1樓:賽跑的小蝸
眾所周知,任何型別的蓄電池在低溫環境中都會出現容量的下滑,比如電瓶車和電動汽車會因低溫出現里程縮短,電子裝置的續航時間也不會例外的降低。造成這種現象的原因大致以下兩點。所以如果自己因為出差或有事離開乙個月以上最好將車輛託管給靠譜的朋友,每週幫你溜溜車開上10公里左右。
如果很久都用不到車的話考慮現在汽車的貶值率也很高,就不如把車賣掉踏冬天車輛每隔一週啟動一次,可以對電瓶起到保護作用。但是長期停放的話,每隔一段時間,建議開出去跑個幾公里,這樣對輪胎負重重心和減少發動機積碳都有好處。
<>如果你的車輛不經常開,每次開的幾十公里之後,車輛又停放在原地,下次使用車輛又怕打不著火,造成車輛無法啟動,所以你六七天把車輛啟動一下,利用車輛自帶發電機給電瓶充電。車子長時間不開,對電路和油路是有影響的,甚至對剎車系統都是有害的。我認識的乙個人把車子放了幾個月都不動,我剎車盤都生鏽了。
在日常生活中,許多東西長時間放置不用便會產生變化,而對於汽車來說,也是一樣,汽車長時間放置不開也會產生危害,那麼汽車放置不開有什麼危害呢,汽車放置多久需開一次呢?
車輛長期放置對輪胎及各個部件都有影響,因此也有一種說法:車不是開壞的而是放壞的。這種說法是有一定道理的,因此,除非情不得已,汽車還是多開一開的好。
其實車放不開時間久點沒問題 關鍵是車蓄電池會自己放電 特別是冬天電池衰減更厲害 所以建議冬天一週著一次車 充電30分鐘 不然時間長了 電瓶會受到很大損害 車是需要保養得。
2樓:雙魚愛仕達
至少能堅持個五六年左右吧。因為現在大多數的車主都有這個習慣,其實這個習慣對車並不是特別的友好,應該馬上改正過來。
3樓:行樂樂樂行
大概是在乙個星期左右,這是因為天氣越來越冷,而且沒有熱車直接啟動的話,會直接損害發動機。
4樓:愛唱的英侃
在持續半個多月吧,畢竟隨著天氣的變暖,車內的溫度也會公升高,各種的問題都會改善。
5樓:阿樂秋季雨
這種情況下一般是因為溫度比較低所以才會出現的。容量下滑現象,還是可以堅持比較久的,而且最好要一週啟動一次,這樣對車子才會比較好。
6樓:依依很美的
一般情況下都能夠堅持一段時間,而且也是因為和車的品牌有很大的原因,所以往往都會出現這樣的情況,而且這也是非常重要的乙個影響。
7樓:樂樂在此呢
具體看汽車的乙個效能發展,有的汽車是要一直堅持的,有的汽車堅持的時間並不是很長久。
汽車冬天啟動需要停頓幾秒嗎?
