故障現象、原因及排除方法，動力轉向沉重或助力不足，故障現象，轉向沉重，液壓助力短期喪失，失敗原因，油幫浦三角帶鬆弛，儲油罐油位過低，油幫浦壓力不足，壓力控制粘接，外部洩漏過多，內部洩漏過多，轉向軸襯套太緊，前懸架變形，液壓系統中有空氣。
檢查轉向油幫浦的驅動部分用手壓下轉向油幫浦的傳動帶。如果下壓過大，說明傳動帶過緊，需要調整。啟動發動機，使發動機怠速運轉，突然提高發動機轉速，檢查轉向油幫浦傳動帶是否打滑。
如有打滑，說明傳動皮帶過鬆或過度磨損，應進行調整或更換。檢查儲液罐中轉向油的液位。如果轉向油的液位低於下管路或「最小」管路，則表示轉向油不足，應新增到指定位置。
檢查轉向液儲液罐中的過濾器。拆下過濾器，觀察濾網的狀況。如果發現濾網太髒，說明濾網堵塞，應該清洗；如果發現濾網破損，應更換。
檢查系統中是否有空氣先怠速啟動發動機，然後來回轉動方向盤幾次，觀察轉向油的情況。如果發現轉向油中有泡沫或油渾濁，說明轉向系統中混入空氣，應排除；檢查轉向油幫浦進油管是否斷裂，如有斷裂應更換；檢查各管路接頭是否鬆動，鬆動則擰緊；檢查轉向油幫浦軸上的密封圈是否損壞，如果漏油，請更換新的。檢查轉向系統的油壓，將壓力錶連線在轉向油幫浦和轉向助力器之間，使發動機怠速運轉，並關閉壓力錶閥。
如果10秒內壓力沒有達到乙個固定值，說明轉向油幫浦壓力不足，需要檢修；將方向盤轉到左側或右側極限位置，開啟壓力錶閥。如果壓力未達到規定值，則說明轉向助力器有故障或閥門調節不當，應拆卸調整。
動力轉向系統的噪音故障現象。汽車轉彎時，轉向油幫浦有噪音。失敗原因，油幫浦三角帶鬆弛，油幫浦軸承損壞，壓板或轉子損壞，油幫浦環過度磨損，儲油罐不足，液壓系統中的空氣或壓力軟管連線不牢固。
油幫浦裝配不當，溢流閥故障，排除方法，檢查儲油罐中轉向油的液位。如果液位低於下線或「min」線，說明轉向油液位過低，應加到規定位置；如果轉向油耗過快，則漏油嚴重，應檢查排除。檢查轉向油幫浦驅動部分。
用手按壓轉向油幫浦的傳動帶。如果按壓量太大，說明傳動帶太鬆，應該調整。
2樓：小娜娜嗨
基本上是沒有的，因為現在維修技術非常的高超，而且在很多方面都有了技術突破，基本上是不會出現這樣的現象的。
3樓：春季的風啊
是沒有的，你可以把車直接開去維修廠，讓維修廠的師傅幫你看，他們都是很專業的。
4樓：撒的謊
有的，其實並不是能夠把所有的問題都解決的，還是有許多的問題難以更換的。
油幫浦不工作的原因，檢修方法是什麼？
5樓：citypioneer城市領袖
1、油幫浦驅動齒輪軸後端的油封磨損或管路接頭不嚴，管路內有空氣；油箱缺油，濾清器髒；2、油幫浦齒輪端面軸承磨損或卡滯，使油幫浦齒輪軸向間隙太大；
3、滾針軸承損壞，使油幫浦齒輪齧合不正常，油幫浦殼體內腔被拉傷；
4、油幫浦調節閥或安全閥卡滯，彈簧彈力不足或折斷等。
6樓：匿名使用者
有許多原因為汽車打不著火，和起動電機將關閉它？是不是沒電轉，檢查直流電源。 2，通過屏障的油？
無處是燃油幫浦不工作，因為有可能是斷斷路器，其工作原理是一致的幫浦繼電器由車載電腦控制工作。 3，通過屏障的電路？有沒有高電壓？
高電壓電起動馬達開調查，步驟：首先拔出火花塞螺紋，從頭部機櫃頂部，金屬機身，保持8-10公釐的距離，然後啟動汽車，如執行緒該執行緒已經達到火的現象，它表明有高壓線，人們可以一試，如果沒有點火，必須檢查電子點火。請記住，當你啟動汽車時，請勿觸控高壓頭。
自動幫浦不工作的原因是：
1、加油時不合理的行為可能會對油幫浦造成損壞，劣質油是油幫浦加速油幫浦壞的元兇，還有配件本身的品質問題，人為的操作也可能會造成損壞；
