我的發動機轉速錶有時動有時不動,是不是壞了?

2025-01-13 22:05:19 字數 4066 閱讀 1295

1樓:重慶萬通汽車學校

一、汽車轉速錶不走的原因有:

1、表壞。2、查感應線圈。

3、查感測器。

4、錶針卡滯。

二、汽車轉速錶轉速的高低,關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小,即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此,在說明發動機有效功率的大小時,必須同時指明其相應的轉速。

如果我的對你有幫助 望謝謝!

2樓:山東萬通汽車學院

常見的故障原因有以下幾點:

1.可能是車輛的儀表總成種的車速表出現了故障,導致這個表的指標不轉了。

2.可能是車輛的輪速感測器出現了故障導致這個表不轉了。

3.可能是車輛的里程感測器出現了故障導致這個表不轉了。

具體的的需要去檢查一下。

3樓:侍望

應該是轉速錶故障,請專業的師傅看一下,正常情況下轉速錶是即時變化的。

4樓:雲南萬通汽車學校

應該是轉速感測器出現接觸不良了 檢查一下。

發動機轉速錶不轉影響正常行駛嗎?

5樓:汽車答疑

發動機轉速錶不轉不會凱咐伍影響正常行駛,手動擋的汽車自己把握好簡慶換盯或擋時機就好了。

6樓:匿名使用者

先查軟軸連線有無斷開,再看里程數字在開動時是否還增加,如果就是轉速錶不動了。無需再修理,換塊新的吧。只要車子開動,轉速錶裡的齒輪就在轉動,時間長了磨損了,表裡的齒輪是塑料的,新的也沒有多少錢。

轉速錶一般設定在儀表板內,與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的,它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號,並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快,點火線圈產搭讓生的脈衝次數越多,表上顯示的轉速值就越神枝戚大。

轎車一般都是電子式轉速錶,有指標式和液晶數字顯示式,表內有數字積體電路,它將點火線圈輸送過來的電壓脈衝經過計算後驅動指標移動或數字顯示。另外還有一種轉速錶是從發電機取出脈衝訊號送到轉速錶電路解釋後顯示轉速值,不過因受發電機皮帶打滑等因素影響,數值不太精確。

轉速錶不轉了但是能開是因為:車輛的儀表總成中的車速表出現了故障;車輛的輪速感測器出現了故障;車輛的里程(查成交價|車型詳解)感測器出現了故障;表內有異物卡死動不了,拆開表清除異物即可排除故障。

轉速錶一般設定在儀表板內,與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的,它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號,並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。

發動機轉速的高低,關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小,即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此,在說明發動機有效功率的大小時,遊陵必須同時指明其相應的轉速。

發動機轉速上不去是什麼原因導致?

7樓:杭州萬通汽車學校

1.燃油濾清器堵塞。

燃油濾清器長時間不更換,內部的濾材就會逐漸被燃油中的雜質堵塞,導致燃油流通量不足。發動機怠速或低轉速狀態下,燃油**量尚且可以支援發動機運轉,但在急加速時,發動機就會因得不到足量的燃油**,而出現動力不足,轉速難以上公升的現象。

空氣濾清器髒汙。

進氣量也會對發動機的動力產生影響。如果發動機的進氣量不足,噴油量和燃燒效率就都會下降,無法提供足夠的動力。當空氣濾清器長時間不更換,濾材出現一定程度的堵塞,發動機的進氣量就會下降。

這種情況可能造成發動機怠速或較低轉速時工作正常,而在急加速時因進氣量不足而動力受限。

檢查後發現,這輛車長期未更換空氣濾清器,導致發動機進氣困難,這也是造成故障的原因之一。

3.燃油幫浦濾網髒汙。

燃油幫浦負責將油箱中的燃油輸送給噴油器,根據發動機的運轉需求**適量的燃油。燃油幫浦內的電機運轉吸入燃油,因此如果電機存在異常,轉速和功率不足,就無法將足量燃油輸送給發動機,可能導致發動機無法以高轉速運轉。此外,多數燃油濾清器都配備了濾網或濾清器,這些部件在長時間工作後也會出現堵塞,使燃油流通量下降,導致發動機輸出異常。

