1樓：夏日戀歌
今天來給大家解答一下為什麼自動擋車公升擋有明顯的頓挫感，應該怎麼辦？如果車輛在行駛時感到頓挫，就要區分發動機故障引起的頓挫和變速箱換擋引起的頓挫。發動機故障的頓挫感是車輛低速行駛時順利充滿氣門。
這時，車輛會感到一陣狂奔。常見故障點可能是節氣門、火花塞或車輛的點火系統。自動變速箱故障造成的頓挫，通常是換擋時的衝擊。
輕微的挫折是正常的，但是挫折強烈的時候就不正常了。
常見故障點可能是自動變速箱的換擋電磁閥或控制模組故障。挫折是由發動機和車速不匹配引起的。開車時，換擋前有意識地鬆開油門，變速箱會立即響應，自動完成換擋，然後踩油門進入更高檔位。
一般來說，低速時，如果發動機轉速和車速剛剛達到換擋標準，公升檔頓挫會更強，如果油門稍大，發動機轉速和車速明顯高於換擋標準，換擋頓挫會更小。
延伸資料當自動變速箱的車壞了，需要送到修理廠時，拖車最好先抬起驅動輪再拖，否則會損壞變速箱。由於汽車發生故障後，自動變速器的油幫浦無法運轉，所有零件都缺乏潤滑和適當的冷卻。驅動輪在地面拖動時，也會拖動變速器一起執行，因此拖動一定距離後會損壞變速器。
如果做不到這一點，必須注意拖車的速度不能太快，不能超過5公里/小時，拖車的距離也不能太長，最好在20公里以內。
希望我的能夠幫助到你，我也希望你能幫助我**，點贊，多多支援我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。宣告：
2樓：wm繁星落塵
如果是比較新的車，車輛還在廠家三包或者質保期內的，感覺到明顯的頓挫，我們建議到4s店檢測和維修，如果是車輛自身質量問題廠家是會免費幫您解決的。
3樓：澎湃動力人
你好，更換變速箱油，更新控制程式，硬體異常的更換模組。
自動擋掛擋有頓挫感的原因：1、變速箱離合器洩壓；2、變速箱油路髮卡不順暢；3、變速箱油未新增到標準；4、電磁閥損壞。自動擋頓挫感無法徹底消除，理論上除了cvt變速箱，其他的自動變速箱或多或少都會有頓挫感，這是變速箱天生的。
由於廠家的調校原因，即使是無級變速箱也有出現頓挫感的可能。另外擋位越多，頓挫感越小，因為擋位越多，變速箱的齒比越小。如果頓挫感比較強烈，很可能是變速箱油出現問題，這種情況下必須更換變速箱油。
更換變速箱油分為兩種：一種是重力換油，另一種是迴圈機換油。重力換油比較便宜，但是換的不徹底；迴圈機換油是用機器更換，花費貴一些，但是換油更徹底。
如果更換完變速箱油還是頓挫感很強烈，很有可能是變速箱總成出現問題，這種情況下只能去4s店或是專業的汽修店更換變速箱總成。
4樓：乙個
出現這種情況就應該去檢查一下自動擋車輛的檔位，可能是因為檔位出現了故障，也有可能是因為變速箱的問題，所以應該及時去維修。
5樓：肖艾斯的旅行日誌
應該及時去4s店進行維修，然後讓專業技師給出維修建議，切勿自行修理避免出現安全隱患。
自動擋車公升擋有明顯的頓挫感，這是什麼情況？
6樓：妞崽體壇
自動擋車公升擋有明顯的頓挫感，這是什麼情況？
1.駕駛中產生頓挫感的原因有很多，比如發動機故障、燃油質量不合格、油路或油嘴堵塞不暢、自動變速箱故障等，需要專業的車輛修理廠檢查處理。但這類事故車會有持續性受挫的統一特徵，無法自然消除，伴隨著故障燈報警顯示和發動機功率下降。
自動變速箱車型的一些變速箱自然受挫。比如雙離合變速箱在低速跟車時明顯受挫，如果變速箱出現換擋頓挫，那肯定是變速箱出了問題，造成這種現象的原因要麼是車企對於變速箱的開發能力有限，導致換擋頓挫沒有改善；要麼變速器本身的硬體出現故障，需要返回工廠進行維修。
變速箱自然是失意狂人。如果at變速箱換擋受挫，故障原因會比較複雜，可能是變速箱油或者變速箱內部故障，總之很難處理。一般來說，在這種情況下，維護程式是先清洗節氣門和噴油器。
如果無效，繼續更換點火線圈、火花塞和變速器油。最後，如果變速箱不好用，就修理它。然而，at變速箱很難修理。
如果不是很貴的車型，買二手拆解件直接更換比較安全。那麼頓挫感到底是什麼呢？通常我們在開車換擋的時候，經常會提到「平順換擋」這個詞。
3.如果換擋不順暢，就會有我們所說的挫敗感，也就是我們開車的時候會有一種震感。當我們加速或急剎車時，我們特別容易感到沮喪。