2、由於油位過低，燃油幫浦電機沒有完全冷卻和潤滑，會導致電機過熱甚至停機，如果油幫浦經常處於這種工作狀態，則油幫浦的過早損壞是不可避免的；
3、油質相對較差，油箱內會充滿各種雜質或異物，燃油板栗通過其底部的濾清器吸入燃油，幫浦入發動機。
7樓：鍾宕
1、發動機油幫浦不工作，可能是由於本線路出現故障導致的，油幫浦工作不好，影響汽車的潤滑效果；
2、每分鐘轉數幾千轉，導致活塞環油環與氣缸壁的摩擦加劇，長期以來，不僅容易出現發動機溫度高的現象，還可能導致活塞環或氣缸壁的磨損；
3、如果導致磨損就比較麻煩了，會出現拉缸現象，導致活塞環與缸壁間隙過大，油進入缸內，就是我們所說的燒機油，車內煙霧不正常，排黑煙，導致發動機動力不足等。
8樓：小蘿蔔
雖然不懂，但是可以從線路啊，工作環境啊，使用時間啊，外部因為等方面考慮。
對於汽車出現油幫浦損壞故障，有什麼辦法可以解決？
9樓：可樂講體育
對於汽車出現油幫浦損壞故障，解決辦法是可以將肥皂塗在損壞的零件上，將損壞的幫浦膜與完好的幫浦膜分開，錯開損壞的零件，重新安裝。如果破裂處的縫隙比較長，就用薄膜或篷布剪成圓形橫膈膜的形狀，夾在橫膈膜之間。如果搖臂壞了，可以用鐵絲或細繩綁在汽油幫浦的手搖臂上，另一端可以引入駕駛室進行手動控制。
此時汽車只能低速行駛，汽油幫浦位於車輛油箱底部，是車輛燃油順利進入發動機的關鍵部件。
1.當汽車的油幫浦出現故障時，汽車將很難啟動，需要連續啟動幾次才能啟動汽車。還會有異常噪音，行駛時嗡嗡聲，發動機故障燈亮異常抖動。
在這些情況下，很有可能是汽車機油幫浦壞了，需要儘快去4s店或者修理廠找專業人員檢查修理。
2.使用劣質汽油，汽油中充滿大量異物和雜質，導致油幫浦吸入濾網堵塞，一些無法過濾乾淨的小雜質進入汽油幫浦，容易導致油幫浦異常磨損。汽油濾清器長時間不更換。
如果長時間不更換汽油濾清器，很容易堵塞供油系統，使汽油幫浦難以工作。長時間高負荷下，容易造成油幫浦提前損壞。燃油壓力錶可以用來測量燃油幫浦的工作壓力。
如果低於正常工作壓力，可以判定低壓油幫浦壓力不足。汽車發動機工作時，如果低壓油幫浦壓力不足，高壓油幫浦工作時汽油不夠，就會導致高壓油幫浦故障。
3.換汽車油幫浦後記得更換汽油濾芯。汽油濾芯髒會導致油幫浦工作負荷大，加速油幫浦損壞。
油箱要及時補充，否則也會對汽車油幫浦造成損壞。加入的汽油質量要好，質量差的油也會造成汽車油幫浦的磨損。如果幫浦的隔膜破裂，汽油會通過隔膜洩漏到曲軸箱中稀釋機油，從而增加油位，你可以拔出油尺來檢查一下。
以上就是對對於汽車出現油幫浦損壞故障，有什麼辦法可以解決這個問題的解答。
10樓：天德永相承
一定要及時的進行更換，要進行維修，在處理的時候要清除表面的積炭，在找到損壞的零件之後，可以將肥皂塗抹在零件上面，把它們隔離開來，如果油幫浦的裂縫比較大，可以把薄膜剪成圓形，夾在和隔膜之間。
11樓：淨帶
一定要及時維修，然後要及時更換油幫浦，要清理發動機的積碳現象，如果破裂的不是特別嚴重，我們可以在損壞之後塗上肥皂，然後用幫浦膜隔開 。平時不要使用劣質的汽油，一定要經常的更換濾清器。
12樓：網友
這個時候應該及時更換新的油幫浦，平時不要長時間讓油箱保持油量不足的情況，要選擇油質比較好的汽油，應該定期更換濾清器。可以尋求技術工人的幫助。
如果車輛出現油幫浦損壞故障，該怎樣解決？
13樓：小周聊體壇
汽車油幫浦損壞時，如果幫浦膜破裂，損壞不嚴重，可以在損壞部位塗上肥皂，將損壞的幫浦膜與完好的幫浦膜分開，錯開損壞部位，然後重新安裝。如果破裂處的縫隙比較長，可以用薄膜或篷布剪成圓形橫膈膜的形狀，夾在橫膈膜之間。
