1樓：皖北的孫師傅
新手開手動擋起步容易熄火，主要是不適應離合器的高度，找不到離合器接合處。當你到達離合器結合點時，你需要慢慢地抬起或增加一些油門，以防止發動機失速。如果提公升速度還是比較快，沒有氣閥，發動機就會熄火。
熄火的原因是發動機負荷突然變得過大，發動機無法轉動，自然熄火。那麼，頻繁熄火然後點火，對車有危害嗎？
答案是幾乎沒有傷害，影響很小，就像發動機啟停系統，經常熄火然後點火。唯一不同的是，乙個正常關閉，另乙個被抑制。有幾個微小的影響被抑制了。
首先，發動機會受到一定程度的衝擊。本來是正常旋轉的。突然有乙個很大的力作用在上面，阻止它轉動，發動機瞬間熄火。
因為力來得太突然，曲軸會受到一定程度的衝擊。其次，在被壓制滅火後，更多的未燃汽油會殘留在氣缸內，容易形成積碳。但是影響很小，因為會立刻再次點燃，然後再次燃燒。
再次點火的時候可能不太容易點燃，因為混合氣太稠，你只需要加一些油門就可以點燃了。
用車很不好，就是準備停車，倒車入庫，就要停車了。這時候車突然被憋著滅火了，所以很多車主都不會再點火了，一直這樣停著。其實缸內還剩下很多汽油，缸內積碳會長得很快。
最好是重新點火，讓發動機運轉，然後手動熄火。
最後，經常滅火再點火會影響電池壽命。但如果每次行駛距離較長，儘管頻繁點火，電池仍處於充滿電狀態，沒有影響。我怕開兩公里後火會熄滅五次，因為每次點火都用很多電，而且行駛距離短，充電不夠，電池壽命會大大縮短。
本來可以用五年，但是我用了只能用三年。
新手開車關掉發動機，前幾百公里比較頻繁。當他們逐漸察覺到離合器接頭的位置時，關閉發動機的頻率就會降低。所以不用擔心熄火對車有沒有影響，還是要重點練技術，慢慢起步，別忘了放開剎車。
怎麼知道是離合器結合點？看發動機轉速錶，會有顯著下降，車輛開始嚴重抖動。這時候最好加一點油門，然後繼續鬆開離合器以免發動機停機。
2樓：m鹿蹊
汽車的憋發動機就是發動機超過強大的負荷而使其停止運轉，這樣做對發卻機是有傷害的：1、固定引擎和變速箱的支腳受到影響甚至產生傷害；2、對引擎周圍的元器件造成傷害；3、頻繁憋發動機對凸輪軸和活塞搖柄，容易造成傷害；4、可能對時規帶產生不良影響；5、會造成蓄電池和起動機壽命縮短；6、汽油燃燒不充分容易形成積碳。
3樓：姜玉
這個就是汽車的阻力大於驅動力，發動機受外力阻礙，速度減低到停車。這就叫憋死了，要是沒有油了，那個不叫憋死，要是電路故障，那個也不叫憋死，憋死一定是車受到太大的阻力之後發動機被迫停車。常見的原因有起車時松離合器太突然，陡坡路沒有及時減檔或油門不到位，過溝，坎時檔位不夠，油門沒給到位。
急剎車，等等這個憋死對發動機不太好，儘量避免憋死 。離合器的分離片中的緩衝彈簧容易受損【如果您的汽車是手動擋】。正時傳動機構的部件容易出現拉傷【慣性的原因，產生的機械損壞行為】
4樓：你猜咯囖
可能會出現漏油，反應遲緩等一系列現象，對發動機雖造成的的傷害不大，但長時間，還是有一定的影響，儘量避免一些損失 。
5樓：石家莊萬通汽車學校
原地熱車。劣質燃油。
涉水熄火重複啟動。
汽車突然憋滅對發動機有影響嗎
6樓：阿偉說車
這個是有影響的。突然熄火對固定引擎和變速箱的支腳會造成損害，甚至對大梁造成損害，再就是突然熄火，引擎突然向前傾，對引擎周圍的用件會造成損害。
熄火對固定引擎和變速箱的支腳會造成損害，甚至對大梁造成損害，再就是突然熄火，引擎突然向前傾，對引擎周圍的用件會造成損害。