另外,如果是節氣門、噴油器故障,通常是在所有轉速條件下都有故障現象,而不會只在轉速較高時出現動力受限的故障。

8樓:江西萬通汽車培訓學院

你好,汽車轉速高速度上不去主要原因有自動變速箱打滑,同時還會伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等現象。如果是自動變速箱打滑,那我們不要急於拆卸分解,應該先做各種檢查測試,從而準確找出轉速高但提不起速度的真正原因。首先應檢查自動變速箱液壓油的油麵高度,如果油麵高度過低或過高,都應該找好調整,然後看自動變速箱是否還打滑。

如果還打滑,那麼還應檢查液壓油的品質,若液壓油呈棕黑色或有燒焦味,說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦,這時要拆修自動變速器。

除此之外,我們還可以做路試以確定自動變速箱是否故障,將操縱手柄撥入不同的位置,讓汽車行駛。若自動變速器公升至某一檔位時發動機轉速突然公升高,但車速沒有相應地提高,即說明該檔位有打滑。打滑時發動機的轉速愈容易公升高,說明打滑愈嚴重。

9樓:汽車大師康橋

您好,很高興為您解答問題。

提問。新發動機沒勁轉速上不去。

您好,汽車大師專屬技師在這裡為你提供服務。用心,細心,專心,為你解答愛車故障問題,為你找到相對應的問題解決方案以及維修方法。一定為你提供本次滿意的提問答覆,希望本次服務能幫助到你,如果對您有所幫助,期待你的贊和關注。

祝你虎年大吉,好運連連,❤️你好朋友,你這種故障現象的話,發動機沒勁,轉速上不去的話,這種情況的話,你要檢查一下三元催化是不是不是堵塞引起的故障現象,朋友不要問題的話就是這個三元催化堵塞,還有就是這個燃油濾芯出現堵塞這兩個問題導致的故障現象。你先按照我給你說的辦法進行維修,進行更換燃油濾芯,檢查三元催化是否堵塞。

先進行檢查三元催化是不是堵塞,朋友主要的問題就是三元催化堵塞引起了你這個故障。

提問。五菱小貨車,拉貨踩油門沒勁轉速公升的慢,拉的不多,加私油對動力有影響嗎。

你好朋友,你這個傢俬人加油站的油的話,對你這個三月催化還有燃油系統都會造成堵塞。主要按照我跟你說的進行排查,清洗噴油嘴。檢查三元催化有沒有堵塞這兩個問題,還有燃油濾芯進行更換掉。

提問。好的。好的。

10樓:

摘要。您好,我是您的汽車大師專屬精英技師,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我們承諾 用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應問題的解決方案及解決方法!

您好,這個發動機轉速錶有時候會動,有時候不會動這個原因,有以下幾點,第1個就是你的發動機轉速感測器,也就是曲軸位置感測器損壞導致轉速,偶爾是你第2個的話就是你的儀表損壞,儀表出現機械故障,導致有時候卡死。建議你目前這種情況可以用診斷電腦進發動機控制系統讀一下,看有沒有故障碼,如果說沒有故障碼的話,那麼應該就是儀表機械性損壞。

我的發動機轉速錶有時動有時不動,是不是壞了?

您好,很高興為您解答問題。

我的發動機轉速錶有時動有時不動,是不是壞了?

您好,我是您的汽車大師專屬精英技師,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我們承諾 用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應問題的解決方案及解決方法!您好,這個發動機轉速錶有時候會動,有時候不會動這個原因,有以下幾點,第1個就是你的發動機轉速感測器,也就是曲軸位置感測器損壞導致轉速,偶爾是你第2個的話就是你的儀表損壞,儀表出現機械故障,導致有時候卡死。

建議你目前這種情況可以用診斷電腦進發動機控制系統讀一下,看有沒有故障碼,如果說沒有故障碼的話,那麼應該就是儀表機械性損壞。

關鍵沒有故障碼。?

沒有故障碼的情況下,那就是儀表機械故障。

11樓:

摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!

只要發動機運轉正常,轉速錶有時候不動,就是儀表的問題。

1.轉速錶只是內部乙個電機來帶動。如果感測器有問題的話,發動機就會自動熄火。

2.既然發動機運轉正常,就是儀表的問題。可以用診斷電腦讀取故障。

我的發動機轉速錶有時動有時不動,是不是壞了。

您好,您彆著急,您的問題我可以,但是等一會兒,我需要文字2分鐘左右。

您好,慶褲判我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!只要發動機運轉正常,轉速錶有時候不動,就是儀表的問題。1.

轉速錶只是內部乙個電機來帶動。如果感測器有問題的話,發動機就會自動熄火。譽改2.

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