8樓:一蓮愛汽車
通常是,開啟汽車熱半分鐘至一分鐘,然後上路低速駕駛(甚至不用踩油門),3-5分鐘,這3-5分鐘足以使得、發動機油、轉速恢復正常,這個時候就可以正常駕駛。所以冬季汽車預熱時間建議是30 秒到60 秒,總時長為3-5分鐘左右。
車啟動30秒到一分鐘就可以上路,此時千萬不要高速駕駛,要維持低速,不要超過2000轉,低速駕駛過程中觀察水溫表,假如略有上公升,可以適當加擋前進,當駕駛一公里左右時,汽車已經完全預熱之後,就可以正常駕駛。
連續啟動汽車會造成電瓶過度放電而受損。如果第一次啟動失敗,要間隔5秒鐘在啟動第二次,不要反覆頻繁的啟動汽車。汽車啟動的時間最好也控制在5秒以內,如果啟動3次未成功,應停幾分鐘後再繼續啟動,這樣可以防止損壞電瓶。
停車熄火後,如果一直開著大燈、音響等電器裝置,久而久之,可能導致蓄電池徹底放電、車輛無法啟動。因為汽車的電源是來自12伏蓄電池,其電能完全依靠車輛行駛過程中的不斷充電所形成。一旦車輛熄火,蓄電池就處於只放電不充電的工作狀態。
9樓:網友
柴油車帶預熱裝置的,需要停頓十幾秒鐘預熱,汽油車不需要。
但是我要告訴你個好習慣,就是打火前(就是鑰匙擰到啟動檔前乙個檔on時)停幾秒種,讓燃油幫浦工作3秒鐘,(自動的,電腦控制幫浦油3秒鐘)。啟動會更順暢,呵呵。一般人我不告訴呦^_^
10樓:暖風南傾晚
不需要,啟動後可以預熱下在走,為愛車選購信得過的,不貴的汽車用品就到齊齊網。
冬季冷車啟動對車有害嗎
11樓:上海萬通職業學校
有害。1、冬天氣溫很低,車輛唯遲局經過一晚上的停放,機油等黏度加大,如果涼車立馬起步,對車輛磨損傷害很大,加劇發動機磨損,同時對車輛的壽命也有直接的影響。
2、原地熱車會讓發動機溫度緩慢公升高,發動機最主要的磨損就來自於冷啟動,長時間原地熱車並不會對行駛機構和發動機產生良好的潤滑作用,更不會讓行駛系統進入充分潤滑狀態,所以說長時間原地熱車沒有有效的保護發動機,反而讓發動機的健康打了折扣。
冬天汽車啟動等多久
12樓:寶馬王
冬天汽車發動需要多長時間?預熱汽車的正確方法是啟動發動機,30秒到1分鐘後上路。發動機溫度公升至正常工作溫度後,3公里內攔舉不要高速行駛,儘量將發動機轉速保持在3000 ~ 3500轉/分的極限內。
在很多車主的印象中,清晨或長時間重新啟動汽車時,他們認為啟動汽車後要等上三五分鐘才能怠速、暖車到位,這也是保養汽車的好方法。事實上,這種方法有時會適得其反。根據一些調查,汽車發動機零件的磨損有一定的概率是冷啟動三分鐘以上造成的。
汽車長時間靜止停放後,發動機內的機油會流回發動機底部的油底殼。車輛長州衡歲時間不用(如過夜)後啟動發動機時,發動機上部處於無油、缺乏潤滑冊睜的狀態。但是在這種情況下,點燃發動機只需要30秒左右,油幫浦就可以將機油輸送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿、曲軸等部位。
如果不預熱車,而是立即啟動發動機,三四公里內不要猛踩油門高速行駛,一定要儘可能保持低速行駛。
不加熱發動機對發動機影響很大。發動機的正常工作溫度約為90~110攝氏度。在達到工作溫度之前,由於供油系統溫度較低,汽油無法有效完全氣化。
在這種狀態下,不容易燃燒和啟動發動機。此時,發動機將依靠阻風門阻止部分空氣體進入氣缸,增加汽油和空氣體的混合比,提高發動機轉速,防止發動機熄火。當達到正常工作溫度時,自動阻風門將在機械作用下恢復正常狀態。
因此,長時間未使用的車輛,起步後一分鐘內儘量不要行駛。建議在原地怠速預熱車輛一分鐘。
汽車冷啟動抖動的原因是什麼
造成汽車冷車抖動 最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多 另外是點火系統的問題及燃油問題 水溫感測器失效等原因造成的。建議盡快到4s店檢查,確定原因後即可對症處理。汽車冷車啟動抖動原因如下 1 混合比不合適。油氣混合比調配不准,在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中,氧感測器的最低工作溫度...
每天都堅持看書多久能提高自己,看書多久能提公升氣質?
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汽車冷啟動時有時候會有唧唧的聲音是怎麼回事啊?熱車啟動沒聲音的
你好,對於這種情況來說,很有可能是由於發動機的皮帶鬆動引起的,這個推薦你去當地的修理廠或者4s店全面的檢查一下。檢查你的發動機所連線的發電機皮帶 方向助力機皮帶 空調皮帶,有可能是皮帶老化鬆弛。自己不能維修,必須到修理廠更換 發電機皮帶響的。問題不大。汽車在冷車狀態低速起步時有 吱吱 的摩擦聲,熱車...