1樓：體育叮叮咚
因為現在很多的車型為了外型美觀都取消了備胎外掛這樣的設計，而是將備胎放到車的後備箱內，所以並不是沒有備胎，而是備胎被藏了起來。
2樓：辰楠侃
因為現在的車設計的非常好，所有的車輛都會把備胎放在後備箱當中，所以從外觀上來看是看不到的。
3樓：青楓侃
這是因為現在的汽車輪胎質量比較好一些，而且幾乎不會發生輪胎方面的故障，所以現在很多車都不準備備胎。
4樓：千森茶具
其實現在的車也是有備胎的，但是他是藏在別的地方，可能是在車底下或者是後備箱下面，一時之間難以發現而已，進行了乙個空間的縮小。
5樓：史蒂芬斯
是因為現在的車質量都特別好，而且大家覺得如果把備胎放在後面的話，看上去不太美觀，所以基本上看不到備胎了。
6樓：辛格
因為現在的車品質有了很大的提高，而且車胎也有保修的期限，所以用不著有備胎了。
7樓：為真實發聲
只是你以為而已，現在大部分車的後備箱還是有備胎的，不過隨著技術的不斷進步，爆胎的概率的確是減少的，備胎的需求也在減少。
有的汽車沒有備胎，你知道是為什麼嗎
8樓：s潔西卡
更佳的安全效能。
這是這種輪胎最大的優點。因為這種輪胎相比一般的輪胎來說，硬度更大，遇到一般的碰擦，擠壓很難對它產生傷害，而一般的輪胎因為偏軟就做不到。
特別是在高速上，缺氣保用輪胎的安全性遠高於一般的輪胎，爆胎的可能性以及危險係數都會大大降低，要知道一般的輪胎一旦遇到爆胎的情況，處理不好就會產生悲劇。這就是這種輪胎最大的價值所在。
更利於分配車身比重。
為什麼偏運動的品牌就會採用這種缺氣保用的輪胎呢？一般的品牌為什麼不採用？
這是因為採用了缺氣保用輪胎的品牌車型就不會在後備廂或是什麼地方配備備胎了，備胎分為非全尺寸或者全尺寸，重量一般都在幾十公斤這樣，如果在後備廂放置了備胎，車身比重如果想要達到傳說中的50：50，就需要花費很大的精力來設定前後車身的比重。
這樣一計算是遠不如採用個缺氣保用輪胎這麼划算的。要知道在注重運動效能的車型上，車身前後更為均衡的比重能為車輛的操控提高很多，所以寶馬，凱迪拉克都會這麼做。
更大的後備廂空間。
都沒了備胎，後備廂蓋板下面，你說能節省多少空間啊？
其實市面上確實有防爆胎，不過卻不是我們慣常上所認知的防爆胎。真正的防爆胎是一種類似蜂窩結構的輪胎，沒有打氣的需要，輪胎本就是鏤空的，所以也不存在爆胎這一說。
9樓：茲斬鞘
這些車子用的輪胎是所謂的「防爆胎」！
目前汽車上使用的「防爆胎」，其實不是真正意義上的防爆胎，而應該叫做「洩氣保用輪胎」，英文名縮寫rsc！
真正意義上的防爆胎應該是不用充氣的，中間類似於蜂窩那樣的結構而「洩氣保用輪胎」畢竟不是真正的防爆胎，所以其實它還是會有爆胎的情況！
只是這種輪胎在漏氣或者被扎以後，還能以低於80km/h的速度行駛80~100公里，這樣的一段距離，基本足夠咱們找到乙個維修點進行補胎了，因此這型別的車都沒有備胎！
洩氣保用輪胎。
洩氣保用輪胎」可以簡單的理解為加大了輪胎胎壁厚度的普通輪胎，普通輪胎一爆胎就癟下去了，而「洩氣保用輪胎」也會相對地癟下去一些，但由於胎壁加厚了，保證了輪胎的形變很小，所以在輪胎漏氣以後，才能夠支撐起汽車的重量，並以一定的速度行駛一段距離！
10樓：無為
其實有的車型沒有配備胎，絕對不是像我們普通老百姓想的那樣，好像廠家在節省成本，備胎的作用就是當車輛出現輪胎方面的故障，需要更換的時候暫時替代一下的輪胎，往往的尺寸都比原車的小，乍一看就像乙個人崴了腳一樣，這樣的狀態，車輛還會安全嗎？而另乙個方面一輛車由數萬個零部件組合而成，其中又有很多零部件受到相關法律制約，它們要嚴格按照相關規定，設計功能、確定安裝位置、達到效能要求，而目前還沒有針對備胎的相關規定，也就是說，備胎是可有可無可的，也因此，如今很多車子上都不再配備備胎了，比如寶馬、賓士、沃爾沃等配備防爆輪胎的豪華車型在後備箱的底下也不配備備備胎了。