這是因為當我們踩油門或剎車過猛時，發動機動力無法順利傳遞，會加重挫敗感。換擋頓挫的根本原因是我們在公升檔的時候，公升檔速度跟不上油門速度，就會產生頓挫。當我們在降檔時鬆開油門，會影響發動機轉速，還會造成挫敗感。
此外，當汽車變速箱的質量出現問題時，我們在換擋時會感到沮喪。
7樓：撒的謊
可能是因為自動變速箱的換擋電磁閥或者控制板出現故障，也可能是因為發動機與車速不匹配引起的，也可能是自動變速箱出現了問題，可以到相關的修理店維修，注意安全。
8樓：汽車大師石頭
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
自動擋車掛擋有頓挫感的原因是：1、變速箱內部離合器洩壓；2、變速箱油路髮卡不順暢、油路板磨損、變速箱油變質導致潤滑效果下降；3、變速箱油未新增到標準刻度；4、電磁閥損壞，變速箱油的油泥在變速箱內迴圈，堵塞閥體內的油道。自動擋是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
情況很多需要到修理廠進一步檢查才可以確定具體問題希望我的對你有幫助！祝你生活愉快！
9樓：目微
可能是車輛的點火系統，接氣門等地出現故障，可能是變速箱潤滑效果降低，建議及時去專業的4s店排查情況，以免發生危險。
10樓：巨集盛
一般情況下可能是高壓系統的點火出現了問題或者是出現了霧化。也可能是變速箱的機腳墊出現了損壞。可以去檢查離合片。
11樓：譚談社會
因為速度和擋位不匹配，所以車會震動。不需要在意，安全。
自動擋車換擋有頓挫感怎麼回事？
12樓：人設不能崩無限
自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：
1、變速箱內部離合器洩壓。檢查離合器損壞，並進行修理。
2、變速箱油路髮卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過髒，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。
3、變速箱油未新增到標準。確認變速箱油是否新增到標準，如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標準刻度。
4、電磁閥損壞。變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
自動擋汽車換檔有沒有頓挫感？有頓挫感該怎麼辦？
13樓：社會之有問必答
司機在行駛的過程中要時刻注意變速箱的狀態，如果變速箱太髒會讓一些雜質堵塞閥體，會讓汽車發生故障。自動變速箱因為它的物理結構也會帶來一定程度的頓挫，有的汽車在這方面的處理做的比較好，主要是看汽車的配置。正常情況下，司機慢慢加速，不猛踩油門或急剎車就會減少頓挫感，這種是需要的是司機的經驗。
14樓：技術小輝
自動擋的汽車也有頓挫感，因為自動擋的車也需要換擋。有頓挫感的話，最好去汽修店檢修一下，因為汽修店的師傅比較專業一些。
15樓：汽車之家
你這樣，看好轉速，當轉速2000多點的時候稍微鬆一下油門。這時候變速箱會自己公升擋，公升檔之後轉速會在1800轉左右，再把油門踩下去。重複以上動作。
至於降檔時候的頓挫，暫時沒有好的辦法。，謝謝。
16樓：小白家美食
自動擋汽車在換擋的過程當中一般是沒有頓挫感的，但是不同的車型感受是不一樣的，你可以進行試駕。然後再選擇購買。
17樓：你好甜甜圈呀呀
是有的，如果有的話就說明裡面是有積碳的。這個時候可以把發動機重新拆裝一下。
自動擋車公升擋有明顯的頓挫感，應該如何解決？
18樓：烏衣體育
<>自動擋車公升擋有明顯的頓挫感，應該如何解決？
挫折是由賀純發動機和車速不匹配引起的。駕駛時，變速箱會立即響應，在換擋前有意識地鬆開油門，自動完成換擋，然後踩下油門進入更高檔位。駕駛自動變速箱最大的好處就是車輛的便利灶簡性高，車輛不需要換擋。
無論是堵車還是起步，對於新手或者駕駛技術不高的人來說都是一種優勢。但是在駕駛車輛的時候，無論是老司機還是新手，都會發現在換擋的時候，會感覺到挫敗感，很多人會認為這是車輛的故障。
換擋受挫可以說是正常情況。別擔心。首先這個問題主要在於變速箱。
