最近老是限行，買輛混動咋樣？

1樓：雲南萬通汽車學校

混動汽車在節能環保方面、用車成本方面都是很好的，只是相對於燃油轎車，混動汽車**要高一些。採用複合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、汙染少的最優工況下工作。

需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，所以混動汽車的行程和普通汽車一樣。

混動汽車在在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放，在堵車時也能做到燃油零消耗。

2樓：網友

我覺得國家出限行政策就是為了降低廢氣排出的，我們這裡也有限行了，為了以後方便，混動也是不錯的選擇，關鍵就是牌照的優惠，而且像榮威的ei6 max，平時開起來成本也低，近距離用純電就可以了，非常的划算了，感覺這就是趨勢。

3樓：偽磚佳

混動車也是要限行的，想不限行就只能買電動汽車，電動汽車的會有後續更換電池的成本高等問題。

4樓：敢問敢答

在電動充電樁沒有全面普及前，買混動是非常明智的選擇。純電動車，想走遠一點都沒有底氣，萬一沒有遇上充電的，切不是要推著回來嗎？

不過，在不久的將來，我們國家會採取換電瓶的方式，為電動汽車提供持續的電動能源。

就是你的電動車沒有電了，到充電站不是花幾個小時的時間等待充電，而是花幾分鐘時間直接給你換一組電瓶。

插電混動汽車限行嗎？

5樓：太平洋汽車網

插電式混合動力汽車受到限制。以下是限制的原因以及插電式混合動力汽車與純電動汽車的區別：

限制插纖沒電式混合動力車的原因：

插電式混動限行，插電式混動車可以使用新能源號牌，但不能享受不限行政策，只有純電動汽車不受限行影響。

插電式混合動力汽車與純電動汽車的區別；

插電式混合動力的驅動原理和驅動單元與電動車相同，唯一不同的是車輛配備了蘆豎侍發動機。插電式混合動力汽車的電池相當大，這類汽車可以使用外部電源為車載電池充電。插電式混合動力汽車在純電動模式下續航里程更長。

插電式混合動力汽車的油耗比純汽油車低很多，續航里程也一定比大部分純電動車長。大部分插電式混動車基本都用陪吵三元鋰電池。

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插電混動限行嗎

6樓：太平洋汽車網

太平洋汽車網】插電混動動力汽車可以使用新能源號牌，但是不能享受不限行政策，只有純電動汽車不受限行影響。

插電式混合動力驅動原理、念散驅動仔友氏單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發動機。可以使用電流行駛較長的路線，現在比較流行的插電混動車型大約能續航50公里左右，然後切入告衫正常行駛模式，也就是使用燃料。

插電混動汽車作為新能源汽車，但不享受限行政策。新能源汽車包括三類：純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車，目前，只有這三種汽車可以上新能源號牌。

新能源汽車中只有純電動汽車不限行，其他型別的新能源汽車依舊限行。

插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區別：普通混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候**/**能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛；插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，並適時向電池充電。

圖/文/攝：太平洋汽車網古_）

插電混動限行嗎

7樓：太平洋汽車網

插電式混合動力汽車可以使用新能源號牌，但不能享受無限政策。只有純電動汽車不受限行政策的影響。亮納。

插電式混合動力的驅動原理和驅動單元與電動汽車相同，唯困鍵森一不同的是車輛配備了發動機。你可以利用電流開很長的路。現在流行的插電混動車型可以續航50公里左右，然後切入正常駕駛模式汪畝，也就是使用燃油。

插電式混合動力汽車是新能源汽車，但不享受限行政策。新能源汽車包括三大類：純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

目前新能源號牌上只能列出這三類車。新能源汽車中，只有純電動汽車不允許，其他型別的新能源汽車仍然受到限制。插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區別：

普通混合動力汽車的電池容量很小，只在啟動/停止、加速/減速時供給/**能量，不能外充，純電模式下也不能跑很長的距離；插電式混合動力汽車的電池比較大，可以外充，純電模式執行。當電池耗盡時，它們以混合動力模式(主要是內燃機)執行，並在正確的時間給電池充電。

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