為什麼寶馬車幾乎都沒有備胎
11樓：你即來
現在每個人的經濟條件都足以擁有一輛車。我相信寶馬、賓士這樣的豪車是很多人的追求，尤其是男性。不過，相信大家都發現了，很多品牌的汽車都配備了備胎。
但以高階服務為目標的寶馬並沒有配備備胎。這到底是為什麼？首先，作為一款高階車，寶馬的配件自然價值不菲。
寶馬不配備備胎是有原因的，主要是因為寶馬配備的是爆胎，也就是我們所說的「防爆輪胎」。這種輪胎很特殊，它的特殊性也決定了它在車上不需要備胎。
因為如果是普通輪胎，萬一爆胎就要換胎，否則就不能繼續行駛。因此，有必要為汽車配備乙個備胎，以防萬一。否則，如果輪胎在極其罕見的地方爆了，那就沒轍了。
而且即使爆胎後馬上聯絡修理廠，有時候也要花很長時間。在此期間，在道路中間停車可能會導致其他事故。所以在車內放乙個備胎比較安全，也可以節省很多時間。
但是爆胎就不一樣了。即使在爆胎的情況下，也可以繼續行駛。而且，速度也不慢。
爆胎後，寶馬使用的防爆輪胎可以以80公里/小時的速度再行駛80公里。80公里足夠車主找到修理廠了。因此，自然沒有必要給汽車配備備胎。
所以普通輪胎的車有必要配備備胎，而寶馬這樣的防爆輪胎的車自然就不需要配備備胎了。但是防爆輪胎雖然有這樣的優點，但也有缺陷。所以防爆輪胎的硬度比普通輪胎大很多，所以汽車轉彎時，輪胎的磨損更嚴重。
所以防爆輪胎需要經常維修保養，否則輪胎壽命很短。
此外，與普通輪胎相比，防爆輪胎的**要貴三倍以上。因此，車主應該根據自己的實際情況做出理性的選擇。因此，防爆輪胎的平時維修保養也需要花費大量的資金。
**來自網際網絡。
什麼汽車沒有備胎？
12樓：網友
備胎，是汽車上一件非常重要的備件，能在爆胎的關鍵時刻應急。但在實際使用中，這個看似必不可少的裝備卻讓很多車主，尤其是女性車主倍感無奈。一方面，安裝備胎對很多車主來說本身就是乙個技術活，另一方面，備胎日常所需的保養和胎壓監測也往往容易被人忽略而留下安全隱患。
什麼車沒有備胎介紹——簡介。
大部分車輛都備有備胎，備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。有些車型沒有備胎，比如大部分寶馬車型，寶馬全系沒有配備備胎。
這是因為寶馬使用了缺氣保用輪胎(防爆胎)的緣故，使用這種輪胎，即使輪胎完全失壓也可以繼續行駛，並以80 公里/小時的速度行駛80公里以上，這麼長距離足以開到最近的維修店了。1、提高安全性：在高速爆胎的情況下，輪胎不會一下子就趴下去，因為其胎壁特別厚，具有強大的支撐力，防止車輛側翻。
2、提高便利性：輪胎完全失壓的情況下也可行駛80公里以上，不用停下來自己更換輪胎。3、增加後備箱空間和減輕重量：
如果要備胎，那麼就得放後備箱，這樣很佔後備箱的空間，另外寶馬一直標榜其車型50:50的配重比，這個配重比下有利於提高車輛過彎時的操控效能和速度極限，後備箱多個25kg的輪胎肯定會對這個配置比造成影響的。
13樓：30秒懂車
天氣逐漸轉暖，你有沒有出去走走的衝動呢。正所謂常在河邊走，哪有不溼鞋。車在路上開的多了，輪胎漏氣這是在所難免的。
14樓：奔跑吧輪子
為什麼很多汽車沒有全尺寸備胎，看完你就明白真正原因。
15樓：網友
現在很多簡易電動汽車沒有備胎。
16樓：網友
備胎，是汽車上一件非常重要的備件，
17樓：段幹俠禎