一般不及時加油，汽油質量差，長時間不更換汽油濾清器，會損壞汽油幫浦，柱塞彈簧失效，只需要更換新的彈簧即可。如果油幫浦的幫浦體斷裂，會導致漏油，需要迅速關閉並更換。應該立即給汽車加油。
如果每次都等到油燈亮起，在這個過程中油幫浦不會馬上冷卻潤滑，這也是油幫浦損壞的原因之一。同時，如果不立即更換汽油濾清器，會影響供油系統的堵塞，進而影響油幫浦的難度，最終影響其損壞。
當汽車的油幫浦出現異常時，汽車將很難執行，必須執行幾次才能執行。發動機故障燈亮時還會繼續有異常噪音、行駛時的嗡嗡聲、異常振動。在這種情況下，很有可能是汽車油幫浦壞了，所以你必須儘快去汽車4s店或者汽車修理廠找專業技術人員檢查修理。
機油通過濾清器吸入，然後輸送到機油濾清器。當供油壓力隨著發動機轉速增加時，減壓閥開啟。此時，油從出口側通過旁路進入入口側，以保持規定的壓力。
因為減壓閥上彈簧的剛度值非常精確，所以可以保證油幫浦的最大壓力。如果彈簧剛度增加，油壓將增加。但是幫浦抽的油量不會增加。
油隙和軸承間隙會阻礙幫浦增壓。當軸承磨損時，很難形成適當的壓力。
汽車油幫浦通常通過汽車汽油從油幫浦內部的流動性來降溫。如果油箱內殘油較少，非常容易造成油幫浦殘油不穩定甚至幫浦送時間過長，危及排熱的實際效果，從而加速汽油幫浦的損壞。
14樓：要天天喝
如果汽車出現油幫浦損壞的故障，應該去進行合理的維修如果損壞的並不算很嚴重的話，可以選擇自己用一些東西來進行修固，如果損壞嚴重的話，可以選擇更換，可以選擇去4s店或者是維修廠進行維修更換，平時要注意使用優質汽油，定期去進行清理檢查維修。
15樓：雙子小黑嘿
最好立馬換上新的汽油幫浦，這個時候一定要減速慢行，千萬不可以盲踩油門，否則可能會導致車輛自燃。
16樓：是顧言吖
先檢查一下油幫浦**出現了故障，找到有問題的地方進行更換零件，這樣就可以讓油幫浦正常使用。
發動機輸油幫浦的常見故障如何檢修?
17樓：墨汁諾
檢查油箱的油位，如果無油或油位太低，應加註，油位加足後，用手油幫浦供油，並開啟柴油濾清器上的放氣螺塞，檢查油路中是否有空氣，如有應排淨。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。
曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。
除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
18樓：左丘忠仙鶯
發動機汽油幫浦常見故障和檢修方法：
故障現象：發動機不能發動，用手搖柄搖轉曲軸時頂力較小，能搖多圈，感到輕鬆；向化油器倒入少許汽油後能發動，但馬上又熄火；發動機在運轉中慢慢熄火。
原因：可能是因為使用者不好的習慣、汽油幫浦工作不良等情況引起汽油幫浦供油不暢或不供油。
檢修方法：1.首先把汽油幫浦的出油管拆下來，用手搖柄轉動汽油幫浦，或用手拔動汽油幫浦幫浦油手柄，有油從油管噴出，則故障在出油管至化油器，否則應檢修汽油幫浦以下油路。
2.抽出機油尺。汽油幫浦膜片如果裂損，汽油便會透過它漏入曲軸箱內沖淡機油，使機油麵增高，抽出機油尺即可檢查出來。
解決方案：1.若發現膜片硬化變形或破損滲油，應及時更換。
2.裝復時應注意各單片和幫浦體上眼孔對正，螺母緊固牢靠。
3.拆卸時，首先將膜片拉桿夾在臺鉗上，卸下螺母，取出舊片；換上新片後，將緊固螺母擰牢。
注意事項：汽油幫浦搖臂與凸輪接觸處，因長時間相對運動容易引起搖臂的磨損，導致膜片行程縮短，從而減少供油量。若其磨損超過，應進行焊修，並達到規定的粗糙度要求。
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