交通事故如何認定是機動車?或非機動車?

2025-01-16 15:00:14 字數 2464 閱讀 1187

1樓:創作者

電動自行車安全技術規範》(gb17761—2018)於2019年4月15日實施。依據電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規範》(gb17761—2018),電動自行車是指以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,具有電驅動或/和電助動功能的兩輪自行車。電動自行車國家標準為:

具有腳踏騎行能力、最高設計車速不能超過25km/h、整車質量(含電池)小於或等於55kg、電動機額定連續輸出功率小於或等於400w、蓄電池標稱電壓小於或等於48v,整車高度小於或等於1100mm,車體寬度(除車把、腳蹬部分外)小於或等於450mm,前後輪中心距小於或等於1250mm。

提問中的電動四輪 車不屬於電動自行車,應當屬於機動車。

2樓:斜陽紫煙

機動車認定很簡單。有動力裝置(發動機或電動機)驅動的就是機動車。

但是交法上通常把具有動力達到一定行駛速度車才叫機動車,例如早年,電單車排量50毫公升以上叫機動車。

3樓:期待公平

電動四輪車(老年代步車)都屬於機動車,時速超過20公里/小時,重量超過40公斤,輸出功率超過240瓦,就屬於機動車,但老年代步車是不能上牌照的,所以,老年代步車不允許上路行駛。

4樓:網友

有牌照的就是機動車,沒有牌照的就是非機動車。啟動車還有乙個是排量在50以上的,也認為是機動車,所以讓你沒拍子。

5樓:網友

機動車輛簡稱「機動車」。由自帶動力裝置驅動或牽引,不用軌道,可在陸地上行駛的輪式「車輛」。在中國一般指在道路上行駛的,供乘用或(和)運送物品或進行專項作業的車輛,包括汽車、掛車、無軌電車、農用運輸車、電單車、機動三輪車和運輸用拖拉機(包括帶掛車的輪式拖拉機)以及輪式專用機械車等,但不包括任何在軌道上執行的車輛。

動四輪車屬於機動車。

6樓:網友

現在電動車很普遍 電動車自身重量和最高時速有限定 超過限定就被認定是機動車。

7樓:泣若菱

機動車和非機動車的區別在於顧名思意也就是用動力驅動和人力驅動之間的區別。比如汽車,電單車等用機器驅動的,自行車人力驅動的。

機動車與非機動車發生交通事故責任認定

8樓:匯法網

根據民法通則的規定,機動車作為高速運輸工具,對行人、非機動車駕駛人的生命。

回財產安全具有一定危險性答,發生交通事故時,應當由機動車一方承擔民事責任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔民事責任。

本法第76條第1款第2項規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。

從目前各國規定的發展趨勢看,有些國家已從過去採用的過錯原則、無過錯原則,到嚴格責任,即對機動車與非機動車及行人發生交通事故,由機動車一方承擔責任。但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,可以減輕責任,以體現對行人、非機動車駕駛人的保護。

9樓:法妞問答**諮詢

行為責任原則,因果關係原則,路權原則,安全原則。

10樓:天蟾如月

注意到你說的是「對向左轉彎車道」。在你剛起步走了公尺的位置,應該連自專己這邊的人行橫屬道都還沒通過,就與對向左轉彎車道而來的車子相撞,你確定嗎? 路口有「左轉彎車道」之說嗎?

應該是左轉彎待轉區吧?但那個位置是你的盲區嗎?請補充說明,最好作圖說明。

11樓:海警

你們是對向行駛,非機動車突然左轉?

按照《交通法》的規定:轉彎讓直行;

所以本次事故,對方全責,你無責。

12樓:網友

按照上述bai的事故描述,首先非機du動車一方並不存zhi在闖紅燈的行為dao

非機動車和機動車發生交通事故如何認定

13樓:法師兄法律諮詢

機動車和非機動車的事故責任如下:

1、因一方過錯造成道路交通事故的,應當承擔全部責任;

2、因雙方或雙方以上當事人過錯發生交通事故的,根據其行為對事故的作用,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三、各方均無道路交通事故過錯,屬於交通事故,各方均無責任。

道路交通事故處理程式規定》第六十條。

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

機動車與非機動車發生交通事故,機動車佔主要責任,非機動車佔次要責任,賠償比例是什麼

按照 道路交通安抄全法 襲 第七十六條第二款規定bai 機動車與du 非機動車駕駛人zhi 行人之間發生交通事故dao,非機動車駕駛人 行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任 有證據證明非機動車駕駛人 行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任 機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十...

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你的請求是否合理,是否能被法院支援,需要看當初拿到第一筆錢時和對方如何協商的,如已經明確了拿到錢放棄以後的追責的,法院不會支援 反之法院則會支援。可以通過訴訟,拿著相關住院票據和事故認定書,如果要主張醫療費等,需要相關住院病案,相關票據等,還可以要求誤工費,護理費等相關賠償 你的問題還是沒說清楚?保...

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1 交警判定對方 bai主責你次責,如du果認為判的不公平可以zhi在三個dao 工作日之內要求內上級交警複核。容 2 對方主責,你方次責,一般情況下是對方賠償你方損失的百分之七十,你方賠償對方損失的百分之三十。對方既然花了五到十萬,說明上的挺重。不過除此之外有可能吧不屬於交通事故的疾病也一起治了。...