公交車嗎 哈哈 是腦筋急轉彎嗎。
汽車備胎和其它的胎不一樣可以嗎
18樓：網友
大多數的車，包括豪車，都不會是全尺寸備胎，因為一直放在後備箱太佔空間，也沒有太大必要。一般情況下，備胎的胎寬和直徑都會小於常用的四個胎。不過不影響臨時緊急用，一旦換好備胎後，趕緊去修理廠補胎或換胎。
19樓：因為輸
備胎就是備用胎，要是車胎出問題了，拿備胎來替換。要注意很多車的備胎不是全尺寸的，也就是說備胎要比主胎要窄，所以要是買的全尺寸的胎是放不到備胎箱裡的。有的車配的備用胎是和原車的是乙個型號的那就可以長期使用。
但是有的備用胎是全新的，原車上的又是舊胎那就可能影響行車的手感和舒適感。如果備用胎配的型號不同原車的那就不可以長期使用。因為那一般都是限速80公里的，所以長期使用會影響行車安全的！
20樓：網友
備胎有兩種。
1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
一般車都是非全尺寸備胎，樓主如果備胎和其他的輪胎不一樣，應該沒什麼問題，應急一下還是可以的。但是不要行駛太遠的距離。
21樓：網友
汽車備胎和其它的胎不一樣是可以的，這種備胎是非全尺寸的，它的作用是在緊急情況下救急用一下。
備胎分為兩種，一種是全尺寸的，一種是非全尺寸的。
全尺寸：是指備胎跟汽車的四個輪子是一模一樣的。
非全尺寸：通常分為兩種情況：
一種是規格縮水，比如主車用17吋而備胎用16吋，但輪胎周長（直徑）基本相同，備胎的輪轂小且窄甚至採用鐵製的，但使用時影響不大；
另一種是完全縮水的備胎，無論是直徑還是輪轂都小了許多，只能救急用一下，使用時車速受到限制。
備胎非全尺寸的多見於歐美車系，因為歐美是汽車普及的國家，維修、施救等售後服務業發達，小尺寸備胎的普及使用降低了工廠的成本、減輕車輛的載荷，也真正稱得上是「備胎」的概念。
22樓：網友
當然可以。大部分車都不一樣。
沒有備胎的車有哪些 沒有備胎的車怎麼辦
23樓：汽車大師
沒有備胎的車有哪些？
到目前為止，寶馬基本沒有備胎。賓士系列大多沒有備胎。因為他們基本都是用漏氣保用輪胎，也就是防爆輪胎。所以裝了這種輪胎的車就不用帶備胎了。
備胎就是給車準備備胎。一旦爆胎或者出了什麼問題，備胎會很方便，也很有必要更換，這樣車子就不會半路拋錨了。
使用備胎需要注意什麼：
1.定期檢叢鉛查備胎。2.機油和備胎沒有放在一起。3.備胎的壽命在4年左右。4.不要長時間使用備胎。
沒有備胎的車怎麼辦？
當然是用防爆輪胎。防爆輪胎：也可稱為「漏氣保用輪胎」。
嚴格來說，漏氣保用輪胎不是備胎的一種。與普通輪胎相比，漏氣保用輪胎在被扎破後不會漏氣或者漏氣速度非常慢，從而保證了汽車能夠保持行駛到附近的維修站進行維修。
大多數備胎分為兩種冊首型別：
1.全尺寸備胎：尺寸和規格與普通輪胎完全相似，任何有問題的輪胎都可以更換。
2.非全尺寸備胎：這個備胎的胎徑和寬度基本上比其他四個輪胎略小，只能作為臨時替代，而且只能用於非驅動輪，最高時速不能超過80 km/h。
需要注意的是滲姿好，備胎只能在緊急情況下使用，不能在調胎或平時使用。備胎和原胎不一樣。備胎的生產時間與原胎不同。
輪胎的老化程度、硬化程度、壽命、變形程度基本不一樣，長期使用不安全。如果在緊急情況下使用備胎，必須用原胎更換。
以上就是邊肖給大家介紹的全部內容。那麼那些沒有備胎的車看了之後呢？這個問題你明白了嗎？看了這些知識，是不是很有幫助？最後，希望邊肖的介紹可以幫助到大家。
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