在變速箱的結構中，無論是at還是cvt，換擋和識別都是通過電訊號進行的。換擋回退是指變速箱在兩個不同檔位之間切換的過程中，原有的慣性被打破，突然產生的力會反作用在車身上，造成回退。延伸資料當自動變速器的車壞了需要送到修理廠時，拖車最好先抬起驅動輪再拖，否則變速器會損壞。
由於汽車發生故障後禪辯咐自動變速器的油幫浦無法運轉，所有零件都缺乏潤滑和適當的冷卻。驅動輪在地面拖動時，也會拖動變速器一起執行，這樣拖動一定距離後變速器就會損壞。如果做不到這一點，一定要注意拖車的速度不能太快，不能超過5公里/小時，拖車的距離不能太長，最好在20公里以內。
如果還在廠家三包或質保期內的車感覺明顯受挫，建議去4s店檢查維修。如果是車本身的質量問題，廠家會免費幫你解決。如果您長期使用車輛或購買了車齡較長的二手車，可以從最簡單的方面進行檢查和維護，如更換變速箱油或公升級車載電腦。
如果這些問題還是沒有解決，挫折也不是很嚴重，那就承受吧。首先，修理變速器的成本很高，拆卸下來的變速器故障率也會增加。二是即使拆解修理，也不一定能完全解決自動變速器的頓挫問題，所以問題不是很嚴重，不建議拆解維修。
19樓：路邊的風兒
首先應該立刻去4s店吵隱或者是乙個維修部門進行正確的檢測，檢視輪胎是否出現了問題。也要檢查車輛怠公升伏廳速廳山方面的問題。同時也要檢查檔位是否有接觸不良的情況。
檢視發動機供油系統是否有問題。或者選擇更換火花塞，這樣就可以解決了。
20樓：網友
出現這樣的情況要去4s店檢修，一扮羨定要消除這種現象，這樣的話就可以保證發動機處於正常的轉速，可以減速漏缺巧慢行，一定要返鍵檢查油箱，之後應該調節檔位。
21樓：甜更越
可能是發動機出現故障或者變速箱換擋造成的頓挫感，應該將車速降基迅到或公升到與檔位匹配的速度，如果還不能，需要及時送到4s店進行搏滑此一系列讓返相關的檢查和維修。
22樓：大事發生的
大概率是變速箱出現了問題，檢查變速箱油，建議去專業修理店或者是4s店對變速箱控制系統檢測。
自動擋汽車換擋頓挫感很強什麼原因？
23樓：反光鏡附近
車主換擋的根本目的，是要給汽車進行變速，無論是在suv，還是mpv車型上都是如此，因此就必須經過汽車的變速箱，自動擋汽車的變速箱，因為設計的結構與手動擋不同，所以工作的原理也不同，因為引入了電腦控制，所以換擋操作，實際上就是變速箱電控單元的乙個程式的執行應用，但是無論是自動擋變速箱，還是手動擋的變速箱，都是要改變發動機和車輪之間的轉速比，這樣就使得自動擋變速箱依然要與發動機相應的齒輪接觸，在執行換擋操作的時候，二者分離，註定會使得兩者的轉速發生改變，此時發動機的轉速與汽車的慣性速度產生差距，並且作用於車身，從而產生換擋頓挫現象，因此即使自動擋汽車省去了人工的操作，同樣會存在頓挫感，在許多的時候，輕微的頓挫現象屬於正常情況，所以很多剛買回來的新車，大多數都會存在頓挫感，主要的原因有兩個：
一、車主心理問題，大多數的車主都是從手動擋跳到自動擋，這個過程中總會存在陌生感，很多的時候，因為厭煩了手動擋的頓挫感，所以對於自動擋汽車的頓挫感出現了零容忍心理，這樣就會使得自動擋汽車的輕微頓挫現象，被無限的放大。
二、駕駛習慣，雖然說手動擋汽車的頓挫感很明顯，但是對於那些常年開車的老車主來說，都會掌握一套嫻熟的換擋技巧，在這種精妙的操作之下，手動擋頓挫的咆哮聲會被壓制的很小，但是突然間改換自動擋汽車，即使是老車主，也會存在操縱上的不適應，但是這種不適應是可以消除的。
其實要想這種頓挫感消失，最根本的辦法就是使得發動機的轉速差最小化，在手動擋汽車中，司機們可以等到發動機的轉速與變速箱大致相同的時候，在手動切入檔位，但是到了自動擋汽車，因為省去了人工操作的步驟，也就使得司機沒有機會再去手動切入檔位，可是自動汽車的油門與變速箱也有關聯，絕大多數的情況下，油門給油量的變化，會使得自動擋變速箱的反應度更加的敏銳，正是通過這種提高變速箱靈敏度的方法，使得發動機與變速箱的轉速，能夠快速的達到同步的效果，所以很多的時候，在自動擋汽車要進行換擋變速的時候，車主可以適當的松/踩一點點油門，就能夠起到很好的降低換擋頓挫的效果。
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