在低速或者是十字路口轉彎時，有時遇到伍灶情況需要剎停，剎停後再起步時忘了是掛的2擋還是3擋，還是按照掛1擋松離合的力度起步，這時熄火總是難免腔談扮的。
現在的手動擋家用車大多都是小排量的，所以，滿載時和你乙個人開車時的駕駛感受絕對會不一樣，比如同樣是1擋起步，但滿載時還是按平常駕駛時松離合的速度起步，也容易憋熄火。這時應該適當的把松離合的過程放慢點。
隨著技術的發展和進步，現在的汽車發動機都是比較抗操的，所以侍態，偶爾有幾次憋熄火，不用大驚小怪，不要緊的。只要你不是整天都如同秋天的陰雨綿綿那樣，連續不斷的憋熄火就行。而且隨著駕駛時間的增多，你對車子的整體效能也越來越有把握，也越來越有經驗，駕車時的自己的信心也就越來越足，掛擋、換擋等操作儼然已經如同你的本能反應一樣，已經不用再主動去思考下一步應該怎麼做？
而是不知不覺之間已經完成了起步或者是順利換擋等等的一系列操作，等達到這個境界，你就是想再憋熄火也難。
圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019
汽車突然憋滅對發動機有影響嗎
7樓：太平洋汽車網
熄火會對固定發動機和前基畝變速箱的腿部造成損傷，甚至會對大梁造成損傷，然後突然熄火會導致發動機突然前傾，對發動機周圍的零件造成損傷。
低速轉彎或在路口轉彎時，有時需要剎車。剎車後起步，忘記是掛2檔鋒純還是掛3檔，還是按1檔離合力度起步。這時，熄火總是不可避免的。
目前大部分手動變速箱的家用車排量都比較小，所以滿載時的駕駛體驗肯定會和你單獨駕駛時有所不同，比如1檔起步，但是滿載時以離合器鬆脫的速度起步，也很容易被掐斷。此時，應適當減緩離合器鬆脫的過程。
隨著技術的發展和進步，現在的汽車發動機都是比較反操作的，所以偶爾熄火也沒關係。只要你不像陰雨綿綿的秋天那樣整天憋著熄火。而且，隨著駕駛時間的增加，你對汽車的整體效能越來越有信心和經驗，對駕駛的信心也越來越足。
換擋換擋的操作已經變得像你的本能反應，你不再需要積慧森極思考下一步該怎麼做。但是不知不覺中，你已經完成了一系列的操作，比如平穩起步或者換擋。當你達到這個水平，你將很難再次抑制熄火。
百萬購車補貼。
汽車突然憋滅對發動機有影響嗎?
8樓：虎哥說車
汽車突然憋滅對發動機有影響嗎？ 汽車突然憋滅對發動機有影響嗎汽車在正常行駛過程中，如果突然熄火，會對汽車發動機產生一定程度的影響。因為汽車在正常行駛的時候，汽車的各個部分都處於正常的工孝氏作狀態，如果你突然脊蘆喜歡上它，肯定會對汽車的零部件造成一定的損傷，比如汽車變速箱的支腿和固定的發動機。
如果比較嚴重，還會對汽車大梁造成嚴重的損傷。而且汽櫻慎帶車正常向前行駛時，突然熄火，發動機會瞬間前傾，也會對發動機附件的零件造成損傷。在日常使用中，有必要注意汽車發動機的維護。
以下是一些維護建議。首先，使用符合行業標準的純燃料。如果使用不純的燃油，一些發動機零件將會損壞。
此外，使用純冷卻水。如果冷卻水不純淨，也會影響發動機的散熱，對發動機造成一定的損壞。然後，要定期清洗發動機的水箱，及時清洗水箱內的水垢和鐵鏽，使發動機保持在正常的工作環境中。
汽車發動機,汽車發動機的型別
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